Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

System to system migration for improving interoperability

100%

Krawczyk H. , Mizgier A.

|

2010

|

tom T. 18

223-228

EN

This paper analyses different aspects of S2S (system to system) migration, such as data conversion, procedures migration, and human factor. We present problems that may occur during the process, with particular emphasis on data migration issues. The latter part of the paper shows a connection between S2S migration and interoperability. Presented observations and conclusions are based on our experience gained while developing the e-University.

PL

Artykuł analizuje różne aspekty migracji pomiędzy systemami. Zaprezentowane zostały możliwe problemy, które mogą wystąpić w czasie tego procesu, ze szczególnym uwzględnieniem migracji danych. Dalsza część artykułu wskazuje na związek migracji między systemami (S2S migration) z problemem interoperacyjności. Przedstawione obserwacje i wnioski bazują na doświadczeniach uzyskanych w czasie rozwoju e-Uczelni na Politechnice Gdańskiej.

2

Charakterystyka systemu transportowego europejskich kolei dużych prędkości

100%

Ilczuk P.

|

2011

|

tom nr 4

PL

W artykule zamieszczono charakterystykę systemu transportowego europejskich kolei dużych prędkości (KDP), dokonaną pod względem kwalitatywnym i kwantytatywnym. Scharakteryzowano zarówno infrastrukturę kolejową (jej długość, parametry techniczne itp.), jak i tabor poruszający się po liniach KDP (podano prędkość maksymalną, liczbę miejsc dla pasażerów itp.). Szczególną uwagę poświęcono postępowi realizacji europejskiego programu ujednolicenia systemu zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS), na który składają się Europejski System Sterowania Pociągiem (ETCS) oraz Globalny System Kolejowej Radiokomunikacji Ruchomej (GSM-R).

EN

This essay contains European system of high speed rail characteristic, made on the qualitative and quantitative way. Also the infrastructure and the superstructure were described. Special attention was kept on the development of the European Railway Traffic Management System, which contains the European Train Control System and the Global System for Mobile Communications.

3

Innovative approach to identity management solution development for e-government at EU level

100%

Stefanova K. , Kabakchieva D. , Borthwick L.

|

2006

|

tom nr 2

24-31

EN

This paper presents the main aspects of research, analysis and design of the open identity management architecture for e-government development within GUIDE, a project financed by the 6FP of the EC. The most important identity management issues strongly influencing the European e-government development are briefly discussed. An emphasis is placed on the innovative interdisciplinary approach used in GUIDE, aimed at covering the whole range of technical, process, policy, legal and social identity management issues, and seeking to overcome the existing fragmentation of identity management initiatives. GUIDE brings together the European industrial, financial and technical market leaders in e-government solutions, as well as leading academic institutes of the relevant scientific disciplines. Through its scientific, technological and socio-economic goals GUIDE will contribute towards initiatives that will ultimately deliver multiple benefits to governments, citizens and businesses.

4

Interoperability and Security Standards and Rules in the Polish Law on Informatization

100%

Bliźniuk G.

|

2008

|

tom nr 1

1-7

EN

Observing time-period from 2003 till 2008, polish governmental efforts in informatization was focused on egovernment legal foundations and IT standards too. Main purpose of this article is to achieve short discussion of crucial associations between IT practice (especially software engineering rules) and legal limitations of IT plans and strategies in Poland. Main issues of author considerations are rules of interoperability and security of IT systems in polish public administration.

5

Universal model for the distributed data processing in heterogeneous information environment

88%

Sergeyevai L.

|

2009

|

tom nr 3

CD-CD

EN

XML & Java-based universal model of the software for distributed processing of the corporate information resources and support of decision-making in logistics systems is considered. The model is oriented to ensure coordination of multimodal and intermodal transportation on international transport corridors and interoperability of railway transit business participants.

