Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 38

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  gas turbine
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
|
2007
|
tom nr 12
926-930
PL
Turbiny gazowe projektowane są pod kątem wysokiej sprawności, co wiąże się m.in. z podnoszeniem temperatury w komorze spalania oraz zmianami konstrukcyjnymi pozwalającymi zachować odpowiednią odporność na deformację łopatek wywołaną przez pełzanie przy wysokich temperaturach w obecności korozji wysokotemperaturowej. Ekstremalne warunki pracy występujące w komorze spalania zmuszają producentów łopatek do stosowania coraz wytrzymalszych stopów i odporniejszych materiałów powłok ochronnych, a projektantów do poszukiwania optymalnych profili zarówno ze względu na kryteria sprawności jak i trwałości. Mimo to od lat znany jest problem deformacji łopatek turbin gazowych. Przedstawiono wybrane rezultaty numerycznych obliczeń naprężeń/odkształceń łopatki drugiego stopnia turbiny gazowej, a także porównanie ich z rzeczywistymi odkształceniami, które pomierzono na identycznej łopatce po eksploatacji.
EN
Gas turbines are designed for a high efficiency, which is connected, among others, with increasing temperature in the combustion chamber as well as with their design modification whereby the blades remain resistant to deformations caused by both creep phenomenon at high temperatures and high temperature corrosion. Having in view extreme service conditions occuring in the combustion chamber the blade makers have to apply the alloys with still higher strength and protective coatings with still better resistance whereas the designers have to seek optimum blade profiles in terms of both efficiency and service life duration. Despite of those efforts the problem of gas turbine blading deformation has been known for years. This paper presents selected results of the numerical calculations of stress and strain occuring in the 2nd stage blade of gas turbine.
2
Content available remote Operation analysis of gas turbine set after the change of fuel composition
100%
EN
A calculation algorithm of recovery gas turbine set for variable gas fuel composition has been presented. The change of physical properties of combustion flue gases was taken into account in flow capacity equations that describe the changed operation conditions of an expander. A relationship describing the change of recovery rate of counter-flow recovery exchanger in function of temperature as well as air and combustion flue gases fluxes. On the basis of the algorithm developed the calculations were made of the set (i.e. the set designed to burn the methane) fed with biogas of various calorific values. Conclusions have been drawn as an effect of calculations results analysis.
|
2002
|
tom Nr 1
17-20
PL
Podano informacje o zestawie rekuperatorów oraz małych turbin gazowych stanowiących bazę technologii kogeneracji. Turbiny te nadają się idealnie do systemów równoczesnej wytwórczości energii elektrycznej, ciepła lub zimna.
EN
Information ahs bee presented on the set of recuperators and small gas turbines constituting a base of co-generation technology. The turbines ideally suit the systems of simultaneous generation of electric energy, heat or cold.
5
Content available remote Thermodynamical analysis of isothermal gas turbine cycles
100%
EN
Authors of the present paper propose a new gas turbine cycle which includes an isothermal process implemented by internal combustion turbine. It is possible to achieve an isothermal expansion of gases if heat released during the combustion of gas is equal to the mechanical work of expansion. The question is how to control the amount of heat released in combustion. According to authors' idea it is possible by continuous supply of fuel during the expansion process. It can be done for example by supplying gas through the channels inside the blades of turbine and, at the same time gas is the cooling medium for blades. In this paper basic thermodynamic calculations are described basing on the assumptions that gas can be treated as semi-ideal, the combustion of fuel in turbine is complete, the internal efficiency of gas compressor is equal to 0.8 and that methane is used as a fuel. Results of calculations of two different concepts of cycles with an isothermal gas turbine are presented. The conclusion is that maximal efficiency reaches the level of 55%, which is a high value compared with currently used in industrial practice. This proves that the presented idea is very promising but a lot of experimental and numerical work has to be done before industrial application.
