Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  knowledge-based system
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote A knowledge-based system for selection of progressive die components
100%
EN
Purpose: The present paper describes a knowledge-based system (KBS) developed for selection of progressive die components to automate the design process of progressive dies in stamping industries. Design/methodology/approach: The production rule based KBS approach of Artificial Intelligence (AI) has been utilized for constructing the proposed system. The system has been structured into seven KBS modules. Modules are user interactive and designed to be loaded in to the prompt area of AutoCAD. Findings: The output of system modules includes the type and proper dimensions of progressive die components namely die block, die gauges (front spacer and back gauge), stripper, punches, punch plate, back plate, die-set and fasteners. The system has been designed in such a way that the expert advices imparted by its modules are automatically stored in different output data files. These data files can be further utilized for automatic modeling of die components and die assembly. Research limitations/implications: Altough the system is limited to the design of progressive dies only, yet it can be extended further for the design of other types of dies also. Practical implications: The proposed system is ready for use in sheet metal industries for quick selection of progressive die components. The system can be implemented on a PC having AutoCAD software and therefore its low cost of implementation makes it affordable by small and medium sized stamping industries. Originality/value: The proposed system is capable of accomplishing the time-consuming task of selection of progressive die components in a very short time period.
|
2003
|
tom R. 45, nr 2-3
42-45
PL
Ocena stanu pracy układu wtryskowego zajmuje znaczące miejsce w programie diagnostycznych badań spalinowego silnika o zapłonie samoczynnym. Jego stan techniczny wpływa bezpośrednio na proces spalania od przebiegu, którego zależą m.in. moc silnika i toksyczność gazów spalinowych. Właściwa diagnostyka obejmuje nie tylko techniczną stronę badań, ale i umiejętność szybkiego podejmowania decyzji w oparciu o posiadaną wiedzę. Jedną z form badań układu wtryskowego jest ocena wielkości dawki paliwa tzw. wtrysku. Badania te wymagają jednak znacznego nakładu pracy i czasu (demontaż układu), a uzyskanych wyników nie można zawsze jednoznacznie interpretować. Chcąc ominąć te problemy, zaproponowano identyfikację nieuszkadzalności układu wtryskowego w oparciu o analizę czasowych zmian ciśnienia tłoczenia paliwa w przewodzie wtryskowym miedzy pompą a wtryskiwaczem. Informacje te stały się podstawą do zaprojektowania tzw. bazy wiedzy i systemu wnioskującego, będących podstawowymi elementami systemu ekspertowego. Zakres pracy obejmował: zdefiniowanie typowych uszkodzeń układu wtryskowego, pomiary laboratoryjne, opracowanie wyników badań, budowę elementów systemu ekspertowego. Obiektem badań był układ wtryskowy powszechnie stosowanych silników rodziny S500 i SW400.
EN
A test of fuel injection system takes a huge place within an operation diagnosis programme for diesel engine. Its condition has an effect on combustion process directly, which determinates power of engine and exhaust toxicity as well. At present diagnosis means not only technical equipment but making quick decision based on knowledge, too. One of the diagnosis tests of fuel injection system is an investigation bases on analysis of fuel dose. This method requires disassembly fuel set from engine and use expensive test bench as well as some results are not right to explain. Because of this a new idea of test of fuel injection system using pressure of injected fuel as a diagnostic signal has been offered. The fuel pressure is detected in output place of injection pump and second one in connector place to injector. In this case experiment was carry out injection system (objects of test) for well known engines from groups S500 nd SW400 types. Pressure data is a foundation to build an expert system consist of base of knowledge and decision set, among others what was the objective of present work. Field of research consists of: -determining typical defects of fuel injection system, -making laboratory test with selected defects, -investigation data elaboration, -creating expert system components - a base of knowledge decision set
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.