6

Interoperacyjność systemów informacji geoprzestrzennych związanych z wdrożeniem standardu wymiany danych geologicznych GeoSciML - pierwsze przykłady zastosowań w geologii

75%

Stępień U. , Słodkowski M. , Tekielska A.

|

2011

|

tom T. 9, z. 1

131-136

PL

Zastosowanie języka znacznikowego GeoSciML stwarza możliwości dla rozwoju wymiany danych geologicznych nie tylko w obrębie kraju, ale przede wszystkim pomiędzy państwami i kontynentami. Dzięki wdrożeniu GeoSciML stały się możliwe prace związane z harmonizacją modeli danych, zarówno semantyczną jak i geometryczną oraz analizowanie i usunięcie rozbieżności wynikających z różnego sposobu definiowania pojęć geologicznych. Rozwój standardu zależy przede wszystkim od zaangażowania służb geologicznych, których dane, dzięki międzynarodowym inicjatywom, stają się poligonem badawczym. Dopracowanie standardu na poziomie ogólnym, pozwoli na dalsze uszczegóławianie. Niniejszy artykuł podsumowuje dobiegającą końca pierwszą fazę wdrożeniową GeoSciML, ściśle związaną z udziałem PIG-PIB w europejskim projekcie OneGeology-Europe. Testowane rozwiązania oparte na wolnym oprogramowaniu będą stanowić uzupełnienie dla Zintegrowanego Systemu Kartografii Geologicznej IKAR, zbudowanego na platformie ESRI z zastosowaniem wszystkich obowiązujących standardów i specyfikacji ISO i OGC dotyczących usług i metadanych.

EN

The Geoscience Markup Language (GeoSciML) - a language for geological data exchange - is based on the Geography Markup Language (GML). Thanks to the international initiative of Geological Surveys OneGeology and the European project OneGeology-Europe, GeoSciML has been tested for the last two years. Additionally, lithological, genetic, stratigraphical and others descriptions from geological maps at scales from 1: 500,000 to 1: 1,000,000 made defining of requirements possible. The present stage of implementation and tests will be completed in the second half of this year. Poland is represented by the Polish Geological Institute - National Research Institute that functions as Polish Geological Survey.

7

Selected problems in electronic medical records implementation

75%

Pilch-Kowalczyk G.

|

2008

|

tom Vol. 20, No. 4

261-275

EN

Growing use of electronic medical record (EMR) systems in Europe and the United States has been driven by the belief that these systems can help to improve the quality of health care. Decision support systems, particularly for drug order entry, are becoming important tools in reducing medical errors. Service oriented architecture (SOA) is gaining support in several industries particularly in service-oriented enterprises. There has been increasing interest in adopting the SOA style in healthcare. Areas of use include: electronic medical records, medical prescriptions, exchange of medical information including telemedicine, medical practice management including medical billing and coding and many others. Having realistic expectations about what EMR s will do for medical practice and how they’ll work is a key to eectively selecting and implementing an EMR system. But EMR also brings risk. Even in resource-rich nations, the development of EMR systems is still an uncertain and challenging task, calling for a sensitive matching of local needs to available technologies and resources.