PL
Autorzy niniejszego artykułu przedstawili nową ideę obiegu termodynamicznego realizującego izotermiczne rozprężanie w turbinach gazowych. Możliwa jest realizacja przemiany izotermicznego rozprężania gazu, pod warunkiem, że praca wykonana przez gaz będzie równa energii dostarczanej z paliwem w trakcie całego procesu ekspansji w turbinie. Taka przemiana musiałaby zachodzić przy ciągłym dostarczaniu paliwa do rozprężanego gazu. W turbinie gazowej jest to możliwe na przykład przez łopatki wirnika; wtedy podawane paliwo mogłoby dodatkowo pełnić rolę czynnika chłodzącego. W celu utrzymania stałej temperatury podawane paliwo ulegałoby spaleniu w trakcie rozprężania w turbinie. W tym artykule zaprezentowano wyniki obliczeń termodynamicznych, dla zaproponiwanych przez autorów dwóch nowych koncepcji obiegów realizujących rozprężanie izotermiczne w turbinie gazowej. Obliczenia te były wykonane dla następujących założeń: gaz traktowany jest jako pół-doskonay, spalanie jest zupełne, sprawność wewnętrzna turbiny jest równa 0.8 a czysty metan jest użyty jako paliwo. Sprawność energetyczna proponowanych obiegów jest o ok. 10% wyższa niż sprawność aktualnie pracujących układów turbin gazowych, co pozwoliłoby na poważne oszczędności paliw. Prezentowane obiegi izotermicznej turbiny gazowej są jak na razie jedynie bardzo atrakcyjna ideą. Do jej zrealizowania konieczne byłoby podjęcie szczegółowych badań zarówno numerycznych jak i eksperymentalnych.
|
2010
|
tom z. 96
21-22
EN
The article consist of short analysis about seting the torque of exhausted gas turbine.
EN
The paper analyses a gas-turbine system with external combustion of biomass. For a selected system the thermodynamic and economical characteristics have been determined, as well as the effect of such parameters as the pressure ratio in the compressor, the difference of temperatures in high-temperature heat exchanger on the power rate and energy efficiency of the system. Basing on a computer model of the heat exchanger for the purpose of determining its size. The obtained results provided the assumptions for the economical analysis, basing on the determination of dependence of price of electricity and heat. The sensitivity of the economical parameters to changes of the specific capital costs and the price of fuel have been analysed, taking also into account that part of the heat of combustion gases used for the drying of biomass.
EN
One of the most important problems of exploitational use of marine gasturbine engine is knowledge about direction of changes realised unsteady processes. Individual dynamical features of each exploitated engine are determined on the way of costly experimental searches. These searches are qualified by numerous constructional and exploitational confinements. This paper concerns the application of mathematical modeling methods to analyzing gas-dynamic processes in marine gas turbines. The influence of geometry changes in axial compressor flow passage on kinematical air flow characteristics is presented. The elaborated mathematical model will make it possible to realize - in the future - simulative investigations of gas-dynamic processes taking place in a compressor fitted with controllable guide vanes.
PL
Referat dotyczy zastosowania metod modelowania matematycznego do analizy procesów gazodynamicznych w okrętowych turbinowych silnikach spalinowych. Przedstawiono wpływ zmian geometrii kanału przepływowego sprężarki osiowej na charakterystyki kinematyczne przepływającego powietrza. Opracowany model matematyczny umożliwi w przyszłości realizację badań symulujących procesy gazodynamiczne zachodzące w sprężarce wyposażonej w regulowane kierownice.
