Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 40

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  gear
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
|
2006
|
tom nr 11
30-33
PL
W opracowaniu przedstawiono problematykę kontroli procesu szlifowania kół zębatych z uwzględnieniem metody kształtowej realizowanej na szlifierce OERLIKON OPAL 50. Podkreślono wpływ metodyki kontroli na osiągnięcie głównego celu, jakim jest dokładne wykonanie ewolwenty. Ponadto zaprezentowano możliwości procesu szlifowania w praktyce przemysłowej, oparte na wykorzystaniu tej obrabiarki.
EN
The paper presents the problem of gear grinding control with application the shape method realized using an OERLIKON OPAL 50 gear grinder. There was emphasized dependence of the choice of control method on the main purpose, i.e. a precise making of the involute. Besides, the potentialities of the grinding process in production practice based on the above mentioned grinder were presented.
|
2006
|
tom nr 6
20-23
PL
Artykuł dotyczy zagadnień modelowania i wytwarzania kół zębatych. Przedstawia sposoby zamodelowania powierzchni bocznej koła zębatego w systemie CAD oraz podejmuje tematykę dokładności modelu zęba otrzymanego metodą symulacji obróbki obwiedniowej frezowaniem. Artykuł przedstawia również sposób obróbki kół zębatych z wykorzystaniem systemów CAD/CAM oraz uniwersalnych obrabiarek CNC z pominięciem specjalnego oprzyrządowania wraz z przykładami wykonanych tym sposobem kół. Podsumowanie artykułu zawiera wnioski na temat wykorzystania przedstawionego nietypowego sposobu obróbki kół zębatych.
EN
The paper concerns on modeling and fabrication of gear wheels. Presents also modeling methods of active flank of tooth in CAD system and undertake a theme of tooth model accu-racy obtained by simulation of gear generating using milling. Paper presents machining tech-nique of gear wheels with the use of CAD/CAM systems and universal CNC machines with a special tooling omission with some examples of gear wheels made with the use of described method. The summary contains conclusions concerning usage of presented atypical method of gear wheels machining.
3
Content available remote Nowe możliwości obróbki uzębienia kół zębatych
100%
|
2007
|
tom R. 80, nr 12
1018-1018
PL
Przedstawiono nowe możliwości obróbki kół zębatych wynikające z wykorzystania obrabiarek CNC oraz systemów CAD/CAM. Zaproponowano sposoby kształtowania uzębienia kół, bazujące na wykorzystaniu uniwersalnych obrabiarek oraz narzędzi skrawających. Przedstawiono przykłady kół zębatych wykonanych omawianymi sposobami.
EN
New approach to hobbing process by specific application of CNC machines operating under CAD/CAM systems is described. Explained are methods of forming of toothed wheels basing on application of general purpose machine tools and cutting bits. Presented are exemplary gears produced by the described methods.
|
2007
|
tom Vol. 27, nr 2
153-160
PL
W artykule przedstawiono dyskretną numeryczną metodę wyznaczania geometrycznego śladu styku między powierzchniami zębów koi. Współpracujące powierzchnie zębów zadane są w postaci dyskretnych regularnych siatek punktów.
EN
The paper contains description of an discrete numerical method of Tooth Contact Analysis (TCA). The surfaces of mating teeth are specified in mesh. The instantaneous contact ellipse is determined using of a α-bufor algoritm.
|
|
tom Vol. 34, No. 4
118-129
EN
The study draws attention to methods of minimizing mechanical vibrations, based reduction of causes of their occurrence. In the case of gear transmissions such cau include, first of all, deviations in workmanship, excitations generated when teeth move and out of mesh, as well as mesh stiffness variations. The paper presents results experimental research on vibration properties of gear wheels with high-profile teeth. Basing on these results it has been found that the teeth with an integer value of the g contact ratio are most favourable in terms of minimizing the gear wheel vibrations, wh are the primary source of mechanical vibrations of the housing and the noise generated gear transmissions. This improvement results, first of all, from reduction of mesh stiffn variations, which are one of the main causes of vibrations and noise generated by a transmission.
6
Content available remote Praktyczne aspekty doboru materiałów konstrukcyjnych kół zębatych
88%
PL
W artykule przedstawiono praktyczne wskazówki doboru materiału na konstrukcję kół zębatych w zależności od zastosowania koła, żądanej trwałości i możliwości technolo-gicznych. Omówiono pokrótce możliwości wykorzystania rozbudowanych bibliotek mate-riałów zawartych w popularnych programach komputerowych wspomagających projekto-wanie.