PL

Tendencja wdrażania systemów elektronicznych rekordów medycznych w Europie i w Ameryce wynika z przekonania, ze te systemy są istotnym elementem poprawy jakości opieki zdrowotnej. Tradycyjna papierowa dokumentacja medyczna służy niemal wszystkim istotnym aspektom opieki zdrowotnej. Stanowi ona zapis przebiegu leczenia pacjenta, ułatwia rozpoznanie problemów medycznych i jest wykorzystywana do koordynacji procesu opieki zdrowotnej. Pomimo istotnych zalet papierowej dokumentacji medycznej ma ona wiele niedogodności. Wprowadzenie dokumentacji elektronicznej ma na celu zachowanie walorów papierowej dokumentacji medycznej eliminując jej wady. W artykule pokazano przykład kompleksowego rozwiązania systemów elektronicznych rekordów zdrowia w skali narodowej na przykładzie kanadyjskiego rozwiązania EHRS Infoway (Fig.1 i 2). Kluczową sprawą dla wdrożenia systemu jest oparcie się na standardach, przy czym uznano zasadę adopcji istniejących standardów gdzie to tylko jest możliwe. Zgodnie z tym przyjęto standard komunikacyjny Health Level 7 V3 (HL7) dla wszystkich nowo opracowywanych komunikatów przekazywanych w tym systemie. Infoway opiera się na wykorzystaniu SOA dzięki czemu uzyska się wykorzystanie istniejących aplikacji jako usług w bazującej na SOA infrastrukturze elektronicznych rekordów zdrowia. Usługowo-zorientowana architektura (SOA) rozprzestrzenia się w wielu obszarach zastosowań a zwłaszcza w zorientowanych na usługi organizacjach. Obserwuje się zainteresowanie wykorzystaniem SOA w systemach opieki medycznej. Obszary zastosowań obejmują elektroniczne rekordy medyczne, wystawianie recept, wymianę informacji medycznej w tym telemedycynę, zarządzanie przychodniami w tym fakturowanie usług medycznych, kodowanie procedur i wiele innych. Koncept SOA w istocie nie dotyczy nowych technologii, ale raczej innego sposobu formowania, posługiwania się i wspólnego korzystania z aplikacji. SOA pozwala na rozdzielenie określonych usług na elementy ponownego użycia, ułatwiające efektywne wykorzystanie systemów informatycznych. Fig. 4 pokazuje przykładowe funkcje systemu opieki zdrowotnej i związane z nimi aplikacje. Choć nie jest to pełna lista funkcji czy systemów, widać tu redundancje funkcji systemu w typowym środowisku opieki zdrowotnej. Jeśli funkcje systemu są powtarzalne, wówczas można sadzić że odpowiadające im procesy biznesowe są powiązane i mogą wskazywać na możliwość rozdzielenia procesu na usługi. Systemy wspierania decyzji, zwłaszcza przy wypisywaniu recept, również odgrywają istotną rolę w ograniczaniu popełnianych pomyłek medycznych. W oparciu o elektroniczne rekordy medyczne pacjenta lekarze mogą dobierać lekarstwa bezpośrednio online, stosując reguły zawarte w klinicznych systemach decyzyjnych chroniących lekarza przed popełnieniem pewnych rodzajów pomyłek medycznych. Zagadnienie interoperacyjności systemów opieki zdrowotnej nabiera znaczenia zarówno w skali narodowej jak i międzynarodowej między innymi w postaci transgranicznej interoperacyjności systemów elektronicznych rejestrów medycznych. Realistyczna ocena tego co elektroniczne rekordy medyczne moga˛ przynieść praktyce medycznej jest kluczem do efektywnego wyboru i wdrożenia systemów EMR. Trzeba jednak pamiętać, że wdrażanie elektronicznych rekordów medycznych wiąże się z ryzykiem. Przechodzenie z dokumentacji papierowej na elektroniczną tworzy nowe problemy na dodatek do parania się ze starymi problemami. Istotne problemy wdrażania systemów EMR będą zarówno związane z kłopotami użytkowników jak też zagadnieniami natury technicznej. Nawet w bogatych krajach, rozwój systemów EMR napotyka na niejasności i problemy związanymi z właściwym dopasowaniem lokalnych potrzeb do dostępnych zasobów i technologii.

8

Some interopearbility problems of European electronic tolling service

75%

Nowacki G. , Mitraszewska I. , Kamiński T. , Ucińska M. , Kallweit T. , Potapczuk W.

|

2010

|

tom nr 2

EN

The paper refers to some problems of the European electronic tolling service. The existing EETS systems in the European Union member states are not interoperable due to many differences. European Commission has taken bold steps to address that issue. The first one was Directive 2004/52/EC on the interoperability in the Community. The second was decision to launch Europe's own Galileo system. The third was EC decision from 6 October 2009 based on CESARE and RCI projects. Furthermore, the Motor Transport Institute researches in mentioned matters have been presented too.

