Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

1 2011

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: inkrementalny enkoder optyczny

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Pomiary ugięcia przęseł mostowych obciążonych dynamicznie

100%

Jamka M. , Kuras P. , Strach M.

tom Nr 9-10

42-47

Mosty kolejowe to jedne z wielu obiektów inżynieryjnych, dla których prowadzone są cykliczne pomiary inwentaryzacyjne. Prace pomiarowe związane są z określeniem przemieszczeń i odkształceń konstrukcji. Wśród różnych specjalistycznych badań obiektów o wydłużonym kształcie, są pomiary ruchów szybkozmiennych wywołanych między innymi eksploatacją tych obiektów. W zakresie badania kinematyki obiektu konieczne jest także uzyskanie obrazu zjawiska dla całego obiektu. Klasyczne techniki geodezyjne nie są w stanie zapewnić odpowiedniej częstotliwości rejestracji danych w celu określenia drgań poszczególnych elementów konstrukcji. W artykule zaprezentowane zostały nowoczesne technologie pomiarowe, bazujące na precyzyjnych, wysokoczęstotliwościowych urządzeniach służących do pomiaru m. in. ugięć przęseł mostowych. Jednym z opisywanych urządzeń jest naziemny radar interferometryczny. Jest to innowacyjny instrument pomiarowy, działający w oparciu o technikę skokowej modulacji częstotliwości fali oraz interferometrii mikrofalowej. Możliwości wspomnianego urządzenia zweryfikowano w oparciu o wyniki pomiarów mostu kolejowego. Badania przeprowadzono przy użyciu specjalistycznych czujników, wykorzystywanych w pomiarach szybkozmiennych przemieszczeń pionowych konstrukcji mostowych. Badania zostały wykonane w ramach grantu MNiSW nr N N526 158838.

Railway bridges are among many engineering structures, for which periodic control surveys are carried out. The measurements are related to the determination of displacements and deformations of structures. Among various specialist tests of elongated-shaped objects, there are measurements of fast-variable displacements caused by exploitation of these objects. During the kinematic tests of structures it is also necessary to obtain information about the phenomenon for the entire object. Classical geodetic techniques are not able to provide the appropriate frequency of data recording in order to determine the vibrations of various construction elements. The article presents modern measurement technologies, based on precise, high frequency devices for measuring, among others, deflections of bridge spans. One of the described devices is a ground-based interferometric radar. It is an innovative measuring instrument, operating on the basis of stepped-frequency wave modulation technique and microwave interferometry. Possibilities of the mentioned device were verified basing on results of measurements of a railway bridge. The tests were performed using specialist sensors, which are used in measurements of fast-variable vertical displacements of bridge structures.