Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  grupy interesów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom 7
|
nr 12
166-182
PL
W artykule zawarto analizę zjawiska lobbingu prowadzoną z perspektywy konfliktu interesu publicznego z interesami partykularnymi. Różnorodność regulacji lobbingu oraz fakt, że od lat jest poszukiwana metoda właściwej regulacji, dowodzi złożoności prezentowanej problematyki. W ostatnich latach ze względu na dynamiczny rozwój praw jednostki oraz zmiany w zakresie uczestnictwa podmiotów społecznych w procesach tworzenia prawa model lobbingu, a wraz z nim jego charakter i narzędzia uległy zmianie. Wobec powyższego istotne jest określenie jego roli w demokratycznych państwach prawa oraz weryfikacja regulacji prawnych w tym obszarze.
EN
The article presents an analysis of the lobbying phenomenon conducted from the perspective of the conflict of the public interest with the interests of particular social groups. The diversity of lobbying regulation and the fact that the best regulation method has been sought for years demonstrate the complexity of the issue. In recent years, due to the dynamic development of the human rights as well as changes in the participation of social subjects in the process of law-making, lobbying model alongside with its character and tools have changed. In view of the above, it is important to define its role in the democratic states of law, as well as the verification of legal regulations in this area.
EN
The article starts off with a detailed presentation of various interpretations of stakeholders and goes on to discuss how standardised management systems can support the process of developing stakeholder relations. Three management systems are considered: quality management (PN-EN ISO 9001:2001), environmental management (PN-EN ISO 14001:1998), and labour safety management (PN-N 18001:1999). The article finishes with defining the ways in which each stakeholder group can influence standardised management systems.
3
Content available Lobbing kolejowy w strukturach Unii Europejskiej
100%
|
|
tom Z. 159
125--151
PL
W ostatnich latach lobbing w Unii Europejskiej jest popularnym pojęciem, choć nie jest to nowe zjawisko. W literaturze występuje wiele definicji tego pojęcia, ale można je sprowadzić do dwóch kwestii: wywieranie wpływu (nacisku) i przepływ informacji. Grupom interesu łatwiej jest prowadzić lobbing w Unii Europejskiej, gdyż tutaj są bardziej widoczne i mobilne niż we własnym kraju. Grupy te prowadzą swoją działalność lobbingową w wielu instytucjach unijnych. Im bardziej dana instytucja jest otwarta (jak np. Komisja Europejska), tym silniejszy jest w niej lobbing. Ważny jest też moment rozpoczęcia lobbingu – w fazie inicjowania aktu prawnego i fazie podejmowania decyzji jest on najskuteczniejszy, natomiast w fazie implementacji nie ma już takiej możliwości. Lobbing kolejowy ma różne formy: od udziału w pracach komitetów doradczych i grup eksperckich, przez współpracę z parlamentarzystami i komisarzami, uczestnictwo w konsultacjach po kontakty nieformalne. W obszarze polityki kolejowej działa wiele podmiotów: organizacje reprezentatywne, organizacje użytkowników końcowych oraz pozostali interesariusze, którzy chcą uczestniczyć w tworzeniu polityki kolejowej. Analiza działalności lobbingowej tych podmiotów pozwala zauważyć, że ich cele są zbieżne: promowanie i rozwój transportu kolejowego, wzmocnienie jego pozycji konkurencyjnej w systemie transportowym Europy oraz poprawa warunków pracy osób pracujących w kolejnictwie. Dzięki zabiegom organizacji – indywidualnym lub zintegrowanym – udało się przeforsować kilka ważnych dla rozwoju kolei rozwiązań. Dlatego można postawić tezę, że lobbing kolejowy jest potrzebny, chociaż nie zawsze skuteczny.
EN
In recent years lobbying in the European Union has become very popular, however it is not new. There are different definitions of lobbying that can be summarized as follows: is the act of attempting to influence decisions made by officials or to influence the flow of information. It is easier for groups of interest to do lobby in the European Union, since they are better recognized and visible there than in their own country. Such groups do their own lobbying in many EU institutions. The more an institution in subjects is open (like e.g. the European Commission), the stronger the lobbying. It is of the utmost importance to get in at the initial stage of the opening of lobbying when working on a legal act or the decision making process is the most effective, rather than the implementation stage, where success is very limited. Railway lobbying takes different forms, like: taking part in advisory committees and expert group, through cooperation with members of parliament and committee chairmen, participation in consultations and through informal contacts. Within the area of railway policy there are several groups like representative organizations, final beneficiary organizations and other interested parties, willing to participate in creating railway policy. the analysis of their lobbying activity leads to the conclusion that their goals are similar: the promotion and development of railway transport, strengthening its competitive power in the European transport system and the improvement of working conditions of railway employees. Thanks to their efforts - individual or integrated - several important solutions for railways have been implemented. Hence, we can say that the railway lobbying is necessary, however not always effective.
4
Content available remote Polityka energetyczna a grupy interesów
80%
EN
The main thesis of the paper is concerned with the strategy of Law and Justice Government, oriented to the carbon based electricity production. Author presents data illustrating how many different groups of interests is trying to have the impact on decisions taken in energy sector. The Government have persuaded public opinion, that the main goal of energy policy is to defend political position of miners. But in reality the governmental policy is supporting many others stakeholders in the economy.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.