PL

W referacie przedstawiono problemy interoperacyjności europejskiej usługi opłaty elektronicznej. Istniejące systemy opłat drogowych w państwach członkowskich Unii Europejskie nie są interoperacyjne z wielu powodów. Komisja Europejska podjęła ważne kroki w tym zakresie. Pierwszym była dyrektywa 2004/52/WE, dotycząca interoperacyjności we Wspólnocie. Drugim była decyzja o wdrożeniu systemu Galileo. Trzecim decyzja z dnia 6 października 2009 r., na podstawie wyników projektów CESARE oraz RCI. Ponadto wyniki badań, prowadzonych przez Instytut Transportu Samochodowego w powyższym obszarze, zostały także przedstawione.

9

O kilku warunkach zapewniających interoperacyjność systemów informacyjnych i informatycznych

75%

Bliźniuk G.

|

2009

|

tom nr 3

13-18

PL

W treści opracowania, wychodząc od kilku popularnych określeń pojęcia "interoperacyjność", przedstawiono krótką dyskusję tego pojęcia w odniesieniu do systemów informacyjnych i systemów informatycznych. Następnie sformułowano tezy o niektórych warunkach interoperacyjności tych klas systemów wraz z ich omówieniem. Odniesiono się również do wybranych zagadnień realizacji mechanizmów interoperacyjności systemów informatycznych. Jako przykład ilustrujący i uzasadniający słuszność sformułowanych tez został przedstawiony przykład implementacji rzeczywistych systemów, w której autor opracowania brał udział w latach 2005-2007. Dla tego przykładu przedstawiono sposób spełnienia warunków interoperacyjności, sformułowanych w części zasadniczej opracowania.

EN

In this article, starting from some popular descriptions of interoperability, was presented short discussion of this term according to proprieties of information and information technology systems. In the next step was described two thesis about some assuring interoperability of information systems (thesis 1) and information technology systems (thesis 2) interoperability conditions. As an illustration example was presented selected problems in implementation of real information technology systems, in which author in time period 2005-2007 was head of Poland's governmental implementation team. According this real example was described conditions of interoperability implementation, formulated in thesis 1 and thesis 2.

10

Interoperacyjność systemów łączności i informatyki - wyzwanie dla Polskich Sił Zbrojnych

63%

Amanowicz M. , Barszczewski M. , Gajewski P. , Pencak Z.

|

1998

|

tom nr 11

766-770

PL

Scharakteryzowano problematykę interoperacyjności systemów łączności i informatyki. Omówiono metodykę oceny i sposoby weryfikacji zdolności do współdziałania CIS SZ RP w ramach NATO. Przedstawiono koncepcję budowy technicznego środowiska rozproszonego do eksperymentów technicznych i kształcenia kadr, związanych z realizacją celów interoperacyjności w WP.

EN

The CIS interoperability questions are characterised in this paper. Methodology of evaluation of PAf CIS interoperability among NATO is described here. The concept of testbed for technical experiments and military education is also presented.

11

Wykorzystanie usług sieciowych do aktualizacji bazy danych budynków i punktów adresowych województwa małopolskiego

63%

Bachowska J. , Piróg S. , Wojnowski Ł.

|

2010

|

tom T. 8, z. 8

23-30

PL

Nowoczesne systemy informatyczne, szczególnie systemy informacji przestrzennej, powinny cechować się przede wszystkim wysokim poziomem modelowania rzeczywistości oraz dużą dynamiką działania. Spełnienie powyższych warunków jest możliwe szczególnie przez szybką i wiarygodną aktualizację baz danych. Potencjał aktualizacji w przypadku nowoczesnych systemów zarządzania baz danych jest podstawową zasadą ich funkcjonowania. Możliwość współaktualizowania przez wielu użytkowników różnych baz danych stała się podstawą budowania serwisów społecznościowych. Dynamiczny rozwój tego typu serwisów spowodował zmianę spojrzenia na dane udostępniane w sieci Internet. Nowoczesna baza danych jest więc produktem dynamicznym i podlegającym permanentnej aktualizacji. Ponadto, rolą prawidłowo zaprojektowanego systemu informacji przestrzennej jest zapewnienie właściwej spójności danych, ich skutecznej weryfikacji i monitorowania samego procesu aktualizacji. Wiarygodność bazy danych zależy w dużej mierze od jakości procedur organizacyjnych i odpowiednich struktur zarządzania. Mając na uwadze wyżej wskazane, niezbędne cechy nowoczesnych i wysokiej jakości danych, zbieranych w celu publicznego ich udostepnienia i praktycznego wykorzystania, Urząd Wojewódzki Województwa Małopolskiego podejmuje wiele działań temu służących. Wiodącym przykładem w zakresie danych przestrzennych jest system o nazwie Małopolska Infrastruktura Informacji Przestrzennej, określany w dalszej części jako MIIP.

