An innovative structure of a double-curvature R-C shell covering the Polish State Railways hall from 1938 is recalled in this paper. This object, existing till now in Warsaw, was built on the basis of the design of Professor Wacław Żenczykowski. The analysis of the calculations and the erection of the construction on the background of the present state of knowledge is carried out.
PL
Przypomniano nowatorską konstrukcję dwukrzywiznowej powłoki żelbetowej stanowiącej przekrycie hali PKP zbudowanej w 1938 roku. Istniejący i funkcjonujący nadal w Warszawie obiekt został zrealizowany na podstawie projektu autorstwa profesora Wacława Żenczykowskiego. Przeprowadzono analizę sposobu obliczeń i zastosowanej technologii wykonawstwa z punktu widzenia projektanta dysponującego dzisiejszym stanem wiedzy.
Przedstawiono rozwiązania architektoniczne, materiałowe i konstrukcyjne zastosowane w reprezentatywnych obiektach technologicznych omawianych zakładów, stanowiących przykład architektury industrialnej z początku XX wieku.
EN
Architectural, material and structural solutions used in the representative technological buildings of the former Royal Wagon Repair Works in Opole were specified in the paper as an example of the industrial architecture at the beginning of the 20th century and a trial to complete the knowledge about this problem.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.