Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: holownik

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Dobór parametrów zestawu lin holownicznych w aspekcie bezpieczeństwa żeglugi

100%

Herdzik J.

2008

tom nr 2

CD-CD

Podstawowym parametrem liny holowniczej jest jej siła zrywająca. Wytrzymałość liny holowniczej (zwykle w granicach od 500 kN do 5000 kN) dobiera się proporcjonalnie do siły uciągu holownika, gdzie jej siła zrywająca jest około 2,5-3 krotnie większa od uciągu. Przy szarpnięciach może zostać zerwana siłą pochodzącą od lżejszej jednostki, najczęściej holownika, bowiem stosunek masy (ciężaru) w stosunku do siły zrywającej sięga wartości 5-10x. Ważnymi aspektami są: elastyczność liny, materiał, z którego została wykonana, podział jej na odcinki, typ i kształt kluzy, w której lina pracuje itd.

The paper presents the choice of wire rope for towing purposes, the way of preparing wire rope for towing and port manoeuvring. It was shown how to avoid possible dangerous problems with the risk of wire rope breaking.

Układy napędowe holowników

75%

Balcerski A. , Bocheński D.

2002

tom R. 4, nr 1

23--25

Holowniki stanowią grupę jednostek pływających, których zadaniem jest holowanie obiektów nie mających własnego napędu, wprowadzanie i wyprowadzanie statków do i z portów, pomoc w manewrach, holowanie i asekuracja jednostek uszkodzonych, udział w akcjach ratowniczych itp.

Zatonięcie holownika Kuguar – studium przypadku

63%

Herdzik J.

tom nr 4

7539--7545, CD2

Przypadki awarii, uszkodzeń i zatonięć holowników miały wielokrotnie miejsce. W artykule zwrócono uwagę na przypadek zatonięcia holownika Kuguar. Przedstawiono jego parametry oraz próbowano opisać co zaszło wieczorem w dniu 16 lutego 2015 roku w kanale portowym w Świnoujściu i skutkowało zatonięciem holownika. Jakie problemy wystąpiły, aby go usunąć z toru wodnego i ograniczyć skutki dla środowiska naturalnego. Wskazano na możliwe przyczyny zajścia sytuacji wypadkowej, reakcję załogi holownika w momencie zagrożenia. Manewry ostatniej szansy okazały się nieskuteczne. Trudno wyrokować, czy inne manewry w końcowym etapie zdarzenia, mogły spowodować uniknięcie zderzenia. Doszło do strat finansowych oraz w środowisku naturalnym. Dzięki udzieleniu szybkiej pomocy nie doszło do utraty zdrowia i życia załogi. Wskazano na obserwowany istotny problem tzw. czynnika ludzkiego. Podstawową przyczyną zdarzeń awaryjnych jest błąd człowieka. Najczęściej jest to przeciążenie pracą, które prowadzi do braku koncentracji, a następnie do zdarzeń zagrażających bezpieczeństwu statku i życiu załogi.

Many times cases of failure, damages and sinking of tugs have been occurred. It was presented a case of Kuguar tug sinking. The parameters of Kuguar tug were presented and it was tried to describe what happened in the evening in February 16th, 2015 at Świnoujście port channel and led the tug sinking. What kind of problems occurred to remove the wreck from port waterway and how to restrict the effects on environment. It was indicated the possible reasons of accident event, the crew reaction in the moment of threat. The manoeuvres of last moment appeared ineffective. It is hard to judge may another manoeuvres in the of last moment of event cause to avoid the crash. The financial losses and pollution to the environment were occurred. The quick help allowed to avoid the losses in crew health and life. The drop of safety is observed caused the human factor. The crew work overload leading to the lack of concentration and consistently to the events threatened the vessel safety and crew life.