EN

The paper presents the most important aspects of building Malopolska Spatial Information Infrastructure (MIIP), with a special consideration to the updating process as the dominant aspect of the database quality. The main aim of this project was to create a system which makes it possible to update the database by public administrations and other partners from different institutions. The process of updating consists of introduction or modifying spatial database by means of Internet. In effect, the system will be available for all inhabitants of Malopolska, not only for those who use spatial data professionally but also for people who want to use this information for their private purposes.

12

Problemy informatyzacji w sektorze publicznym

63%

Mazur Z. , Mazur H.

Nierówności społeczne a wzrost gospodarczy

|

2015

|

tom 44 cz. 1

397-406

PL

Zakres oferowanych usług w sektorze publicznym oraz czas i koszt ich wykonywania w dużej mierze zależą od stopnia informatyzacji i dostosowania systemów informatycznych do wzajemnej współpracy i wymiany danych (interoperacyjności). Duże znaczenie mają również obowiązujące przepisy prawne i przyjęte dokumenty strategiczne. Czynniki te mają istotny wpływ na jakość i zakres usług realizowanych drogą elektroniczną. W pracy omówiono problemy wynikające m.in. ze skali podejmowanych przedsięwzięć informatycznych oraz konieczności zapewnienia interoperacyjności systemów nie tylko w ramach kraju, ale także Europy i świata. Międzynarodowy charakter różnych obszarów działalności wymusza opracowywanie rozwiązań i standardów w porozumieniu z innymi państwami i organizacjami zagranicznymi, co jest przyczyną wielu trudności. Zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa danym oraz budowanie zaufania do nowych technologii informacyjno-komunikacyjnych jest kluczowym elementem rozwoju gospodarczego i społecznego z wykorzystaniem e-usług. Obawa o utratę prywatności oraz danych (osobowych, finansowych, medycznych) wiele osób zniechęca do korzystania z możliwości oferowanych przez nowe technologie.W pracy omówiono główne problemy w upowszechnianiu e-usług oraz kluczowe zadania dla pań-stwa w celu realizacji przyjętych strategii i zadań związanych z informatyzacją kraju. Dla cyfryzacji państwa zasadniczą sprawą jest zapewnienie wszystkim obywatelom możliwości dostępu do szybkiego Internetu oraz warunków rozwoju kompetencji cyfrowych. Serwisy internetowe administracji publicznej powinny spełniać wymagania zawarte w normie ISO/IEC 40500:2012 (odpowiadające zaleceniom WCAG 2.0). W pracy zaprezentowano także wyniki przeprowadzonego wśród studentów badania ankietowego dotyczącego ICT.

EN

The range of services offered in public administration and the time and cost performance to a large extent depend on the degree of computerization and adaptation of information systems to cooperate and to exchange data (interoperability). Applicable laws and adopted strategic documents are also important. These factors have a big impact on the quality of electronic services. The paper dis-cusses the problems arising, inter alia, from the scale of information technology projects undertaken and the need to ensure the interoperability of systems, not only within the country, but also in Europe and across the world. The cross-border and international nature of the various areas of ac-tivity forces development of solutions and standards in consultation with other countries and inter-national organi-zations, which is the source of many difficulties. Currently there is a strong emphasis on the devel-opment of e-government. Ensuring a high level of security and building confidence in new information and communication technologies is a key element of economic and social devel-opment through the use of e-services. The fear of loss of privacy and data (personal, financial, med-ical) causes a lot of people to become discouraged from using the possibilities offered by new technologies. The paper discusses the main problems in the deployment of e-services and the key tasks for the state to implement the adopted strategies and tasks related to the digitization of the country. The digitization of the state is essential to ensuring good condition for the development of digital literacy and the access of all citizens to high-speed Internet. Public administration websites should comply with the requirements of ISO/IEC 40500:2012 (fulfilling recommendations WCAG 2.0). The paper also presents the results of a questionnaire study on ICT.

