W artykule omówiono zagadnienie pracy silników reluktancyjnych przełączalnych (SRM) w stanach awaryjnych. Przedstawiono wybrane przypadki stanów awaryjnych, omówiono model matematyczny oraz wyniki symulacji cyfrowej. Zamieszczono wyniki badań laboratoryjnych oraz omówiono wpływ stanów awaryjnych na zawartość harmonicznych prądów i momentu, przedstawiono wnioski.
EN
The paper presents an issue of the run of switched reluctance motors (SRM) in electrical faults conditions. There were presented selected cases of faults conditions, mathematical model and the results of digital simulation. The article describes influence of faults conditions on a content of harmonics currents and moment. Results of laboratory tests for the prototype motor are enclosed. Conclusions are presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.