In the past years, serial production of motors with die-cast copper cage rotors was started. This paper reviews the advantages of substituting die-cast copper for aluminum in the motor rotor made by SIEMENS. Specially it will discuss changes in the losses - rotor resistance losses, indage and friction losses, as well as stray load losses. As an example, losses for a 11 kW motor are presented. Additionally, performance data of example industrial motors with aluminum and copper cage are presented. Also, changes in both the starting and the breakdown torque are pointed out. In the end, the idea of construction of the 1LE1 motor new series is presented.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W ostatnich latach coraz więcej uwagi zwraca się na efekty środowiskowe działalności człowieka. Inżynierowie pracują nad coraz nowocześniejszymi urządzeniami, które zużywałyby coraz mniej energii przy przynajmniej takiej samej wydajności. Głównym odbiorcą energii elektrycznej są zakłady przemysłowe, a w szczególności pracujące w nich silniki. Szacuje się, że ogólnie napędy pochłaniają 70% całej globalnej produkcji energii. Nie powinno więc dziwić, że szczególny nacisk kładzie się na obniżenie energochłonności właśnie układów napędowych.