13

Normalizacyjne aspekty w budowaniu społeczeństwa cyfrowego

63%

KRAWIEC J.

Edukacja-Technika-Informatyka

|

2016

|

tom 7

|

nr 1

80-89

PL

Przedstawiono znaczenie procesu normalizacji w ramach budowy społeczeństwa cyfrowego. Wskazano na rolę norm w ramach agendy cyfrowej mających szczególne znaczenie w obszarach interoperacyjności, cyberbezpieczeństwa oraz umiejętności informatycznych.

EN

The article discusses some aspects of the standardization process in building the digital socie-ty. Indicates the role of standards in the areas of interoperability, cyber security and computer skills in the framework of the Digital Agenda.

14

Rola lokalnych systemów monitoringu w zarządzaniu kryzysowym

63%

Szczepanek R.

|

2006

|

tom T. 4, z. 1

103-111

EN

As automatic measurement systems become available, local governments more often install this kind of equipment on their territory, mainly as a complement to nationwide system. Examples of such local hydrometeorological monitoring systems for flood protection purposes have been recently installed in Żywiec and Kłodzko counties and in Brzeskomunicipality. Nationwide hydrological monitoring system managed by the Institute of Meteorology and Water Management (IMWM) can not trace fast, local floods, especially in mountains and piedmonts. That is why after the flood in 1997 local governments started to design and implement dedicated systems. Many assumptions undertaken at that time are consistent with the INSPIRE spirit. However, not all of them were implemented. Local systems assuring higher spatial density and measurement frequency were designed as a complement to the nationwide monitoring system of IMWM. Efforts to integrate systems at different levels and with different degree of detail undertaken already at design stage were not completed mainly due to imperfection of formal and legal regulations. An obstacle was not lack of good will but lack of clear legal solutions, resulting in finding temporary and short term solutions. Presently, local monitoring systems could become a valuable source of information, but they do not guarantee indispensable interoperability. On the other hand, to be able to fully use data collected by those systems, continuous supply of data from higher level institutions should be assured. Also this postulate was not fulfilled. A postulate of general access to data was partially met. The data from Żywiec county system were made publicly available on internet web pages from the beginning. The Kłodzko county presents in internet current measurements and the Brzesko commune does not make data available for public. Local governments, unlike IMWM, have no reservations to make available the source data gathered by means of public funds. Point measurements from Żywiec county are used i.a. for water cycle modelling. A system of spatial modelling of hydrometeorological processes (WISTOO) developed for several years at Cracow University of Technology enabled for example dynamic generation of raster maps with rainfall and current surface runoff threat. To ensure interoperability of data and systems, development of a common and uniform reference system (i.a. river network) is needed as well as common standards for data exchange.

15

Modernizacja okrętów MW RP w aspekcie osiągania interoperacyjności w zakresie zaopatrywania na morzu

63%

Bursztyński A. , Jezielski A. , Krynicki T.

|

2009

|

tom nr 6

CD-CD

PL

Wstąpienie naszego kraju do NATO zdeterminowało potrzebę intensyfikacji procesów dostosowawczych, których celem jest osiągnięcie wymaganych poziomów standaryzacji we wszystkich dziedzinach działalności wojska. Dotyczy to również wsparcia logistycznego okrętów wyznaczonych do działań w Wielonarodowych Sił Morskich NATO oraz okrętów uczestniczących w ćwiczeniach NATO w rejonach oddalonych od baz brzegowych. Operacje zaopatrywania na morzu (Replenishment at sea - RAS) są ważnym elementem wsparcia bojowego zespołów okrętów. W trakcie tych operacji przekazywane są na okręty paliwo, woda słodka, części zamienne itp., które stanowią zapasy okrętowe niezbędne do normalnego funkcjonowania okrętu.

