Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

The influence of high-strength bolts stiffening on flange connection behaviour

100%

Major I. , Kuliński K. , Major M.

|

tom Vol. 67, iss. 2

199--211

EN

Flange connections can commonly be seen in advertising board structures, which are subjected to wind loading. Depending on the structure’s geometry, additional torsion forces should be taken into account. In this paper the static behaviour of a flange connection with highstrength bolts under torsion load has been discussed. The numerical analysis concerns two cases: a flange connection subjected only to a high-strength bolts prestressing load and a flange connection subjected to both – bolts prestressing force and torsion moment. The stated boundary problem has been solved with the use of SolidWorks software. The obtained numerical results show good agreement with the analytical method.

2

Seismic performance of an assembled monolithic concrete column

58%

Li S. , Li H. , Zhao D.

|

tom Vol. 70, nr 3

513--530

EN

A prefabricated concrete column-to-column structure connected by high-strength bolts is proposed. To explore the seismic performance and failure form of the structure, the finite element analysis software is used to simulate the low-cycle repeated load test. The hysteretic curve and skeleton curve of the structure are obtained, and the stiffness degradation law, ductility and energy dissipation capacity of the structure are quantitatively analyzed to evaluate the seismic performance of the structure. The results show that the ductility coefficient of the structure is basically between 2.19 and 4.97, and the ductility coefficient of most specimens is greater than 3.0, indicating that the structure has good ductility and deformation capacity. The equivalent viscous damping coefficients of the specimens are in the range of 0.21-0.29, indicating that the structure has good energy dissipation capacity. In a certain range, increasing the thickness of the end plate has no significant impact on the energy consumption capacity of the structure. The compressive strength of the concrete in the core area is greatly improved under the constraint of the end plate bolts, and end plate bolt connection can well realize the transmission of force and give full play to the performance of materials.

3

Post-fire behavior and residual capacity of high-strength grade 8.8 steel bolts

51%

Król P. A.

|

tom Vol. 70, nr 3

85--100

EN

The paper presents results of experimental research involving assessment of the impact of temperature, fire exposure time, and the applied cooling method on the residual load-bearing capacity of high-strength construction steel bolts quenched and tempered (QT) in the production process, and their behavior under loading. The tests consisted in subjecting the bolts to simulated thermal impacts reflecting the environmental conditions of a real fire. During the experiment, a series of static tensile and shear tests were carried out on M20-8.8 construction bolts, exposed to the temperature of 100°C, 150°C, 200°C, 300°C, 400°C, 500°C, 600°C, 700°C, 800°C, 900°C and 1000°C for the periods of 30', 60', 120', and 240' respectively. Moreover, the research took into account different cooling methods and analyzed their impact. After heating, the first batch of bolts was cooled in air, by allowing them to cool freely in ambient temperature conditions. In the case of the second batch, the bolts were cooled down rapidly by immersion in water, thus simulating the effect of a rescue and firefighting operation. In each series – for statistical reasons – 3 samples were tested in order to verify correctness and repeatability of the results obtained. Residual values of the post-fire tensile strength and the post-fire shear strength were determined. Values of reduction coefficients of the residual post-fire load-bearing capacity were determined as the ratio of the current load-bearing capacity of the bolt subjected to the conditions corresponding to a relevant fire situation to its reference load-bearing capacity in the initial condition. In addition, the article discusses changes in the plasticity and behavior of bolts subjected to the described environmental impacts and points out to the observed failure mechanisms. Attention was drawn to causes of the observed phenomena, the sources of which should be sought in microstructural changes of the bolt material that occur in the process of heating and cooling, depending on the temperature reached during the simulated fire exposure.

PL

W artykule zaprezentowano wyniki badań polegających na ocenie wpływu temperatury, czasu ekspozycji pożarowej i metody chłodzenia na rezydualną nośność łączników wykonanych ze stali śrubowej, uprzednio ulepszanej termicznie w procesie produkcyjnym, oraz sposób ich zachowania pod obciążeniem. W ramach przeprowadzonych badań śruby poddano symulowanym wpływom termicznym, mającym odzwierciedlać warunki środowiskowe realnego pożaru. W trakcie eksperymentu przeprowadzono serię prób statycznego rozciągania i ścinania śrub jakościowych M20-8.8, wygrzewanych w temperaturze 100°C, 150°C, 200°C, 300°C, 400°C, 500°C, 600°C, 700°C, 800°C, 900°C i 1000°C przez okres odpowiednio 30', 60', 120' i 240'. W badaniach uwzględniono zróżnicowany sposób chłodzenia i przeanalizowano jego wpływ. Pierwszą partię śrub, po wygrzaniu, chłodzono w sposób naturalny, pozwalając im ostygnąć swobodnie w warunkach temperatury otoczenia.W przypadku drugiej partii, śruby wystudzono w sposób gwałtowny, przez zanurzenie w wodzie, symulując tym samym efekt akcji ratunkowo-gaśniczej. W każdej z serii przebadano po 3 próbki, celem weryfikacji poprawności i powtarzalności uzyskanych wyników. Określono wartości rezydualne po-pożarowej nośności na zrywanie oraz po-pożarowej nośności na ścinanie. Wyznaczono wartości współczynników redukcyjnych rezydualnej nośności po-pożarowej, będące stosunkiem aktualnej nośności śruby poddanej warunkom danej sytuacji pożarowej do jej nośności w stanie wyjściowym. Omówiono zmiany w zakresie sposobu zachowania śrub poddanych zadanym oddziaływaniom środowiskowym, jak również wskazano na obserwowane mechanizmy zniszczenia. Zwrócono uwagę na przyczyny obserwowanych zjawisk, których źródeł należy upatrywać w zmianach mikrostrukturalnych materiału śrub, zachodzących w procesie wygrzewania i chłodzenia, w zależności od wysokości temperatury osiągniętej w trakcie ekspozycji pożarowej.