Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Inteligentny transport w ramach inicjatywy eEurope 2002

100%

Bartczak K.

Przegląd Komunikacyjny

|

2000

|

tom R. 39, nr 9

19-22

PL

Podstawowe treści inicjatywy eEurope 2002, którymi objęto też kraje akcesyjne w Europie Środkowo-Wschodniej, w tym Polskę. Powody tworzenia społeczeństwa informacyjnego oraz wprowadzania innowacji telematycznych. Operacyjny plan działania. Inteligentne systemy transportowe. Polska a inicjatywa eEurope.

2

Inteligentne systemy transportowe - przykłady dobrych praktyk (cz. 1)

100%

Pilas J. , Golińska P.

Logistyka

|

2011

|

tom nr 6

51-52

3

Zastosowanie dwukamerowej akwizycji sekwencji wideo do rozpoznawania numerów tablic rejestracyjnych pojazdów z wykorzystaniem techniki superrozdzielczości

80%

Okarma K. , Mazurek P.

Logistyka

|

2011

|

tom nr 3

PL

W artykule przedstawiono wyniki eksperymentów związanych z wykorzystaniem techniki superrozdzielczości w celu poprawy jakości obrazu służącego do rozpoznawania numerów tablic rejestracyjnych pojazdów w ruchu. Zaproponowano system akwizycji oparty na dwóch kamerach obróconych względem siebie, dzięki czemu uzyskano poprawę czytelności numerów tablic rejestracyjnych po zastosowaniu algorytmu superrozdzielczości. Uzyskane wyniki zostały porównane z efektami zastosowania tej samej łącznej liczby klatek zarejestrowanych przez pojedynczą kamerę lub dwie kamery bez obrotu wokół osi optycznej. Proponowana metoda może być wykorzystana w Inteligentnych Systemach Transportowych w celu poprawy wiarygodności identyfikacji pojazdów oddalonych od kamery dokonywanej z wykorzystaniem technik analizy obrazu.

EN

In the paper some experimental results are presented, which are related to the use of the superresolution technology for the quality improvement of the image used for further register plates' numbers recognition of the moving vehicles. Proposed video acquisition system is based on two-cameras rotated relatively to each other, which resulted in the improvement of the improving the readability of plates' numbers after the application of the superresolution algorithm. Obtained results have been compared with the effects of applying the same total number of frames acquired by a single camera or two cameras with no rotation around the optical axis. The method proposed in the paper can be used in Intelligent Transportation Systems to improve the reliability of identification of vehicles in long distances from the camera performed using image analysis techniques.

4

Zastosowanie sieci VANET w inteligentnych systemach transportowych

80%

Łukasik Z. , Nowakowski W.

Logistyka

|

2009

|

tom nr 3

CD-CD

PL

Sieci VANET, to jedna z najnowszych technologii, która może być wykorzystana w budowaniu inteligentnego transportu. W artykule przedstawiono różne obszary zastosowania sieci VANET oraz poruszono problem bezpieczeństwa tych sieci.

EN

Vehicular Ad Hoc Networks (VANET) is one of the latest technologies that may be used in creating the intelligent transport. Various possibilities of applying VANET and the net safety are presented in the article.

5

Inteligentne systemy transportowe jako instrument poprawy efektywności transportu

80%

Koźlak A.

Logistyka

|

2008

|

tom nr 2

CD-CD

PL

Celem referatu jest przedstawienie wpływu inteligentnych systemów transportowych na rozwój transportu. W pierwszej części opracowania zostanie krótko wyjaśnione pojęcie "Inteligentne Systemy Transportowe" oraz przedstawione zostaną rodzaje tych systemów i zakres ich zastosowania. Następnie omówione będą konkretne rozwiązania oraz ich wpływ na poprawę efektywności funkcjonowania transportu. Ostatnia część referatu jest poświęcona założeniom inteligentnego systemu transportowego TRISTAR dla Trójmiasta.

EN

The main objective of this paper is presentation of benefits from implementation of Intelligent Transport Systems (ITS). In the first part the idea of "intelligent transport systems" will be explained briefly. Specific solutions and their influence on improvement in transport's efficiency will be discussed, too. The last part of the paper will be devoted to intelligent transport system for Tricity.

6

Alternatywna technika rejestracji obrazu tablic rejestracyjnych dla algorytmów superrozdzielczości

80%

Mazurek P. , Okarma K.