EN

Joining the NATO by our is country determined by the necessity of intensification of processes, whose purpose is to achieve the required levels of standardization in all areas of the army activity. This also applies to logistics support of ships assigned to the activities in the Multinational Maritime Forces as well as to ships participating in NATO maneuvers in outlying areas from ashore bases. Operations of replenishment at sea RAS are an important element of battle support of ships groups. During the RAS operations ships receive fuel, fresh water, spare parts etc. which are necessary supplies for proper functioning of ships.

16

Modern, certified building automation laboratories AutBudNet - put "learning by doing" idea into practice

63%

Noga M. , Ożadowicz A. , Grela J.

|

2012

|

tom R. 88, nr 11a

137-141

EN

"Learning by doing" idea leads to improvements and innovations in students learning, especially in engineering fields. In this paper activities and works conducted by some of Polish technical universities are described. They are connected with learning of building automation systems in new laboratories' network - AutBudNet. Each of the laboratories base on different international standard - LonWorks, KNX, BACnet. Most of the research are conducted with special, active participation of selected senior years' students from courses leading to a master's degree.

PL

Idea "Nauczanie przez praktykę" to innowacyjne podejście do nauczania studentów kierunków technicznych. W niniejszym artykule przedstawiono prace i badania w tym kierunku, realizowane w wybranych polskich uczelniach technicznych, a związane z praktycznym nauczaniem automatyki budynkowej laboratoriach sieci AutBudNet. Każde z nich bazuje na odmiennym standardzie międzynarodowym - LonWorks, KNX, BACnet. Większość opisanych prac realizuje się przy aktywnym udziale studentów studiów magisterskich II stopnia.

17

Otwarty rynek transportu kolejowego. Oddawanie dróg kolejowych do eksploatacji

63%

Rzepka W.

|

2011

|

tom Nr 9-10

98-103

PL

W niniejszym artykule przedstawiono sposób postępowania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podczas prowadzenia budowy i modernizacji infrastruktury kolejowej i przekazywania jej do eksploatacji, ze szczególnym uwzględnieniem problemów wynikających z prawodawstwa unijnego i krajowego. Omówiono w nim szerzej aktualne przepisy odnoszące się do umieszczania na rynku wyrobów mających zastosowanie w transporcie kolejowym z uwzględnieniem podsystemów i składników interoperacyjności, zagadnienia dotyczące procesów oceny zgodności dla transportu szynowego oraz istniejące w tym zakresie problemy. Szczególną uwagę zwrócono na rolę zarządcy infrastruktury, jej upoważnionego przedstawiciela, jednostek notyfikowanych, jednostek upoważnionych do badań oraz narodowego regulatora rynku kolejowego i organu bezpieczeństwa, jakim jest Urząd Transportu Kolejowego. W podsumowaniu podano przewidywane przez autora na najbliższe lata trendy w realizacji badań i procesów oceny zgodności wyrobów dla kolejnictwa.

EN

The paper presents the procedures applied by PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. during the construction and modernization of railway infrastructure, as well as putting it into service, with particular focus on problems resulting from the EU and national legislation. Current regulations on putting railway transport related products on market, taking into consideration subsystems and interoperability constituents, as well as the processes of conformity assessment for railway transport and problems related to this issue were broadly discussed in the paper. Special attention was paid to the role of an infrastructure manager, its authorized representative, notified bodies, organs accredited to carry out tests as well as to a national market regulatory and safety body, which is the Office for Railway Transport. The summary presents upcoming trends in research and product assessment processes for railway transport predicted by the author.

