Jamming of GNSS signals is lately treated as essential threat for GNSS users. It is especially dangerous in the face of common usage of GPS-like systems in everyday life, and the great belief of everyday users in the truth of devices indications. In spite of the legal prohibition of using them, jammers are commonly accessible, especially in the Internet. Last years showed however that such threat generated purposely also some governments, what is clearly visible in armed conflicts, and during military exercises. Of course this creates the great threat for civilian users if will be in the vicinity. Applications and services based upon GNSS are becoming increasingly embedded in modern society, so community have now become critically dependent upon their correct operation. This refers positioning first of all, but telecommunications networks, power grids, financial transactions, whole world of logistics are dependant as well. The main users of GNSS, both professional and non-professional smartphones users are not prepared on such situation, and usually have no technical possibilities to detect of jamming. For operators of critical installations, for example seaports, or airfields, the detection of jamming cases is extremely important. It can be provided with special devices, which are usually based on specific antennas, and deep analysis of signal. In this paper experiments in detection of the jamming with helical antennas are discussed.
PL
Zagłuszanie sygnałów GNSS traktuje się ostatnio jako istotne zagrożenie dla użytkowników GNSS. Jest to szczególnie niebezpieczne w obliczu powszechnego stosowania systemów typu GPS w życiu codziennym oraz wiary użytkowników w prawdziwość wskazań urządzeń. Mimo prawnego zakazu ich używania jammery są powszechnie dostępne, zwłaszcza w Internecie. Ostatnie lata pokazały jednak, że takie zagrożenie celowo generowały również niektóre organy rządzące, co widać wyraźnie w konfliktach zbrojnych i podczas ćwiczeń wojskowych. Oczywiście stwarza to wielkie zagrożenie dla użytkowników cywilnych, jeśli znajdą się w zasięgu. Aplikacje i usługi oparte na GNSS są coraz częściej osadzone we współczesnym społeczeństwie, więc społeczność stała się obecnie w decydującym stopniu zależna od ich prawidłowego działania. Dotyczy to przede wszystkim pozycjonowania, ale zależne są też sieci telekomunikacyjne, sieci energetyczne, transakcje finansowe, cały świat logistyki. Główni użytkownicy GNSS, zarówno profesjonalni, jak i nieprofesjonalni użytkownicy smartfonów, nie są przygotowani na taką sytuację i zwykle nie mają technicznych możliwości wykrycia zagłuszania. Dla operatorów instalacji krytycznych, na przykład portów morskich lub lotnisk, wykrywanie przypadków zagłuszania jest niezwykle ważne. Jest to możliwe za pomocą specjalnych urządzeń, które zwykle opierają się na określonych antenach i głębokiej analizie sygnału. W artykule omówiono badania dotyczące wykrywania zagłuszania za pomocą anten śrubowych.
Niniejsze opracowanie zawiera wyniki przeprowadzonych badań dotyczących drukowanych anten o niewielkich rozmiarach. Celem tych badań było wytypowanie anten pracujących w pasmie 868MHz, które mogłyby znaleźć zastosowanie w urządzeniach do monitorowania położenia osób w środowiskach zamkniętych.
EN
This report contains results of research on small sizes printed antennas. The aim of this report was to find antennas operating in the 868MHz band, which could be used in devices with reduced sizes for monitoring the position of people in closed environments.
Planowanie misji z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych wymaga od operatora kompleksowej wiedzy na temat warunków panujących na całej trasie przelotu. Dzięki fuzji danych pochodzących z lokalnej stacji meteorologicznej oraz ze zdjęć odebranych z satelity meteorologicznego możliwy jest optymalny dobór parametrów nawet długoterminowych misji. Referat przedstawia projekt budowy małej, niezależnej stacji do odbioru zdjęć satelitarnych z wykorzystaniem radia programowalnego, komputera jednopłytkowego oraz zasilania z paneli słonecznych.
EN
Mission planning of unmanned aerial vehicles requires complex information about environmental conditions in airway. Thanks to a merging data from local weather station and satellite’s images it is possible to optimize even longterm mission parameters. This paper describes a project of a small, independent ground station for receiving images from weather satellites due to software defined radio, single board computer and solar panel power supply.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.