Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: kontenery wielkie ISO

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Racjonalizacja rozłożenia wybranych jednostek transportu intermodalnego na długości ładunkowej pociągu

100%

Kostrzewski A. , Nader M. , Kostrzewski M.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2018

tom z. 120

201--208

W artykule dokonano analizy rozłożenia kontenerów wielkich ISO na długości ładunkowej wybranych wagonów kolejowych, wykorzystywanych przez operatorów transportu intermodalnego. Scharakteryzowano przy tym rodzaje wagonów oraz typy jednostek ładunkowych. Przeanalizowano liczbę oraz rozłożenie kontenerów w przypadku stosowania jednorodnej oraz różnorodnej struktury usytuowania jednostek transportu intermodalnego na długości ładunkowej wagonów. Oszacowano długość oraz liczbę torów ładunkowych, niezbędną do przewozu wskazanej w referacie liczby kontenerów wielkich ISO.

Authors of the paper analyzed the arrangement of large containers ISO on the load length of selected railway wagons which are used by intermodal transport operators. At the same time, the types of wagons and types of loading units were characterized. The quantity and arrangement of containers were analyzed for two kinds of sets of intermodal units structures. It means that a homogeneous and diverse structures of the arrangement of intermodal transport units on the length of wagons were analyzed. The length and quantity of loading tracks, necessary for the transport of the containers indicated in the paper, were also estimated.

Analiza czasów obsługi ładunkowej kontenerów wielkich ISO w relacji typu plac-wagon

84%

Kostrzewski A. , Nader M. , Kostrzewski M.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2019

tom z. 127

49--58

W artykule dokonano analizy czasów obsługi ładunkowej kontenerów wielkich ISO. Analiza ta przeprowadzona została dla relacji typu plac-wagon, przy uwzględnieniu różnorodnej struktury usytuowania jednostek transportu intermodalnego na długości ładunkowej wagonów. Przeanalizowano przy tym liczbę niezbędnych środków transportu kolejowego. Przedstawiono szczegółowy opis czasów dla cyklu prostego z wykorzystaniem wozu z wysięgnikiem teleskopowym typu Reachstacker, polegającego na podjęciu kontenerów wielkich ISO z kolejnych warstw w stosach. Dokonano również analizy cyklu prostego dla odłożenia jednostek ładunkowych na wagonach. Przedstawiono przy tym podstawowe wzory wykorzystywane przy analizowaniu czasów obsługi ładunkowej jednostek transportu intermodalnego.

In the paper, the analysis of cargo handling times of large ISO containers was made. This analysis was carried out for the yard-wagon type relations, taking into account the different structure of location of intermodal transport units on the load length of wagons. The number of necessary means of transport was analysed. A detailed description of times for a simple cycle with the use of a vehicle with telescopic jib called as Reachstacker, consisting in taking up large ISO containers from successive layers in stacks, is presented. The analysis of a simple cycle for placing loading units on wagons was also performed. The basic equations used in the analysis of the time of cargo service of intermodal transport units were presented.