Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ground speed
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
100%
PL
Na podstawie analizy wariancji stwierdzono istotny wpływ wszystkich czynników głównych (prędkość ruchu, wielkość rozstawienia zębów, rodzaj nakładki). Jednocześnie test wpływu poziomu poszczególnych czynników na wartość oporu okazał się statystycznie istotny, poza wpływem rozstawienia elementów roboczych na poziomie pierwszym i drugim.
EN
Paper presented the results of experimental studies on the subsoiler working resistance as affected by the shape and spacing of the tines and the ground speed of the implement. Analysis of variance showed a significant influence of all studied factors (tine shape and spacing, ground speed of subsoiler). It was found that the effects of particular factor's level were also significant, except the effect of tine spacing at the first and second levels.
2
Content available remote Pomiar prędkości podróżnej metodą różnicowego odbiornika korelacyjnego
100%
PL
Prędkość podróżna statku powietrznego jest informacją pierwotną w systemach nawigacyjnych wykorzystujących zasadę zliczania drogi. Źródłem informacji o prędkości podróżnej jest radar dopplerowski. Innym możliwym rozwiązaniem jest zastosowanie korelacyjnego miernika prędkości. Istota funkcjonowania takiego miernika polega na pomiarze opóźnienia sygnałów odbitych od powierzchni ziemi, odbieranych w układzie antenowym o znanej bazie. Artykuł prezentuje problem pomiaru prędkości podróżnej metodą różnicowego odbiornika korelacyjnego.
EN
This article presents an innovative approach to navigation using image recognition in situations characterized by limited access to GNSS (Global Navigation Satellite System) signals (signal interference). The presented system relies on image processing to define the characteristic edges of random objects. Subsequently, the actual ground speed of the moving object (UAV) is obtained based on changes in the object’s position. The article aims to show the potential of image recognition in navigational systems. The actual ground speed obtained by the image recognition can be used to correct the inertial navigation system.
PL
Niniejszy artykuł prezentuje nowatorskie podejście do nawigacji z wykorzystaniem rozpoznania obrazu w sytuacjach charakteryzujących się ograniczonym dostępem do sygnału GNSS (zakłócenia sygnału). Zaprezentowany system opiera się na przetworzeniu obrazu w celu zdefiniowania charakterystycznych krawędzi obiektu. Następnie na podstawie zmian położenia obiektu wyznaczana jest prędkość rzeczywista poruszającego się BSP. Ponadto w artykule przedstawiono potencjał zastosowania rozpoznania obrazu w systemach nawigacyjnych. Wyznaczona prędkość z użyciem rozpoznania obrazu może być wykorzystana do korekcji inercjalnych systemów nawigacji.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.