PL
Przedstawiono koncepcję wykorzystania gorących spalin z turbiny gazowej do regeneracji wody zasilającej blok parowy. Omówiono korzyści z takiego rozwiązania oraz wymieniono czynniki jakie należy brać pod uwagę. Szczegółowo omówiono kryteria, jakie powinna spełniać turbina gazowa, aby można było ją bezpiecznie i optymalnie podłączyć do układu parowego. Powstał model bloku referencyjnego o mocy 800 MW, który został później uzupełniony o turbinę ga-zową. Układ z turbiną gazową w stosunku do układu czysto parowego ma większą moc oraz sprawność. Przyrost mocy spowodowany jest dodatkową mocą generowaną przez turbinę gazową oraz wyższą mocą układu parowego poprzez zwiększenie ilości przepływu pary przez turbinę (zamknięty upust do "ominiętego" wymiennika regeneracji wysokoprężnej).
EN
The conception of the use of hot exhaust gases from the gas turbine to regenerate feedwater of steam turbine power plant is presented. Discusses the benefits of such measures, and these are the factors to be taken into account. Were discussed in detail the criteria to be met by gas turbine, that it could be safely and optimally connected to the steam cycle. Reference block model with power of 800 MW was created, which was later supplemented by the gas turbine. The repowered system has greater power and efficiency. The power increase is due to the additional power generated by gas turbine and steam turbine by increasing the flow of steam through a turbine (closed extraction to "bypassed" heat exchanger regeneration).
11
Content available remote Modelowanie warunków pracy turbiny gazowej z chłodzeniem wewnętrznym
75%
|
2006
|
tom T. 35, nr 2
169-190
PL
Przedmiotem analizy jest modelowanie pracy turbiny gazowej. Wyszczególniono trzy zbiory charakterystycznych wielkości opisujących pracę turbiny: parametry punktu pracy, parametry stanu technicznego, wielkości symulowane. Następnie opracowano procedury umożliwiające prowadzenie symulacji pracy maszyny dla różnych warunków eksploatacji. W zakresie przeprowadzonych symulacji numerycznych określono wpływ powietrza chłodzącego wieńce łopatkowe turbin na temperaturę metalu łopatek i linię ekspansji głównego strumienia spalin. Opracowano równania opisujące przelotowość wieńców łopatkowych chłodzonych wewnętrznie, modelowano linię rozprężania oraz uwzględniono współpracę głównych podzespołów instalacji turbiny gazowej (sprężarka - komora spalania - turbina) dla zmiennego obciążenia.
EN
This paper presents a model of a gas turbine. The parameters, which describe the operation of a gas turbine were divided into three categories: operation point parameters, health state parameters and simulated quantities. Next, procedures were established for modeling of the machine operation in arbitrary operating conditions. The numerical simulations allow to assess the influence of cooling air on turbine blades temperature and on the expansion line of the main stream. This paper provides equations for absorption capacity for cooled turbines working in off-design conditions, procedures for calculating the expansion line and determination of the matching point for main sections of a gas turbine (the compressor, combustion chamber and expander).
|
2010
|
tom nr 4
CD-CD
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie wpływu zmian ustawienia regulowanych łopatek kierownicy sprężarki osiowej na parametry pracy sprężarki oraz całego silnika turbinowego. Nieprawidłowe funkcjonowanie systemu zmiany ustawienia regulowanych łopatek sprężarki osiowej silnika turbinowego może powodować niestabilną pracę sprężarki przenoszoną na konstrukcję silnika. Jeżeli w konstrukcji sprężarki silnika turbinowego występuje układ zmiany ustawienia regulowanych łopatek kierownic, mający za zadanie optymalne kojarzenie współpracy wszystkich zespołów silnika turbinowego poprzez ciągłą korektę charakterystyki sprężarki, to występujące zakłócenia w pracy tego układu będą powodowały zmiany zakresu pracy sprężarki i silnika o charakterze podobnym, jaki powodują zmiany prędkości obrotowej wirnika czy też zanieczyszczone kanały międzyłopatkowe sprężarki. W artykule zaprezentowana została analiza teoretyczna powyższego zjawiska oraz przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na obiekcie rzeczywistym.
