W artykule przedstawiono metrologiczne własności sondy uśredniającej, zastosowanej do pomiaru strumienia objętości w przewodzie o prostokątnym przekroju przepływu. W oparciu o przyjęty model liniowo-logarytmiczny profilu prędkości oraz równanie na wielkość sygnału generowanego przez sondę wyznaczono wielkość liczby korekcyjnej dla sondy i podano charakter jej zmienności. Na podstawie badań doświadczalnych oraz ich opracowania podano postać funkcji aprokymującej zależność liczby kalibracji dla sondy od parametru s charakteryzującego kształt przekroju przepływu.
EN
The paper presents metrological properties of averaging pitot tubes for the flow measurement in a rectangular duct. Based on the linear-logarithmic model of the velocity profile and on the equation for the output signal generated by the averaging pitot tube, a correctional number and its changes have been presented. Based on the test result, a function approximating the dependence of the calibration coefficient on the shape parameter s is given.
Praca prezentuje inżynierską metodę przydatną w projektowaniu komory spalania dla układu siłowni cieplnej. Ciepło promieniowania gazów spalinowych obliczono wg metody McAdamsa. Temperaturę na powierzchni żeber oraz ilość ciepła przekazaną powietrzu chłodzącemu określono za pomocą tzw. "zmodyfikowanej funkcji Bessela". Zauważyć należy, że pod względem konstrukcyjnym (wytrzymałościowym) przedstawione rozwiązanie komory spalania jest łatwiejsze do wykonania niż dla obiegów o spalaniu wewnętrznym, w których ciśnienia czynników (powietrza i spalin) są dużo wyższe.
EN
This work presents an engineering method for cause in design of combustion chamber for an energy plant. The heat radiated by the combustion gases has been calculated according the McAdams method. The fin surface temperature and the amount of heat transmitted to the cooling air has been evaluated by use of the "modified Bessel function". A mention should be made that under structural strength respect the design solution for the combustion chamber which has been presented is easier to make than that for the internal heated cycles, in which the gas pressures (air and combustion gases) are much higher.
In this paper a new concept of rapid prototyping of a manufacturing process is presented. It takes into account a rate of a system resources utilisation as well as logistics constraints imposed by assumed AGVS Structure. Besides of problem formulation an illustrative example of the approach proposed is presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.