Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: hydrodynamical models

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Buda-Lund hydro model and the elliptic flow at RHIC

100%

Csanád M. , Csörgo T. , Lörstad B. , Ster A.

2004

tom Vol. 49,suppl.2

45-48

The ellipsoidally symmetric Buda-Lund hydrodynamic model describes naturally the transverse momentum and the pseudorapidity dependence of the elliptic flow in Au+Au collisions at sNN = 130 and 200 GeV. The result confirms the indication of quark deconfinement in Au+Au collisions at RHIC, obtained from Buda-Lund hydro model fits to combined spectra and HBT radii of BRAHMS, PHOBOS, PHENIX and STAR.

Integracja danych topograficznych, nawigacyjnych, hydrodynamicznych i meteorologicznych w morskiej strefie przybrzeżnej za pomocą mapy hybrydowej

75%

Pyrchla J. , Kowalewski M.

Roczniki Geomatyki

2012

tom T. 10, z. 3

107--116

Zapewnienie bezpieczeństwa w rejonie przybrzeżnym wymusza na państwach nadmorskich prowadzenie badań w zakresie integracji różnych danych środowiskowych. Artykuł przedstawia efekty pracy nad tworzeniem map integrujących elektroniczne mapy nawigacyjne z ortofotomapami terenów przybrzeżnych, jak i danymi z numerycznych modeli hydrodynamicznych i meteorologicznych. Koncentrując się wokół problemów związanych z tworzeniem sieciocentrycznego środowiska integrującego dane dystrybuowane w różnych formatach, szczególną uwagę poświęcając formatowi NetCDF rozwijanemu przez stowarzyszenie UCAR (University Corporation for Atmospheric Research). Zastosowanie formatu NetCDF pozwala w prosty sposób wprowadzać do systemów GIS informacje geoprzestrzenne pochodzące z numerycznych modeli pogody, falowania i hydrodynamicznych. Stosowanie odpowiednich konwencji zapisu metadanych gwarantuje łatwą wizualizację i możliwość analizy w systemie GIS. Przedstawiono wyniki badań nad ww. zagadnieniami wykonanymi w ramach projektu rozwojowego nr O R00 0105 11 finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

To ensure security and safety in the coastal areas it becomes necessary to undertake research to integrate environmental data . This paper reveals the effects of work taken to build charts integrating electronic navigational chart with photo chart of coastal terrain as well as with hydrodynamic and meteorological data from numerical models. The paper is focused on problems connected with creation of network centric environment which integrates data available in several different formats with special attention to NetCDF, a format developed by UCAR (University Corporation for Atmospheric Research). Using NetCDF format makes it easy to collect geospatial information from numerical weather and hydrodynamic models in GIS. The use of appropriate conventions for writing metadata provides a friendly visualization and data analysis in GIS. The results of the research presented were obtained within the development project No O R00 0105 11 funded by National Research and Development Centre in Poland.

Środowiskowy system informacji geograficznej elementem zabezpieczenia działań operacyjnych w strefie przybrzeżnej

63%

Pyrchla J. , Przyborski M.

Roczniki Geomatyki

2011

tom T. 9, z. 1

103-113

W niniejszej pracy staraliśmy się wykazać, że właściwym sposobem radzenia sobie z brakiem precyzji danych spotykanych w procesie planowania działań operacyjnych, szczególnie w rejonie wód przybrzeżnych, jest odwołanie się do informacji przestrzennej o prądach morskich. Przedstawiliśmy sposoby jakie wykorzystujemy do pozyskiwania niezbędnych dla nas danych środowiskowych oraz metody ich praktycznego wykorzystania. Na przykładzie opracowywanej przez nas bezzałogowej platformy pływającej pokazaliśmy, iż tego typu dane są niezbędne do realizacji zadań operacyjnych w strefie przybrzeżnej przez pojazdy bezzałogowe.

Operational tasks are directed into shallow waters, therefore the use of unmanned vehicles might be very useful. Research in this area is conducted in many countries. We need very detailed data about the present and future state of the environment where the UV operate. This is the primary requirement. In this paper, we present the first Polish Unmanned Surface Vehicle, supported by the Polish Ministry of Science and Higher Education, grant 0 ROO 0004 07.

Informacja przestrzenna o prądach morskich w planowaniu akcji ratowniczych na morzu

63%

Pyrchla J. , Przyborski M.

Roczniki Geomatyki

2008

tom T. 6, z. 4

117-126

The rescue protection of the Polish region which is aimed to minimize casualties and material losses in sea accidents is the main priority of the Polish SAR forces. The planning methods should take into consideration specific conditions of the sea area and its hydrometeorological conditions. The paper is focused on problems connected with determining the searching area for people in danger drifting under the influence of sea currents and requiring rescue assistance. Possibilities of using GIS about sea currents to determine the searching area are also presented. Such solution is based on research of sea currents to optimize SAR operations at the Polish seaside.