Logistyka

|

2010

|

tom nr 6

PL

W artykule zaprezentowano wpływ kąta obrotu kamery rejestrującej sekwencję obrazów na czytelność obrazów tablic rejestracyjnych uzyskiwanych za pomocą algorytmu super-rozdzielczości. Uzyskiwany obraz jest poddawany kolejnym fazom procesu rozpoznawania, których wynik jest w dużej mierze zależny od jakości obrazu wejściowego, szczególnie w przypadku rejestracji sekwencji wideo niskiej rozdzielczości.

EN

The article examines the impact of camera's rotation acquiring the image sequence on the legibility of vehicle's license registration plate images obtained usinf the super-resolution algorithm. Obtained image is used in some further steps of the recognition process but the final result is strongly dependent on the quality of the input image, especially for the low resolition of the acquired sequence of images.

7

Automat komórkowy w sterowaniu ruchem drogowym

80%

Piech J. , Płaczek B.

Magazyn Autostrady

|

2004

|

tom Nr 6

40--42

PL

Zastosowanie teorii automatów komórkowych w systemach symulacji ruchu drogowego zaproponowano w pracach Nagela i Schreckenberga [8]. Jest to model zastępujący miary natężenia ruchu drogowego miarami zajętości odcinków drogi. Artykuł przedstawia opis prac Zakładu Informatyki Transportu, Wydziału Transportu Politechniki Śląskiej w tej dziedzinie oraz w zakresie rejestracji danych o ruchu drogowym kamerą wideo. Prace są realizowane dla dwóch obszarów zastosowań: sterowania ruchem pojazdów w obszarze pojedynczych i zespołów skrzyżowań oraz w kierowaniu potokami pojazdów na podstawie analizy informacji obrazowej.

8

Interoperability of Intelligent Transport Systems

80%

Kowalewski M. , Kowalczyk B. , Chojnacki B. , Parapura H.

Archives of Transport System Telematics

|

2012

|

tom Vol. 5, iss. 2

37-40

EN

This paper presents selected problems of Intelligent Transport Systems (ITS) interoperability. Their nature is related to the determination of interoperability, communication aspects in functional areas – ITS subsystems and to European and national interoperability frameworks..

9

Algorytmy superrozdzielczości w inteligentnych systemach transportowych do śledzenia odległych pojazdów

80%

Mazurek P. , Okarma K.

Logistyka

|

2010

|

tom nr 2

PL

W artykule przedstawiono możliwości zastosowania algorytmów superrozdzielczości do poprawy rozdzielczości obrazu pojazdów w ruchu znajdujących się w znacznej odległości od kamery, a zarazem przy kamerze umiejscowionej na niewielkiej wysokości nad drogą. Zaproponowane rozwiązanie bazuje na estymacji tła i dodatkowym wykorzystaniu operatora morfologicznego dylatacji w celu uzyskania lepszej jakości wynikowego obrazu zrekonstruowanego na podstawie sekwencji kolejnych klatek wideo.

EN

The article presents the usage possibilities for the superresolution algorithms for the resolution increase of the image with vehicles in motion located in a considerable distance from the camera while the camera is situated low over the road. The proposed solution is based on the background estimation and the additional use of the morphological dilation operator to obtain a better quality of the resulting image reconstructed from a sequence of video frames.

10

Automatyczna ocena jakości obrazów uzyskiwanych technikami superrozdzielczości do celów rozpoznawania tablic rejestracyjnych

80%

Okarma K. , Mazurek P.

Logistyka

|

2010

|

tom nr 2

PL

W artykule przeanalizowano możliwość wykorzystania nowoczesnych porównawczych miar jakości obrazów cyfrowych do automatycznej oceny efektów działania algorytmów superrozdzielczości w aspekcie rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów. Pomimo konieczności znajomości oryginalnego obrazu o wysokiej rozdzielczości, uzyskane wyniki pozwalają poczynić założenia dotyczące wyboru możliwie najefektywniejszej techniki superrozdzielczości do celów późniejszego rozpoznawania numerów rejestracyjnych.

EN

The article examines the possibility of using modern full-reference digital image quality assessment methods to evaluate automatically the effects of super-resolution algorithms in the aspect of vehicle's register plate recognition. Despite having knowledge of the original high-resolution image, the results obtained allow to make some assumptions about the possible selection of the most effective super-resolution techniques for further recognition of registration numbers.

11

Znaczenie centrów zarządzania ruchem drogowym dla transportu samochodowego w Stanach Zjednoczonych

70%

Hołowiński G.

