Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

4 Infrastruktura Transportu

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: interoperability of railway transport

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Techniczne specyfikacje interoperacyjności podsystemu „Energia” kolei wspólnotowych

100%

Łukasik Z. , Nowakowski W.

tom nr 3

56--57

Unia Europejska stoi przed dużym wyzwaniem, jakim jest ujednolicenie systemu kolei. Osiągnięcie tego celu wymaga opracowania szczegółowych wymagań technicznych i funkcjonalnych dla systemów, a także procedur i metod oceny zgodności z tymi wymaganiami. Wymagania dotyczące kolei wspólnotowych, nazywane Technicznymi Specyfikacjami Interoperacyjności, opracowuje i ogłasza Komisja Europejska.

Interoperacyjność transeuropejskiego systemu kolei

100%

Lewandowski G.

tom nr 5

44-45

Wzrost konkurencyjności sektora kolejowego, głównie w stosunku do transportu drogowego, to przede wszystkim możliwość stworzenia ram regulacyjnych, których celem są harmonizacja techniczna oraz normalizacja kolei europejskich pomiędzy poszczególnymi krajami wspólnotowymi. Takim zamierzeniem kierowała się Rada Parlamentu Europejskiego, uchwalając Dyrektywę 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie.

Znaczenie certyfikatów dotyczących interoperacyjności dla zapewnienia bezpieczeństwa systemu kolei

80%

Śmieszek M.

tom nr 5

39-41

W opinii wielu uczestników inwestycji dotyczących modernizacji linii kolejowych zapewnienie certyfikatu weryfikacji WE dla poszczególnych podsystemów wystarczy dla uzyskania zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. W ten sposób pomija się zupełnie szereg zagadnień kluczowych dla zapewnienia bezpieczeństwa całego systemu kolei.

Czwarty pakiet kolejowy

80%

Świątecki P.

tom nr 1

44--46

W artykule przedstawiam podstawowe informacje na temat treści przepisów składających się na tzw. IV pakiet kolejowy Unii Europejskiej oraz na temat implikacji wiążących się z jego wprowadzeniem. Korzystając z informacji udostępnionych w Internecie, również ogólnie informuję o stanowisku naszego rządu. Kolejno omawiam zmiany wprowadzane w proponowanych sześciu aktach prawnych: rozporządzeniach (uchylającym rozporządzenie 1192/69, zmieniających rozporządzenia 881/2004 i 1370/2007) oraz w dyrektywach (zmieniającej dyrektywę 2012/34 oraz w nowych dyrektywach o interoperacyjności i o bezpieczeństwie).