Niniejsza praca kontynuuje cykl artykułów ujmujących podejście do określenia skrajni kinematycznej ' szynowych. Przedstawiono w niej próbę oszacowania kąta niesymetrii wlasnej nadwozia na drodze statycznej w oparciu o rozklad normalny poszczególnych wielkości na przykładzie wagonów towarowych owych wyposażonych w układy biegowe z zawieszeniem typu "Y25". Szczegółowość obliczeń zawartych ^ spowodowana jest zainteresowaniem konstruktorów i eksploatatorów pojazdów tą tematyką.
EN
The present work continues the cycle of the articles that contain the new approach to determinate the kinematic gauge of rail vehicles. The test of estimation the angle of own asymmetry of the chassis on the statistical way basing on the normal distribution of the particular ąuantities of the example of 4-axial freight cars equipped in running systems with suspension of type Y25 is presented in it. The detail of calculations contained in this work is caused with interested of the constructors and exploiters of vehicles in this subject.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.