EN
In the article there were described the practical methods of choosing materials for gear teeth. There were also presented the computer programs which support projecting of those gear teeth.
EN
The study presents the application of empirical mode decomposition as a tool useful in diagnosing faults in gears. The method is a modern algorithm used for non-linear and non-stationary signals. Using this algorithm, it is possible to decompose a signal into a finite sum of component called intrinsic mode functions (IMF). For each IMF, the number of extremes and the number of transitions through zero is equal or different, by maximum one, and the mean value of envelope determined by the signal extremes equals zero. In practice, natural signals do not meet these conditions. In the experiment, a gearbox operating in a circulating power system was used, with 16 and 24 pinion and wheel teeth, respectively. The measurements were carried out for a non-damaged gear and for a gear with a modelled fault, operating at various rotational speeds and under different loads.
PL
W opracowaniu przedstawiono zastosowanie empirycznej dekompozycji sygnału jako narzędzia przydatnego w diagnostyce uszkodzeń przekładni zębatych. Metoda ta jest nowoczesnym algorytmem stosowanym dla sygnałów nieliniowych i niestacjonarnych. Wykorzystując ten algorytm można rozłożyć sygnał na skończoną sumę składowych zwanych funkcjami wewnętrznymi (IMF). Dla każdego IMF liczba ekstremów i liczba przejść przez zero jest równa bądź różna o maksimum jeden, a wartość średnia obwiedni określonej przez ekstrema sygnału równa się zero. W praktyce naturalne sygnały nie spełniają tych warunków. W eksperymencie wykorzystano przekładnie zębatą pracującą w układzie mocy krążącej o licznie zębów zębnika i koła odpowiednio 16 i 24. Pomiary przeprowadzono dla przekładni nieuszkodzonej oraz z zamodelowanym uszkodzeniem, pracującej przy różnych prędkościach obrotowych i różnych obciążeniach.
8
Content available remote Analiza oporów ruchu reduktora
75%
|
2006
|
tom R. 103, z. 1-M
89-100
PL
W pracy przedstawiona została koncepcja zdefiniowania oporów ruchu reduktora z kołami zębatymi walcowymi podczas pracy w ruchu ustalonym oraz wynikające z niej konsekwencje w stosowaniu współczynnika sprawności. Zanalizowano opory dla obu kierunków przepływu energii przez mechanizm, uwzględniając problem samohamowności.
EN
The idea of toothed gear steady motion resistance determination is presented in the paper. The mechanical efficiency of the mechanism is determined as well. The analysis is done for both directions of energy transmission through the mechanism. The problem of mechanism self-locking is taken into consideration.
|
2010
|
tom R. 83, nr 1/S
298-304
PL
Przedstawiono charakterystykę struktury geometrycznej powierzchni zębów kół zębatych obrabianych według technologii: szlifowanie zębów po nawęglaniu i hartowaniu, wiórkowanie zębów bez obróbki cieplno-chemicznej oraz nawęglanie i hartowanie, będące obróbką ostateczną zębów wiórkowanych. Charakterystyki powierzchni dokonano za pomocą parametrów objętościowo-powierzchniowych oraz funkcjonalnych. Analiza wybranych parametrów struktury geometrycznej powierzchni umożliwia wartościowanie metod obróbki wykończeniowej w procesie wytwarzania kół zębatych.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałości zębów o zarysie łukowo-koło-wym typu Wildhabera-Nowikowa. Przedmiotem badań był wpływ współczynnika krzywizny / na kształt zarysu i zmianę charakteru niszczenia zęba. Badania wytrzymałościowe prowadzono zarówno dla zębów wklęsłych, jak i wypukłych. Wynikiem tych badań jest ustalenie sposobu niszczenia zębów dla określonej wartości współczynnika /, a ponadto zaproponowano sposób obliczania wytrzymałości zębów.
