Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: kabel prefabrykowany

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Prefabrykowane kable sprężające : klasyfikacja, charakterystyka i zastosowanie

100%

Sternicki C.

tom [nr] 9 (28)

36--41

Idea kabli prefabrykowanych bazuje na przeniesieniu części prac, które tradycyjnie wykonywane są na budowie, do zakładu prefabrykacji. Założenie to ma zapewnić szybszy przebieg prac montażowych na budowie, uzyskanie wyższej jakości produktów oraz zaangażowanie mniejszej liczby ludzi na budowie.

The article presents general types, characteristics and application of innovative technology of prefabricated post-tensioning tendons. General idea of prefabricated tendons is to eliminate part of the work, which is normally performed on the site, such as pressing of a cable strand into a cable tube or assembling dead end/fixed anchorage. This is all combined to a single step consisting in placing the arrangement of the ready bonding tendon with the dead end anchorage by an expert team in accordance with the „2 in 1” principle. Such prepared prefabricated tendons, in a form of strands in steel tubes along with fixed dead end anchorages, are delivered to the site in reels wound on steel drums, ready for immediate installation. This way one may achieve technological and time advantage allowing to meet stringent objectives of the time schedule. An additional advantage is little demand for storage area, as well as a convenient application of drawbar pulling cables running through more than one span.

Zastosowanie w pełni prefabrykowanych kabli sprężających na przykładzie wiaduktu w ciągu autostradowej obwodnicy Wrocławia

80%

Fidyk M. , Sternicki C. , Rymanowski Ł.

Inżynieria i Budownictwo

2011

tom R. 67, nr 7-8

369-372

Konstrukcję wiaduktu łącznej długości około 1600 m stanowią ustroje ciągłe płytowo-belkowe - trzy dziesięcioprzęsłowe i jeden jedenastoprzęsłowy. Rozpiętości przęseł wynoszą od 28,0 do 47,5 m. Wykonano dwie odrębne konstrukcje, z przerwą między nimi wynoszącą 1,8 m. Do sprężenia zastosowano w pełni prefabrykowane kable sprężające, dostarczane na budowę na szpulach w formie gotowej do montażu. Omówiono rozwiązanie kabli i ich zakotwień oraz realizację sprężania na budowie.

An application of the innovative technology of prefabricated bonded tendons for the construction of bridge objects is presented. The WA22A object is realized within the frameworks of the construction of A8 Highway Bypass Wrocław. The bridge with the total width of 2 x 17,19 m, is the T-beam system, composed of 2 beams with a 7,51m base and the height of 2,2 m, with the static layout in a form of a multi-span, continuous beam, composed of 41 construction units with a total length of 1595,03 m. A typical span of reinforced concrete with a length of 31 m was composed of 2 x 11 bonded tendons 19L15,7 with an average tonnage of 20 t. Due to a very short contract time for the realization of the task, they decided to choose the construction system with an application of a bottom staggered scaffolding girder and prefabricated cables of the DSI system, type SUSPA 6-19, with the following characteristics: 15,7 mm/1860 N/mm2/Fyk = 5301 kN.