Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

3 2012

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: fuel injection characteristics

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The selected characteristics of fuel injection in the systems of marine combusion engine common rail type

100%

Piaseczny L. , Walkowski M.

Journal of Polish CIMAC

2012

tom Vol. 7, no 2

147-160

The injection Systems of Common Rail type are becoming widely used in marine combustion engines. The research and development of these systems aims to multi-criterial optimization of the injection process. The authors of the paper present the results of tests on the fuel supply system of the common-rail marine engine. The study was conducted on a special laboratory stand for nominal, average and minimum engine speed. For the analysis were accepted three variants of fuel supply – a single dose, two-piece dose and three-piece dose. There were presented the received characteristics of injection and discussed their most important aspects.

Simulation studies of selected characteristics of the injection system the common rail medium-speed research engine

75%

Piaseczny L. , Walkowiak M.

Silniki Spalinowe

2012

tom R. 51, nr 4

72-76

Injection Systems of Common Rail type are becoming widely used in marine engines. The aim of the research and development of these systems is to optimize the multi-injection process. The authors of the paper present the results of research on the fuel supply system of research common-rail marine medium-speed engine. The study was conducted for the nominal circulation engine speed. For the analysis were established three variants of fuel supply - a single dose, two-piece and three-piece The interdependence of measured injection parameters and their effect on engine operation have been presented in graphical form.

Układy wtryskowe typu common rail znajdują coraz szersze zastosowanie w okrętowych silnikach spalinowych. W badaniach rozwojowych tych układów dąży się do wielokryterialnej optymalizacji przebiegu procesu wtrysku. Autorzy referatu przedstawiają wyniki badań instalacji zasilania paliwem układu typu common rail średnioobrotowego okrętowego silnika badawczego. Badania przeprowadzono dla nominalnej prędkości obrotowej silnika Do analizy przyjęto trzy warianty zasilania paliwem: dawkę pojedynczą, dwuczęściową i trzyczęściową. Przedstawiono w formie graficznej wzajemne zależności pomierzonych parametrów wtrysku paliwa, a także ich wpływ na pracę silnika.

Charakterystyka pracy silnika benzynowego zasilanego E85

63%

Małek A. , Siadkowska K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2012

tom R. 13, nr 5

290-295

W artykule zaprezentowano metody sporządzania charakterystyk wtrysku paliwa podczas zasilania silnika benzyną i paliwami alternatywnymi. Przedstawiono kryteria zamienności paliw i wskazano na zależność dokładnego odwzorowania charakterystyk silnika na osiągi pojazdu.

The paper presents a method of making the fuel injection characteristics of the combustion engine powered by gasoline and alternative fuels. Presents also criteria for interchangeability of fuels and pointed out the dependence of the exact mapping of the engine characteristics on vehicle performance.