EN
The paper deals with the problem of influence of changes variable stator vanes axial compressor settings of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of change setting system of variable vanes could make unstable work of compressor and engine. This paper presents theoretical analysis of situation described above and results of own research done on real engine. On the base of results of experiment there were determined mathematical equations determining relationships of changes of particular engine work parameters in function of variable inlet guide stator vanes setting angle. There are presented results of the solution of mathematical equations, which describe the changes of engine work parameters values too.
PL
W artykule przedstawiono metodologię obliczeń optymalnego ze względu na sprawność wytwarzania energii elektrycznej układu gazowo-parowego. Opracowana metodologia pozwala określić optymalną ze względu na sprawność wytwarzanie energii elektrycznej w całym układzie jego część parową. Dla maksymalnej mocy części parowej układu wykorzystując opracowaną metodologię można wyliczyć sprawność układu kombinowanego w funkcji jedynie dwóch zmiennych: t3alfa, ßC - co z kolei pozwala określić optymalny dla danej t3alfa stosunek ciśnień ßCopt. Do badań wybrano układ gazowo-parowy z kotłem trójprężnym i przegrzewem międzystopniowym, pokazano wpływ wybranych parametrów na sprawność tego układu, w szczególności wpływ: parametrów pary, temperatury spalin na dolocie do turbiny gazowej (t3alfa), stosunku ciśnień w sprężarce powietrza (ßC). W artykule pokazano rezultaty obliczeń sprawności dla 8(12) mniejsze lub równe ßC mniejsze lub równe 30 i 1150 mniejsze lub równe t3alfa mniejsze lub równe 1400 st.C. Przedstawiona metodologia pozwala właściwie dobrać parametry w części parowej i gazowej układu ze względu na maksymalną sprawność wytwarzania energii elektrycznej w analizowanym układzie. W zakresie badanym maksymalna sprawność układu wyniosła 57,22%. Dla elektrowni o takiej sprawności i określonej mocy (Nel) wyznaczono dopuszczalną cenę paliwa jaką może ona zapłacić aby nie generować strat ekonomicznych (NPV=0). Cenę tę wyznaczono jako funkcję: nakładów inwestycyjnych na budowę elektrowni, ceny sprzedaży energii elektrycznej, ekwiwalentnego czasu pracy z mocą Nel.
EN
The paper deals with methods of calculating the optimal gas-steam cycles, taking into consideration the efficiency of generating electric energy. These methods permit to determine its optimal steam part within the whole system. For the maximum power-rating of the steam part the efficiency of a combined cycle can be calculated as a function of only two variables, t3alfa and BetaC. Investigations have been carried out on a gas-steam cycle with three pressure levels with reheating, showing the influence at some selected parameters on the system efficiency, particularly the influence of steam parameters, the temperature of combustion gases at the gas turbine inlet (t3alfa) and the pressure ratio in the air compressor (BetaC). The paper provides the results of calculations concerning the efficiency at 8(12) _ BetaC _ 30 and 1150_ t3alfa _ 1400 °C. The presented method permits the selection of adequate parameters in the steam part as well as in the gas part of the system with regard to the maximum efficiency of generating electric energy in the analyzed system. In the investigated range, the maximum efficiency of the system approached 57,22%. For a power plant with such an efficiency and a determined power-rating.
15
Content available remote Komputerowa symulacja drgań wieńca łopatek turbiny gazowej
75%
PL
Opisano model MES wycinku tarczy z łopatkami turbiny gazowej, w którym uwzględniono jednostronne więzy z tarciem suchym w połączeniach. Model wykorzystano do zbadania wpływu współczynnika tarcia oraz siły docisku między stukającymi się powierzchniami półek łopatek na tłumienie drgań oraz na częstotliwości drgań własnych.
EN
The FEM model of the sector of disk bladed gas turbine that contains one-sided constructions with dry friction in joints was described in the paper. The model was applied to examine influence of the coefficient of friction as well as the pressure between surfaces of the blade upper platforms being in contact on damping and natural frequencies of free vibrations.
