Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: hybrydowy zasobnik energii

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Computer model of electric vehicle drive system fed from hybrid energy storage system

100%

Jakubiec B.

tom R. 92, nr 12

57--60

The paper presents a model of the drive system of an electric vehicle with a hybrid energy storage system. Electric drive consist of a permanent magnets synchronous motor supplied by a battery and a supercapacitor. Bi-directional DC/DC converter shall be responsible for transfer of energy from a power supply unit to the motor and its recovery during braking. The time characteristics of motor electromechanical values and parameters of power supply system were recorded during simulation testing carried out for various conditions of operation.

W pracy przedstawiono model układu napędowego pojazdu elektrycznego z hybrydowym magazynem energii elektrycznej. Napęd elektryczny stanowi silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, dla którego źródłem zasilania jest bateria akumulatorów oraz superkondensator. Dwukierunkowa przetwornica DC/DC odpowiada za transfer energii ze źródła zasilania do silnika i jej odzysk podczas hamowania. Podczas badań symulacyjnych, przeprowadzonych dla różnych warunków pracy, rejestrowano charakterystyki czasowe wielkości elektromechanicznych silnika oraz parametry układu zasilania.

Badanie zasobnika hybrydowego w dynamicznych stanach obciążenia

80%

Wieczorek M. , Lewandowski M.

tom nr 3

4914--4921, CD 1

W artykule przedstawiono model układu oraz zasadę sterowania hybrydowym zasobnikiem energii elektrycznej (HESS ang.-hybrid energy storage system) z dowolną liczbą przyłączonych zasobników. Metoda ta pozwala płynnie sterować przepływem energii z zasobnika do obciążenia i odwrotnie oraz pomiędzy zasobnikami w systemie. Do badań wybrano układ z trzema zasobnikami: superkondensatorem, akumulatorem litowo-jonowym i akumulatorem kwasowo-ołowiowym. Zaimplementowano modele dynamiczne każdego z zasobników oraz wykonano badania symulacyjne w charakterystycznych stanach obciążenia pojazdu: maksymalnym obciążeniu HESS, maksymalnym obciążeniu przy wyładowaniu superkondensatora, ładowaniu superkondensatora z pozostałych zasobników i hamowaniu odzyskowym. Przyjęta metoda sterowania pozwala na płynną regulację przepływu energii i utrzymanie stałego, stabilnego napięcia na linii DC w każdym z badanych stanów obciążenia.

The paper presents a model of the system and the control method for hybrid electrical energy storage system (HESS) consisting of any number of storage devices. This method allows smoothly control the flow of energy from the reservoir to the load, vice versa, and between storage tanks in the system. The system with three storage devices was selected: supercapacitor, lithium-ion and lead-acid battery. Dynamic models of each of the energy tanks was prepared and simulation studies were performed in the typical load conditions of the vehicle: HESS maximum load, maximum load at the discharge of the supercapacitor, charging the supercapacitor with other storages and regenerative braking. The control method gives continuous adjustment of the flow of energy and maintain a constant, stable voltage on the DC line in each of the studied states of load.