Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: greenhouse gases emissions

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Emisje gazów cieplarnianych z transportu osobowego w Warszawie na podstawie danych z Barometru Warszawskiego

100%

Szymalski W. , Bukowicka K.

tom nr 25(3)

76--87

W artykule przedstawiono metodę obliczenia emisji gazów cieplarnianych z transportu osobowego w Warszawie na podstawie wyników systematycznie prowadzonego badania ankietowego Barometr Warszawski. Uzyskane wyniki dla roku 2015 porównano do dwóch innych dostępnych oszacowań dla tego okresu. Sumaryczna emisja w przedstawionej metodzie jest bardzo zbliżona do wcześniejszych opracowań i wynosi niewiele ponad 1,4 mln kg CO2eq. Znaczne różnice ujawniają się jednak na poziomie rozbicia na środki transportu – transport indywidualny wydaje się być znacznie przeszacowany, zaś zbiorowy niedoszacowany. W artykule omówiono możliwe źródła różnic oraz przedstawiono rekomendacje mogące prowadzić do zwiększenia wiarygodności prezentowanej metody.

This paper presents a method for calculating greenhouse gas emissions from passenger transport in Warsaw based on the results of the systematically conducted Warsaw Barometer survey. The results obtained for 2015 were compared to two other available estimates for this period. The total emissions in the presented method are very similar to previous studies and amount to just over 1.4 million kg CO2eq. However, significant differences emerge at the level of the breakdown by mode of transport – individual transport appears to be significantly overestimated, while collective transport appears to be underestimated. The article discusses the possible sources of the differences and makes recommendations that could lead to an increase in the reliability of the method presented.

Energy and environmental performance analysis of grid-connected photovoltaic systems under similar outdoor conditions in the Saharan environment

67%

Deriche M. A. , Hafaifa A. , Tahri A. , Mohammedi K. , Tahri F.

tom Vol. 21, No. 2

13--23

The aim of this paper is to present a one-year performance analysis of four grid-connected PV systems installed at Ghardaia city in Algeria’s Sahara. The grid-connected PV systems are based on four different PV module technologies which are: monocrystalline silicon (m-Si), multi-crystalline silicon (mc-Si), cadmium telluride (Cd-Te) and amorphous (a-Si) PV module technologies. The PV systems based on the thin film technologies have their performance ratio better throughout the year when the performance ratio of the mc-Si technology is better in the winter season. The a-Si PV system has its performance ratio about 6.13 % more better than mc-Si and 8.90 % better than m-Si. The AC energy produced with the a-Si PV system is 13.32 % more than what the mc-Si system produces. It was found that the a-Si PV system performs better than the other technologies under the Saharan climate conditions of Ghardaia city. The energy payback time (EPBT) and greenhouse gases (GHG) emissions of the different PV systems were analyzed. The EPBT and GHG emissions per year, vary from a minimum value of 2.8 years to a maximum value of 5.73 years and from 13.24 tons to 32.03 tons of CO2/kWh for CdTe and m-Si respectively. The CdTe PV system performs better in terms of EPBT and GHG emissions compared to the other technologies (m-Si, mc-Si and a-Si) due to its low life cycle energy requirement.