Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Rola modelu carpooling w systemie transportu zrównoważonego

100%

Wiączek P.

Logistyka Odzysku

|

2016

|

nr 4(21)

43-45

PL

W artykule dokonano charakterystyki systemu carpooling, tj. jednego z wybranych modeli gospodarki dostępu w zakresie przejazdów społecznościowych. W pracy wskazano także motywacje konsumentów wybierających tę formę podróżowania oraz przedstawiono system carpooling jako przykład działania na rzecz zrównoważonego transportu.

EN

In the article, there is a characteristics of carpooling system, i.e. one of the chosen models of access economy in terms of social travelling. In the work the motivation of consumers choosing this form of transport was also pointed out and the system of carpooling as an example of activity in favor of sustainable transport was shown.

2

Dostępność do dóbr jako substytut własności w świetle badania zamówień publicznych udzielanych przez JST w Polsce

84%

Godlewska M.

Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie

|

2022

|

tom 63

|

nr 1

5-16

EN

The aim of this article was to examine whether local government units, which constitute the largest group of public procurers in Poland, award sustainable public procurements, in which they emphasize access to goods as a substitute for property. The empirical study was carried out using an electronic questionnaire, which was sent to all n = 2,807 local government units. N = 1041 responses were received, which is 37% of the studied population. Based on the responses received from local government units, an economic analysis of the amended public procurement law was carried out in terms of supporting public contracting authorities in sustainable public procurement. As a result of the economic analysis of public procurement law, it is recommended to promote good practices among public contracting authorities in the scope of each time considering, as part of the analysis of needs and requirements, whether award the tender for access to goods/services.

PL

Celem niniejszego artykułu było zbadanie, czy jednostki samorządu terytorialnego, które są największą grupą zamawiających publicznych w Polsce, udzielają zrównoważonych zamówień publicznych, w których kładą nacisk na dostęp do dóbr jako substytutu własności. Badanie empiryczne zostało zrealizowane przy użyciu ankiety elektronicznej, która została wysłana do wszystkich n = 2807 jednostek samorządu terytorialnego. Otrzymano n = 1041 odpowiedzi, co stanowi 37 proc. badanej populacji. Na podstawie otrzymanych odpowiedzi przeprowadzono ekonomiczną analizę znowelizowanego Prawa zamówień publicznych (Pzp) pod kątem wspierania zamawiających w udzielaniu zrównoważonych zamówień publicznych. W efekcie przeprowadzonej ekonomicznej analizy Pzp rekomenduje się promowanie dobrych praktyk wśród zamawiających w zakresie każdorazowego badania w ramach przeprowadzanej analizy potrzeb i wymagań czy zasadne jest udzielenie zamówienia publicznego na dostęp do dóbr/usług.

3

Sharing economy vs. access economy – wybrane aspekty terminologiczne i metodologiczne

84%

Stępnicka N. , Wiączek P.

|

nr 530

13-25

PL

Celem pracy była próba rozwiązania problemów terminologicznych i metodologicznych towarzyszących gospodarce opartej na dostępie i dzieleniu się w świetle rozważań różnych autorów. Problem ten jest istotny z punktu widzenia panującego obecnie chaosu pojęciowego, braku „dyscypliny terminologicznej” w tym zakresie, jak również braku potwierdzonej empirycznie teorii, która opisywałaby modele gospodarki dostępu i dzielenia się. W pracy zaprezentowano odmienne podejścia związane z terminologią dotyczącą gospodarki dostępu i gospodarki dzielenia się, powołując się na stanowiska R. Botsman i R. Rogersa, L. Lessiga, A. Kisila oraz G.M. Eckhardt i F. Bardhi. Istota tego zagadnienia wydaje się współcześnie bardzo ważna, albowiem modele aktywności gospodarki dostępu i gospodarki dzielenia się zyskują coraz większą popularność, trudności zaś we właściwym określeniu, czym w rzeczywistości te gospodarki są i jakie formy działalności obejmują, rodzą różne konsekwencje w zakresie m.in. polityki podatkowej czy tworzenia struktur gospodarki podziemnej.

EN

The aim of the work is an attempt to solve the terminological and methodological problems which accompany the access and sharing economy in the light of considerations taken by various authors. This issue is important because of the conceptual chaos, the lack of the “terminological discipline” in this regard, as well as empirically confirmed theory which would characterise the economy models for access and sharing economy. In the work the author presented different approaches related to the terminology of the access and sharing economy, referring to Rachel Botsman and Roo Rogers, Lawrence Lessig, Alexander Kisil and Harvard economists: Giana M. Eckhardt and Fleur Bardhi. The essence of this issue seems to be very important today, as the activity models of the access and sharing economy are gaining more and more popularity and difficulties in the correct definition what in fact these economies are and which activities they include, raises different consequences in terms of for example: state tax policies, or developing the structures of the underground economy.

4

Globalny, glokalny czy grobalny? – przypadek Uber Technologies, Inc.

67%

Stępnicka N.

|

2018

|

tom z. 123

489--499

PL

Uber Technologies, Inc. to międzynarodowa korporacja „parataksówkarska” posiadająca globalny zasięg, ale uwzględniająca lokalne warunki. Korporacja funkcjonuje w 65 państwach i przeszło 600 miastach na całym świecie, zwiększając jednocześnie udziały w rożnych, niezagospodarowanych dotąd rynkach. Warunkiem istotnym dla zwiększania tego zasięgu, jest konieczność zastosowania podejścia glokalnego, czyli dostosowania modelu biznesowego firmy do wymagań i preferencji lokalnych rynków oraz jego użytkowników, poprzez m.in. dywersyfikację oferty o nowe aplikacje, także o charakterze niszowym. Produkty oparte na technologii Uber dostępne są bowiem pod różnymi markami, np.: UberTAXI, UberRUSH, UberFRESH, UberEATS. Holistyczny model biznesowy korporacji, wyniki finansowe, a także alianse i współpraca z innymi firmami high-tech dowodzą, że Uber Technologies skoncentrowane jest na realizacji podejścia grobalnego: rozwoju, wzroście oraz zwiększaniu udziału w rynku globalnym.

EN

Uber Technologies Inc. is an international taxi-like corporation with a global reach, but taking into account local conditions. The corporation operates in 80 countries and more than 500 cities around the world and at the same time it increases shares in different, undeveloped before markets. An important condition for increasing the global reach is the glocal approach, that is adapting the business model to the requirements and preferences of local markets and its users, by for example diversification of the offer with new applications, including the niche ones. The products based on Uber technology are available under various brand names, such as: UberTAXI, UberRUSH, UberFRESH, UberEATS. A holistic business model, financial performance, as well as alliances and cooperation with other high-tech companies show that Uber Technologies is focused on the implementation of the grobal approach: the development, growth and increasing shares in global market.