18

Wyniki testów projektu pilotażowego Krajowego Systemu Automatycznego Poboru Opłat

63%

Nowacki G.

|

2011

|

tom nr 4

19

Proposal for new automation architecture solutions for industry 4.0

63%

Saturno M. , Pertel V. M. , Deschamps F. , de F. R. Loures E.

|

tom 14

|

nr 2

185-195

EN

Background: New automation technologies that incorporate an Industry 4.0 perspective for the integration of production environments are increasingly being considered by industrial organizations. The concept behind these solutions is to break the current paradigm of automation layers, which is based on their hierarchical level rather than their functions. In this sense, a new architecture is needed to address the needs that arise from the perspective of Industry 4.0. The purpose of this article is to propose a new architecture based on integrated functions to meet the current requirements of production systems. Methods: An analysis of case studies of automation solutions deployed in real-world production systems is performed and the results can be used for further discussion of this area of research. Results and conclusions: The case studies applied to 5 large multinational companies showed that the current architectures in the plants in operation already provide strong signs of technological evolution. These architectures have technologies that can support the construction of a new Industry 4.0-oriented architecture. However, more than cutting-edge technologies, the actual architectures need to be better defined in terms of functions within a solution.

PL

Wstęp: Nowe rozwiązania technologiczne automatyzacji obejmujące zakres Industry 4.0 dla zintegrowanych środowisk produkcyjnych cieszą się dużych zainteresowaniem organizacji zajmujących się produkcją. Istota koncepcyjna tych rozwiązań polega na zmiana paradygmatu warstw automatyzacji opartych o ich funkcje do poziomu hierarchicznego. W tym ujęciu, nowa architektura jest potrzebna to zaadresowania potrzeb wynikających z perspektywy Industry 4.0. Celem tej pracy jest przygotowanie propozycji nowej architektury opartej na zintegrowanych funkcjach spełniających obecne wymagania systemów produkcyjnych. Metody: Przeprowadzono analizę przypadków rozwiązań automatyzacji w istniejących systemach produkcyjnych. Jej wyniki posłużyły do dyskusji w dalszej części pracy. Wyniki i wnioski: Analizę przeprowadzono w 5 międzynarodowych przedsiębiorstwach, których obecna architektura operacyjna spełnia obecnie wysokie wymagania ewolucji technologicznej. Architektury te są technologiami podtrzymującymi konstrukcję nowej architektury zorientowanej na Industry 4.0. Niemniej jednak, bardziej niż najnowsze technologie, obecnie stosowane architektury wymagają lepszego zdefiniowania w zakresie funkcji pełnionej w danym rozwiązaniu.

20

Specyfikacje danych dla tematu INSPIRE Land Cover

63%

Bielecka E.

|

2011

|

tom T. 9, z. 6

31-39

PL

Specyfikacje danych dla poszczególnych tematów INSPIRE są elementem umożliwiającym osiągnięcie interoperacyjności w zakresie danych przestrzennych. Zapewniają, że dane udostępniane za pomocą usług sieciowych będą zapisane w jednakowym systemie i układzie odniesień przestrzennych, w wybranych układach współrzędnych płaskich, będą posiadały uzgodnione obiekty opisane zestawem wspólnych atrybutów. Wyszukanie danych, jak również ocena ich jakości pod kątem wykorzystania w konkretnej aplikacji będzie możliwa dzięki metadanym. Schemat aplikacyjny, wchodzący w skład specyfikacji, umożliwi państwom członkowskim przygotowanie danych zgodnie z ustalonymi wymaganiami, a sposób kodowania (w postaci GML) - jednolity format udostępniania danych.

EN

The article describes the INS? IRE data specifications on Land Cover. The basic text was preceded by an extensive introduction containing the purpose for which data specifications are developed and methodological guidelines for elaborating the specifications. Land cover application schema was divided into three parts containing: the basic scheme, the scheme for point data and for surface data. The specification requires the supplier to define and register the data classification system in accordance with which the data is collected and stored. The specificity of data on land cover, especially their variability in time, involves writing the information about the temporal aspects of data (eg, obtaining information on land cover) and to determine the thematic accuracy of the data (eg classification accuracy). The data specifications ensure that the data made available through web services will be recorded in the defined spatial reference system and all defined objects will have a set of common attributes agreed. UML diagrams, a part of the specification, will enable Member States to prepare the data in accordance with established requirements, and the encoding rules (GML file) - a uniform format for data sharing.