Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: izolacja drgań

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

O możliwości zwiększenia skuteczności izolacji drgań

100%

Kaliński W. , Pillich W. , Wojnarowski J.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

2001

tom z. 64

177-183

W pracy pokazano typowe histerezy charakterystyki wibroizolatorów i układu wibroizolacji. Omówiono układy, które cechuje mała wysokość pętli histerezy.

In the paper are presented typical hysteresis loops of the isolators and isolation systems.

Two stage vibration isolation of vibratory shake-out conveyor

86%

Fiebig W. , Wróbel J.

2017

tom Vol. 17, no. 2

199--204

In this paper the effectiveness of two stage vibration isolation on example of a vibratory conveyor has been shown. Vibratory conveyors are used for separating the casting from the mold in foundries. In the considered case the shake-out conveyor has been supported directly on the foundation. Due to that the high amplitudes of vibrations on the foundation has been observed, which are transmitted to the building structure. To reduce the vibration transmission from the conveyor to the foundation, two-stage vibration isolation has been applied. The mathematical model of two stage vibration isolation has been shown. Based on the results of calculations, simulations and measurements a significant reduction of vibrations at the building structure has been achieved.

Redukcja wstrząsów i dźwięków materiałowych w obiektach budowlanych

72%

Stühler W.

Materiały Budowlane

2009

tom nr 3

110-113

Zastosowanie modeli biomechanicznych w ocenie dyskomfortu kierowcy operatora

72%

Pliszko M. , Maciejewski I.

Logistyka

2009

tom nr 3

CD-CD

Drgania Całego Organizmu (DCO) mogą wpływać na odczuwalny komfort i zdrowie kierowcy - operatora. . Narażenie na działanie DCO wzrasta podczas jazdy po chropowatych lub wyboistych drogach. W pracy przeanalizowano wpływ narażenia na wibracje oraz zastosowanie modeli biomechanicznych do oceny dyskomfortu. Zgodnie z normami ISO 2631-1 oraz ISO 7096 biomechaniczny model kierowcy jest pod wpływem drgań w wielu płaszczyznach. Wyniki symulacji zostały porównane z wynikami otrzymanymi na drodze eksperymentalnej i zostały przedstawione za pomocą odpowiednich charakterystyk i obliczeń.

Whole Body Vibrations (WBV) can affect vehicle operator comfort and health. Occupational exposure to WBV and transient vehicle vibrations increases when driving on rough or bumpy roads. This paper analyses the effect of mechanical vibration exposure on driver body and application of biomechanical models for discomfort assessment. In According to ISO 2631-1 and ISO 7096 biomechanical driver model is under influence of vibration for multi axes direction. Simulation results were compared to experimental result and introduced on a charts and calculation.

Wpływ ogumienia na drgania ogólne w samochodzie

72%

Łazarz B. , Madej H. , Czech P.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2005

tom z. 57

197-203

W opracowaniu przedstawiono wyniki eksperymentu mającego na celu sprawdzenie, jaki wpływ na drgania ogólne w samochodzie ma rodzaj ogumienia. Badano zmiany komfortu jazdy dla opon nisko i normalnie profilowanych oraz letnich i zimowych.

The work presents results of experiment researching type of tyres influence on driving control. In this experiment two models of cars and seven kinds of tyres was explored.