Logistyka

|

2008

|

tom nr 2

CD-CD

PL

Celem niniejszej publikacji jest zaprezentowanie znaczenia i funkcji nowoczesnych centrów zarządzania ruchem drogowym. Autor przedstawił wybrane zagadnienia przepływu informacji, rolę centrów w zakresie zarządzania ruchem drogowym oraz ich udziału w zarządzaniu kryzysowym. Rozważania bazują na danych ze Stanów Zjednoczonych (Seattle, Denver, Providence, Houston) a w szczególności na przykładzie jednego z największych centrów zarządzania ruchem - Houston TranStar w Teksasie.

EN

The aim of this paper is to present a role and functions of the modern traffic management centre. Author presented some problems of the information flow, a position of such centre in both traffic management and emergency management. This paper is based on cases of the U.S. solutions (Seattle, Denver, Providence, Houston) and focused on the case study of Houston TranStar in Texsas.

12

Szybka metoda zliczania pojazdów na podtawie obrazu z kamery

70%

Lech P. , Okarma K.

Logistyka

|

2010

|

tom nr 6

PL

W pracy przedstawiono algorytm szybkiej estymacji pola powierzchni metodą Monte Carlo oraz bazujące na nim estymatory obwodu i momentów obiektów sceny dwuwymiarowej. Opisane estymatory zostały użyte do zbudowania kryterium selekcji klatki z sekwencji wideo, na podstawie której możemy zliczać pojazdy, które przesuwają się względem kamery.

EN

In this paper a fast algorithm of area estimation based on the Monte Carlo method is presented together with the estimators of the perimeter and moments for the 2-D scene. Presented estimators have been used for the criterion which allows the choice of a frame from a video sequence which can be used for counting the vehicles moving relatively to the camera.

13

Koncepcja badawczo-dydaktycznego poligonu inteligentnych systemów transportowych

70%

Maczyński A. , Płosa J.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2015

|

tom R. 22, nr 12

991--996, CD

PL

W artykule przedstawiona została koncepcja budowy badawczo-dydaktycznego poligonu Inteligentnych Systemów Transportowych. Poligon zostanie wybudowany w 2016 roku na ternie kampusu Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej. Będzie składać się z dwóch zasadniczych części: infrastruktury drogowej usytuowanej wzdłuż dróg wewnętrznych kampusu oraz centrum monitoringu zlokalizowanego w jednej z sal dydaktycznych. Koszty inwestycji zostaną pokryte z dotacji projakościowej na kierunek Transport, prowadzony na ATH w Bielsku-Białej. Dotacja jest nagrodą, jaką uzyskał Wydział Zarządzania i Transportu ATH w konkursie MNiSW na dofinansowanie podstawowych jednostek organizacyjnych uczelni w zakresie wdrażania systemów poprawy jakości kształcenia oraz Krajowych Ram Kwalifikacji. Poligon będzie unikatowym rozwiązaniem w skali kraju. Służyć będzie przede wszystkim jako pomoc dydaktyczna dla studentów. Będzie jednak także umożliwiał prowadzenie prac naukowo-badawczych i wdrożeniowych, w tym realizowanych na zlecenie firm i samorządów zainteresowanych Inteligentnymi Systemami Transportowymi.

EN

The article presents a concept of building a research & didactic training ground of Intelligent Transport Systems. The training ground will be built in 2016 on the area of campus of University of Bielsko-Biala. It will consist of two main parts: road infrastructure built along the roads inside the campus and the monitoring centre located in one of the classrooms. Costs of the investment will be covered by proquality grants for the transport field, carried out at University of Bielsko-Biala. The grant is an award received by the Faculty of Management and Transport in the Ministerial competition for funding basic organizational units of universities as regards the implementation of systems to improve the quality of education and the National Qualifications Framework. The training ground will be a unique solution in the scale of the country. It will serve primarily as some didactic aid for students. However, it will also allow to do research and perform development works, including these carried out to the order of companies and local governments interested in Intelligent Transport Systems.

14

The using of the telematic in the transport

70%

Dyl R.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2005

|

tom z. 57

53-58

EN

The article deals with the transport telematic using, respectively intelligent transport systems as the possible instrument for the transport quality solution on the transport nets. In the text the main aims of the transport telematic and services are said which can be provided to the transport users. Further it aims on the architecture creation importance as the intelligent transport systems basement. In the conclusion some already functioning telematic systems are mentioned.

PL

Artykuł zawiera możliwości wykorzystania telematyki transportowej lub inteligentnych systemów transportowych decydujących o jakości ruchu drogowego. W tekście omówiono główne cele telematyki transportowej włącznie z usługami dla transportu użytkowego. W artykule przedstawiono tworzenie architektury jako podstawy inteligentnych systemów transportowych. Zakończenie artykułu przedstawia niektóre z już wykorzystywanych systemów telematycznych.