EN
The results of strength investigations of teeth with arc-circular profile of Wildhaber--Novikov type have been presented in the paper. The influence of curvature coefficient / on the shape of profile and on the change of character of failure has been investigated. Researches were made both for convex and concave teeth. As the results of investigation there was definition of manner of failure of teeth for determinated value of coefficient / .
|
2003
|
tom Vol. 23, Nr 2
131-137
PL
W artykule przedstawiono model geometryczny do wyznaczania wskaźnika naprężeń w miejscu styku zębów kół walcowych. Pokazano na wykresach wpływ współczynników przesunięcia zarysów zębów na przebieg naprężeń wzdłuż linii przyporu. Wykazano możliwość istotnej poprawy nośności zazębienia przez dobór odpowiednich współczynników przesunięcia zarysów, szczególnie dla kół o małych liczbach zębów, i zaproponowano dokonywanie takiego doboru przed przystąpieniem do obliczeń przekładni.
EN
The geometrical model for calculation the stress rate in teeth contact for spur gears is shown in this paper. The influence of the addendum modification coefficient on contact stress changeability along the teeth contact line, is shown in the diagrams. A possibility of the significant improvement in meshing capacity by proper selection of addendum modification coefficients, especially for a small teeth number, is proved. It has been also suggested to make such selection before the gear calculation starts.
13
75%
|
2006
|
tom Vol. 26, nr 2
37-44
PL
W artykule omówiono modelowanie sił skrawania występujących podczas szlifowania obwiedniowo-podziałowego kół zębatych metodą Nilesa. Opracowany model pozwala na obliczanie sił szlifowania zmieniających swoją wartość wzdłuż szlifowanego zarysu. Analityczne prognozowanie składowej stycznej siły szlifowania umożliwia wykorzystanie obliczeń w modelowaniu rozkładu temperatury. Przedstawiono również sposób rozwiązania problemów, jakie napotkano podczas modelowania.
EN
Modeling of forces during generating grinding of gears (Niles method) is described in the paper. The model developed makes it possible to calculate grinding forces, which magnitude vary along the tooth profile being ground. Analytical prediction of tangential grinding forces enable, in turn, calculations of temperature distribution during grinding. The solution of problems that emerged in modeling of gear grinding process is also presented in the paper.
|
1999
|
tom nr 20
10-13
PL
Przedstawiono model zużywania pary zębatej, który może być stosowany także do innych elementów maszyn tworzących węzeł tarcia o ruchu toczno-ślizgowym, proces zużywania charakterystyczny dla węzła tarcia rozpatrywanego za pomocą tego modelu uwzględnia odporność zużyciową całego systemu tribologicznego; struktura systemu tribologicznego jest tu utworzona przez: materiał elementów węzła tarcia, materiał pośredni, czyli środek smarny, środowisko lub inaczej otoczenie z jego własnościami i wystepującymi między nimi zależnościami.
|
2002
|
tom Nr 48
149-153
PL
W pracy przedstawiono najistotniejsze wyniki badań chropowatości ewolwentowych powierzchni zęba kół zębatych po dogładzaniu narzędziem o uzębieniu wewnętrznym pokrytym azotkiem bom o zróżnicowanej ziarnistości. Określono najkorzystniejszy czas dogładzania ze względu na dokładność zarysu zęba i trwałość narzędzia.
EN
In this paper the results of investigations of roughness of involute surfaces of teeth after honing by tool coated with CBN with differentiated granularity has been presented. Tool life by means of the number of honed teeth as function of roughness changes has been assessed.
16
Content available remote Pomiary kół zębatych na współrzędnościowej maszynie pomiarowej
75%
PL
Producenci współrzędnościowych maszyn pomiarowych (WMP) oferują całą gamę dodatkowych wyspecjalizowanych programów pomiarowych. Jednymi z nich są programy do pomiaru kół zębatych. Bardzo istotną sprawą jest dokładna metrologiczna analiza procesu i dokładności pomiaru koła zębatego z wykorzystaniem WMP. Z powodu braku możliwości dotarcia do poszczególnych algorytmów pomiarowych autor stworzył własne algorytmy i przeprowadził dokładną metrologiczną analizę błędów pomiaru elementarnych odchyłek wykonawczych kół zębatych. Powstałe algorytmy, program i analiza metrologiczna dokładności pomiaru kół zębatych z wykorzystaniem współrzędnościowej techniki pomiarowej (WTP) jest podstawą do zrealizowania kompleksowych pomiarów kół zębatych. Metoda pomiarów kompleksowych kół zębatych wiąże ze sobą nowoczesną technikę pomiarową oraz symulację współpracy jednostronnej kół zębatych, dając w rezultacie odchyłki: kinematyczną i dynamiczną, jako całościowe parametry dokładności opisujące badane koła zębate.
