Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  fuel spray parameters
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Zastosowanie różnych technik filmowania do badania procesu wtrysku paliwa
100%
PL
W artykule dokonano porównania wad i zalet obu metod filmowania w zakresie możliwości praktycznego zastosowania oraz jej czułości i dokładności odwzorowania procesów rzeczywistych. Na podstawie zebranego materiału zdjęciowego przeprowadzono analizę porównawczą wyników wyznaczania podstawowych wskaźników porównawczych strugi paliwa rejestrowanej obu technikami. Do oceny porównawczej wykorzystano następujące parametry: kąt stożka strugi, zasięg czoła strugi, prędkość czoła strugi oraz powtarzalność uzyskiwanych wyników. Przeprowadzono statystyczną analizę otrzymanych wyników. Ich interpretacja pozwoliła na wykazanie stopnia przydatności obu metod, wiarygodności uzyskiwanych wyników i możliwości wnioskowania w odniesieniu do zmiennych w czasie wtrysku parametrów strugi paliwa.
EN
The paper compares the advantages and disadvantages of both methods of image recording in terms of practical application and sensitivity and accuracy of imaging of the actual processes. Based on the collected visual material a comparative analysis has been performed of the results of the determining of the basic comparative indexes of the fuel spray recorded using both techniques. For the comparative analysis, the following parameters have been used: angle of the fuel spray vertex, spray front penetration, spray front speed and repeatability of the obtained results. A statistical analysis of the obtained results has been performed. Their interpretation allowed showing the level of usefulness of both methods, the trustworthiness of the obtained results and the possibility of reasoning in relation to the fuel spray parameters variable in time.
EN
The paper presents the results of a comparative analysis of the changes in the injection spray shape and penetration and its vertex angle during the injection through piezoelectric and electromagnetic fuel injectors. The results of the observation of the fuel spray with the use of high speed camera (100 ms frame frequency) have been presented. Moreover, the parameterization and digital processing (including its automation) of the obtained image have too been presented. The influence of the pressure and the timing of the injection on the variable-in-time spray parameters have been shown. A mathematical model describing these relations has been proposed.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań porównawczych zmiany kształtu i zasięgu strugi wtryskiwanego paliwa oraz jej kąta wierzchołkowego w czasie trwania wtrysku, dla wtryskiwaczy piezoelektrycznych i elektromagnetycznych. Zaprezentowano wyniki obserwacji strugi paliwa prowadzone z wykorzystaniem kamery do szybkiego filmowania rejestrowane co 100 ms. Omówiono sposób parametryzacji i cyfrowej obróbki oraz jej automatyzacji otrzymanego materiału zdjęciowego. Wykazano wpływ ciśnienia i czasu wtrysku na zmienne w czasie parametry strugi. Zaproponowano model matematyczny opisujący te zależności.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.