15

Analiza wybranych krajowych architektur ITS i wskazania dla archotektury dla Polski

70%

Iwan S. , Małecki K.

Logistyka

|

2010

|

tom nr 6

PL

Dla sprawnego funkcjonowania inteligentnych systemów transportowych kluczowa jest integracja poszczególnych podsystemów zarówno w ujęciu funkcjonalnym, jak również w kontekście obszaru oddziaływania (lokalnym, regionalnym, czy krajowym). Integracja ta powinna być oparta na hierarchii zależności: systemy regionalne integrują systemy działające lokalnie, natomiast system krajowy łączy poszczególne systemy regionalne w jedną zintegrowaną strukturę. Podstawą efektywnego wdrażania tak działającego systemu jest dobrze opracowana architektura krajowa ITS. W opracowaniu niniejszym dokonano analizy czterech, wybranych i zdaniem autorów najbardziej reprezentatywnych architektur krajowych ITS. W oparciu o przeprowadzoną analizę przedstawiono wskazania dla polskiej krajowej architektury ITS.

EN

The functional and territorial (local, regional and national) integration is the most important thing for efficiency of intelligent transport systems. This integration should be realized due to present hierarchical structure: local subsystems are integrated by regional ones and national system joins the regional ones into the one integral structure. The basis of efficient of development this systems is the national ITS architecture. This paper is focused on analysis of four chosen national architectures. Based on this analysis the authors have prepared assumptions for polish solution.

16

Przetwarzanie danych surowych w Bayesowskich algorytmach śledzenia pojazdów

70%

Mazurek P. , Okarma K.

Logistyka

|

2011

|

tom nr 6

PL

Artykuł dotyczy jednego z istotnych zagadnień związanych z wykorzystaniem technik śledzenia pojazdów w Inteligentnych Systemach Transportowych, jakim jest kwestia przygotowania danych wejściowych dla algorytmu śledzenia. Ze względu na fakt, iż typowe algorytmy śledzenia nie są zdolne do prawidłowego wyznaczenia trajektorii ruchu dla obiektów reprezentowanych przez sygnały o poziomie zbliżonym do szumu, wykorzystywana jest w tym celu technologia Track-Before-Detect (TBD). Tego rodzaju algorytmy oparte są na podejściu bayesowskim z wykorzystaniem pełnej informacji o obiekcie. W artykule zilustrowane zostały efekty śledzenia możliwe do uzyskania dzięki wykorzystaniu danych surowych, co pozwala na efektywne śledzenie obiektów zlokalizowanych blisko siebie, charakteryzujących się odmiennymi kolorami. Wyjątek stanowią obiekty o kolorze zbliżonym do tła, które podlega estymacji i eliminacji.

EN

The paper is related to an important issue related to the application of vehicles tracking technology for the Intelligent Transportation System, which is the preprocessing of the input data for the tracking algorithm. Since typical tracking algorithms are unable to detect the motion trajectories properly for the objects represented by the signals when their level is similar to the noise, the Track-Before-Detect (TBD) approach is used in such cases. Such algorithms are based on the Bayesian approach utilising full information about the object. In the paper some results of tracking are demonstrated, which can be obtained due to the usage of the raw data, allowing an effective tracking of objects located close to each other, which are characterised by different colours. An exception is related to the objects with similar colour to the background, which is estimated and eliminated.

17

Inteligentne systemy transportowe a bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego

70%

Ostrowska M.

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

|

2018

|

tom nr 4

21-23

PL

Obecnie systemy transportowe nie spełniają nie tylko oczekiwań, ale i potrzeb ich użytkowników. Z tego względu poszukiwane są innowacyjne metody zarządzania ruchem drogowym i poprawiające jego bezpieczeństwo. Wśród nich coraz większe zainteresowanie zdobywają inteligentne systemy transportowe (ITS) Stąd też celem artykułu jest próba przedstawienia definicji inteligentnych systemów transportowych oraz ich oddziaływania na bezpieczeństwo kierowców, w tym kierowców zawodowych.

EN

Contemporary transport systems do not meet either the expectations or the needs of their users. Hence the search for new, innovative traffic management methods, which would improve traffic safety. This article discusses the definition and impact on the safety of drivers, including professional ones, of a promising idea, namely, intelligent transport systems (ITS).

