System KAN-therm przeznaczony jest do instalacji wewnętrznych wody ciepłej, zimnej i centralnego ogrzewania. Stanowi konfigurację dwóch wzajemnie uzupełniających się grup materiałowych: rur z polietylenu sieciowanego PEX-c i polietylenu Dowlex LPE o zakresie średnic od 014 do 025 mm stosowanych w instalacjach typu rura w rurze (rura osłonowa peszel), łączonych poprzez złącza mosiężne zaciskowe z pierścieniem przeciętym lub pełnym, rury z polichlorku winylu chlorowanego PVC-C (woda gorąca) i PVC-U (woda zimna) o zakresie średnic od 016 do 0110 mm, łączonych poprzez klejenie polidyfuzyjne, używane tam, gdzie istnieje konieczność stosowania większych średnic.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł stanowi wprowadzenie do cyklu publikacji, które ukażą się w kolejnych wydaniach INSTAL-u, a dotyczących zjawisk korozyjnych w instalacjach sanitarnych. Artykuły te mają na celu przybliżenie czytelnikom - producentom wyrobów instalacyjnych, a także projektantom, wykonawcom i służbom eksploatacyjnym odpowiedzialnym za stan instalacji mechanizmów zjawisk korozyjnych, wskazując na przyczyny i skutki korozji. W pierwszym z tego cyklu artykule podano - na podstawie aktualnych norm polskich i europejskich - podstawowe definicje i terminy dotyczące korozji, uwzględniając specyfikę korozji urządzeń i instalacji sanitarnych.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł omawia niektóre zagadnienia z zakresu ochrony środowiska, wiążące się z transportem kolejowym. W opracowaniu zwrócono szczególną uwagę na problemy związane z hałasem i wywoływanymi przez pojazdy drganiami, zagrożeniami środowiska powodowanymi przewozem materiałów niebezpiecznych oraz rozwiązaniami instalacji sanitarnych. Podano także najważniejsze wymagania związane z oddziaływaniem środków transportu szynowego na naturalne środowisko człowieka. Artykuł kończą wnioski i spostrzeżenia.
EN
The article presents a discussion of some aspects of environment protection related to rail transport. Particular attention has been focused on the problems of noise pollution and rail vehicle caused vibrations, threat to the environment resulting from transportation of hazardous materials as well as sanitary system solutions. The essential requirements connected with the effect of rail transport means on the human natural environment have been given. The article is completed with final remarks and conclusions.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W czwartym już, kolejnym artykule z cyklu korozja instalacji sanitarnych, przedstawiono mechanizm korozji naprężeniowej a także korozji międzykrystalicznej. Te typy korozji spotykane są w instalacjach sanitarnych, przede wszystkim w wyrobach wykonywanych ze stali odpornych na korozje. Stale te coraz częściej stanowią materiał konstrukcyjny urządzeń stosowanych w instalacjach sanitarnych. W kraju stal odporna na korozję jest najczęściej materiałem, z jakiego wykonuje się wymienniki ciepła, ale także zasobniki ciepła, podgrzewacze wody czy grzejniki.
EN
In the fourth article from the series concerning corrosion in HVAC systems, the mechanism of functioning of the stress and intcrcrystalline corrosion was presented. Those corrosion types are usually seen in Hvac systems, where the materials used to produce the devices were corrosion-proof. Corrosion-proof materials are more and more often used for sanitary devices construction. In Poland most often corrosion-proof materials are used to produce heat exchangers, as weel as thermal storage vessels, water heaters or radiators.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.