This article presents the methodological basis and methods of modeling roller guides, which consist of a carriage and profiled guide rail with introduced preload. It also discusses modeling methods with various degrees of simplification and selected results of numerical analyses concerning the examined guides. The applied methods of modeling are then assessed in terms of their effectiveness.
W pracy zawarto wyniki analizy statycznych właściwości szynowego tocznego połączenia prowadnicowego konika tokarki VENUS 200. W przeprowadzonych badaniach podjęto próbę oceny wpływu: zmian rozstawu wózków tocznych wzdłuż szyn prowadzących, zmiany odległości osi kła konika od powierzchni montażowej wózków tocznych, wprowadzenia dodatkowej pary wózków, zmiany wielkości zacisku wstępnego par wózek-szyna, zmiany wielkości wózków. Obliczenia przeprowadzono według algorytmu korekcji sił zewnętrznych. Opis zjawisk kontaktowych oparto na teorii Hertza. W pracy przytoczono wyniki przeprowadzonych badań analitycznych.
EN
In the paper analysis of static properties of rolling trolley with guide rail of tailstock lathe VENUS 200 are presented. During the investigation, following possibilities of modifications were taken into consideration: the change of distance of trolleys rails, the change of distance of axis tailstock in relation to assembly – surface of the rolling trolleys, introduction of additional pair of trolleys, change of preliminary clamp value of trolleys, change size of trolleys. Characteristics of pressure on surfaces of connection, characteristics of deformations in contact area between balls and rails were obtained on the base of Hertz theory. Computation were provided with using GS algorithm, witch realize iteration algorithm of correction of external loads. Paper presents analytical results of computations.
W pracy przedstawiono wyniki dynamicznych badań doświadczalnych dla stolika frezarki, posadowionego z wykorzystaniem tocznych układów prowadnicowych. Wyniki badań doświadczalnych mają na celu potwierdzenie hipotezy, że zastosowanie cienkiej warstwy tworzywa EPY do posadowienia układu prowadnicowego poprawia jego właściwości dynamiczne. W pracy zostanie ponadto zaprezentowana próba określenia charakteru odkształceń na bieżniach szyny prowadnicowej wynikających z zacisku śrub montażowych i ich wpływ na zmianę oporów ruchu wózka prowadnicowego.
EN
The paper presents results of dynamic tests of the milling machine table mounted to the bed using a rolling guideway system. Tests were aimed at verifying experimentally a positive influence of a thin EPY layer on dynamic performance of machine tools that was found from the simulation. The paper presents also deformations of the guide rail tracks that result from the mounting bolts preload. Such deformations may influence the motion of the guideway system. Two considered configurations are compared in this study.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.