W referacie przedstawiono uwarunkowania i cel prowadzonych studiów interoperacyjności samolotów i uzbrojenia w NATO. Ponadto przedstawiono podstawowe definicje oraz przykład analizy interoperacyjności dla uzbrojenia klasy powietrze-powietrze. Omówiono wyniki analizy oraz zalecenia w zakresie przedsięwzięć badawczych i organizacyjno-technicznych do 2010 r.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.