EN
Producers of the co-ordinate measuring machines (CMM) deliver many additional measuring programs for the special purposes. There are programs for the measurement of the gears. It is of great importance to carry out the accurate metrological analysis of the measuring process and the final error of the gears' measurement with the CMM. Because it appeared impossible to analyze existing algorithms, the author created his own version and carried out the precise metrological analysis of the accuracy of basic gears' deviations measurement. The worked out algorithms, software and metrological analysis of the CMM's gears measurement accuracy is a basis for the complex measurement of the gears. The complex measuring method includes modern measuring devices and single flank measurement simulation. The final results are cinematic and dynamic deviations of the gear, the complex parameters describing the whole gear.
EN
The paper concerns multistage heating of gears with use of cylindrical inductor. The paper includes calculation models and analysis of geometry and frequency influence on temperature distribution of the tooth surface in hardening process. The calculations have been carried out with use of Flux3D simulation program.
PL
Artykuł dotyczy nagrzewania indukcyjnego przy użyciu wzbudnika cylindrycznego w procesie hartowania kół zebatych. W ramach pracy przedstawiono model obliczeniowy oraz dokonano oceny wpływu kształtu układu wzbudnik-wsad oraz częstotliwości zasilania wzbudnika na rozkład temperatury powierzchni zębów koła. Obliczenia wykonane zostały przy użyciu programu Flux3D.
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań wpływu materiału obrabianego, prędkości skrawania, posuwu, głębokości frezowania oraz modułu na osiąganą chropowatość ewolwentowych powierzchni kół zębatych obrobionych metodą frezowania obwiedniowego. Istotnym elementem pracy jest wpływ stanu materiału obrabianego na chropowatość powierzchni zęba. Wyniki badań przedstawiono w postaci diagramów umożliwiających w miarę korzystny dobór warunków obróbki w aspekcie chropowatości.
EN
In the paper the influence of cutting material, cutting speed, feed depth and module on involute surface roughness of gears machined by hobbing. A very signif cant element of the work is the condition of cutting material in relation to tooth surface roughness. The results were shown in the form of diagrams enabling a choice of cutting conditions in the roughness aspect.
|
2000
|
tom nr 1
207-218
PL
W artykule przedstawiono wpływ wybranych modyfikacji zarysu narzędzia obwiedniowego na zarys obrabianego koła zębatego. Badania te przeprowadzono przy użyciu programu "ZARYS", który umożliwia symulowanie procesu skrawania narzędziami o zmienionej geometrii.
EN
The paper presents influence of certain modifications of tool on machined gear profile. The investigation was conducted with use of ,,ZARYS" software, which gives a possibility to simulate machining with variable geometry cutting tools.
20
Content available remote Analiza numeryczna procesu kucia stożkowego koła zębatego na prasie korbowej
63%
PL
Przedstawiono wyniki analizy numerycznej procesu kucia stożkowego koła zębatego wraz z uzębieniem w trzech operacjach: wstępne spęczanie wsadu, ukształtowanie przedkuwki oraz ostateczne kucie uzębienia. Omówiono obszary zastosowań wyrobów typu koła zębate i przedstawiono sposoby ich wytwarzania stosowane w przemyśle. Analizę numeryczną procesu przeprowadzono w oparciu o metodę elementów skończonych (MES), wykorzystując komercyjny pakiet oprogramowania DEFORM – 3D. Omówiono szczegółowo modele geometryczne zastosowane w obliczeniach MES. Symulacje przeprowadzono w warunkach przestrzennego stanu odkształcenia, w trakcie których wyznaczono rozkłady naprężeń, odkształceń, temperatur oraz sił kształtowania, a przede wszystkim określono możliwości wytwarzania wieńców zębatych metodą obróbki plastycznej. Omówiono wpływ poszczególnych parametrów kształtowania na jakość wyrobów i trwałość narzędzi. Przedstawiono również wpływ zmian objętości zastosowanego wsadu na wartość sił kształtowania i trwałość narzędzi oraz maszyny. Opisane rezultaty badań numerycznych procesu kucia stożkowego koła zębatego potwierdzają możliwość wytwarzania wieńców z uzębieniami metodami obróbki plastycznej.
EN
Presented are the results of the full bevel gear forging process in three stages: charge upset, forging preform, teeth shaping operation. Detailed geometric models as used in FEM proce- dure are discussed. Described are effects of particular parameters on product quality and tool lifetime.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.