18

Wykorzystanie otoczenia tablicy rejestracyjnej w procesie pasowania obrazów w algorytmach superrozdzielczości

70%

Okarma K. , Mazurek P.

Logistyka

|

2010

|

tom nr 6

PL

W artykule przeanalizowano wpływ otoczenia tablicy rejestracyjnej pojazdu na dokładność pasowania obrazów niskiej rozdzielczości w algorytmach superrozdzielczości. Dzięki ich wykorzystaniu możliwe jest prawidłowe rozpoznawanie numerów rejestracyjnych pojazdów w ruchu, nawet przy ich nieczytelności na pojedynczych klatkach sekwencji wideo. Przedstawione wyniki eksperymentalne wykazują przydatność dodatkowych informacji widocznych w najbliższym otoczeniu tablicy (np. chłodnica, zderzak, reflektory) w procesie pasowania, co pozwala na uzyskanie obrazu wynikowego o znacznie wyższej jakości i lepszej czytelności, niż w przypadku użycia wyłącznie obrazów tablic rejestracyjnych o niskiej rozdzielczości.

EN

The article examines the impact of vehicle's license registration plate's environment on the low-resolution images' fitting accuracy in the super-resolution algorithms. Through their use it is possible to correctly identify the registration numbers of vehicles in motion, even when they are obscure in the individual frames of the video sequence. Presented experimental results demonstrate the usefulness of additional information visible in the nearest surrounding of the register plate (e.g. radiator, bumper, car lights) in the process of fitting, which allows for the resulting image of much higher quality and better clarity than using only the low resolution license plate images.

19

Modelowanie behawioralnych i fizykalnych charakterystyk biometrycznych dla poprawy bezpieczeństwa systemów ITS

70%

Baca M. , Schatten M. , Seva J.

Transport Problems

|

2009

|

tom T. 4, z. 4

5-13

PL

Technologie biometryczne korzystaja ze specyficznych cech charakterystycznych, uywanych do rozpoznawania elementów wskazujacych na specyficzne zachowanie kierowców. Te szczególne parametry sa dobierane odpowiednio do potrzeb z uwagi na łatwosc ich pomiaru, własciwosci, mierzalnosc, moliwosc akceptacji, uniwersalnosc, unikalnosc, koszt pomiaru, rozmiar bazy danych, jak również inne czynniki towarzyszace. Zastosowaniu do systemów sztucznej inteligencji poszukiwane sa elementy adekwatne do założonych zadan. W tym kontekscie przedstawiono model biometryczny, który zaimplementowano w projekcie ITS. Opracowane rozwiazania technologiczne pozwalaja zwiekszyc bezpieczenstwo systemów transportowych i niezawodnosc systemów wspomaganych inteligentnymi narzedziami ITS.

EN

Biometric technologies rely on specific biometric characteristics that are used for recognition. The particular characteristic for a given situation can be described through a serious of descriptive parameters including ease of collecting, permanence, measurably, acceptability, deceptiveness, universality, uniqueness, sample cost, system cost, database size, as well as environmental factors. By using our ontology-based framework for adequacy of biometric systems, we introduce a model for using biometric technologies in ITS. Such technologies increase security, safety and protection of ITS.

20

Nowe rozwiązania w wyposażeniu samochodowych i w środowisku drogowym - skuteczna metoda ogranicznai zagrożeń czy źródło nowych problemów?

70%

Buttler I.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

|

2006

|

tom Z. 84

13-26

PL

W ostatnich latach obserwujemy wyraźny wzrost promocji nowych systemów informacyjnych, komunikacyjnych i wspomagania kierowców montowanych w pojazdach samochodowych i środowisku drogowym. Zakłada się, że ich upowszechnienie w istotny sposób ograniczy liczbę błędów popełnianych przez kierowców w ruchu drogowym i tym samym przyczyni się do osiągnięcia unijnego celu 50% redukcji liczby zabitych w wypadkach drogowych do 2010 r. Wiele jednak wskazuje na to, że wdrożenie niektórych systemów, obok niewątpliwych korzyści, może wiązać się także ze wzrostem zagrożenia na drogach. W artykule przedstawione zostaną najczęściej dyskutowane problemy związane z wprowadzeniem nowych rozwiązań technicznych.

EN

Recent years have seen increased efforts to promote new motor vehicle and roadside systems for informing and communicating with motorists and helping them. The assumption is that once they become widely available, motorists will make fewer errors thus contributing to the EU's target of halving road deaths in 2010. While they do offer clear advantages, some systems could actually increase the traffic risks. The paper gives an overview of the most frequently discussed problems involved in the introduction of new technologies.