16
Content available remote Turbiny gazowe - modelowanie i symulacja.
75%
PL
Przedstawiono podsumowanie prac z zakresu modelowania matematycznego i sumulacji cyfrowej działania turbin gazowych w zmiennych warunkach, zrealizowanych ostatnio w Zakładzie Maszyn i Urządzeń Energetycznych Instytutu Techniki Cieplnej Politechniki Warszawskiej. Podano charakterystykę zagadnienia oraz klasyfikację i przegląd modeli do badania dynamiki turbin gazowych w tym oryginalny model jednowymiarowy. Pokazano przykładowe wyniki symulacji.
EN
A summary is presented of the work on mathematical modelling and digital simulation of the operation of gas turbines under varying conditions. The problem is characterized and also classification and a survey are given of models for investigating the dynamics of gas turbines including an oryginal plane model. Results of simulation are given, for example.
|
2009
|
tom nr 6
CD-CD
EN
The paper deals with the problem of influence of changes variable stator vanes axial compressor settings of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of change setting system of variable vanes could make unstable work of compressor and engine. This paper presents theoretical analysis of situation described above and results of own research done on real engine. On the base of results of experiment there were determined mathematical equations determining relationships of changes of particular engine work parameters in function of variable inlet guide stator vanes setting angle. There are presented results of the solution of mathematical equations, which describe the changes of engine work parameters values too.
PL
Nieprawidłowe funkcjonowanie systemu zmiany ustawienia regulowanych łopatek sprężarki osiowej silnika turbinowego może powodować niestabilną pracę sprężarki przenoszoną na konstrukcję silnika. W artykule zaprezentowana została analiza teoretyczna powyższego zjawiska oraz przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na rzeczywistym obiekcie. Następnie na bazie przeprowadzonych badań określone zostały równania matematyczne opisujące zależności pomiędzy wartościami rozpatrywanych parametrów pracy silnika a kątem ustawienia regulowanych łopatek. Równania te posłużyły do zasymulowania zmian wartości parametrów dla zakresu zmian kąta regulowanych łopatek nieosiągalnego podczas badań na obiekcie rzeczywistym.
PL
W artykule zaprezentowano możliwości obróbki otworów montażowych w połączeniach kołnierzowych wałów turbin gazowych i parowych przy zastosowaniu wykonanej w Zakładzie Obrabiarek IMBiGS i wdrożonej przenośnej obrabiarki specjalnej. Przedstawiono również problemy związane z konfiguracja obrabiarek przenośnych oraz problemy technologiczne obróbki otworów.
EN
Possibilities of machining of mounting holes in collar joint of shafts of gas and steam turbines with the using of portable special machine tool, made and implemented in IMBiGS (Institute of Mechanised Construction and Rock Mining) were presented. There were also presented problems connected with configuration of portable machine tool as well as technological problems related to holes machining.
EN
The paper presents a simple algorithm for design calculation of axial flow compressor of gas turbine. The algorithm enables calculation of characteristic dimensions and gas angels in compressor stages using real gas model. Preliminary and detailed calculation base on data from GTD-350 gas turbine, also calculated and measured dimension of bleeds are compared.
20
75%
EN
The paper discusses how performance models can be used for marine gas turbines. A particular performance model, built for on board training purposes is employed to demonstrate the different aspects of this process. The model allows the presentation of basic rules of gas turbine engine behavior and helps understanding different aspects of its operation. A smart designed graphics user interface is used to present engine operation in different ways: operating line, operating points of the components, interrelation between performance variables and parameters etc. The perception of fault signatures on monitoring parameters is clearly demonstrated. Diagnostics capabilities of the existing performance model installed at the Hellenic Naval Academy Gas Turbines Virtual Lab are examined and tested using the measurement data from real marine gas turbines. A case study is discussed in this paper where the model results and the real engine conditions are compared for diagnostic purposes.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.