Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 44

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  flisz karpacki
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available remote Budowa tunelu pomiędzy Naprawą a Skomielną Białą na drodze S7
100%
PL
Do niedawna w Polsce, w odróżnieniu od innych rozwiniętych krajów świata, podczas budowy dróg i autostrad niechętnie korzystano z tuneli. Tymczasem w dłuższej perspektywie tunele umiejętnie połączone z estakadami są rozwiązaniem tańszym, bezpieczniejszym i zmniejszającym negatywny wpływ transportu na środowisko. Zalety tego rozwiązania powodują, że aktualna sytuacja w Polsce tej gałęzi budownictwa zaczyna się zmieniać. Od pewnego czasu obserwujemy w kraju zwiększające się zainteresowanie budową tuneli. Niedawno rozpoczęto drążenie dwóch tuneli o długości 2 058 m każdy, pomiędzy Naprawą a Skomielną Białą, na nowo budowanej drodze S7 prowadzącej z Krakowa w kierunku Zakopanego. Tunele te o dużej szerokości, wynoszącej w wyłomie prawie 18 m, rozdzielał będzie filar o szerokości 14 m. W artykule opisano warunki geologiczno-górnicze, jakie wystąpią podczas drążenia tych tuneli, omówiono metody ich drążenia, rodzaje stosowanej obudowy: wyprzedzającej, wstępnej, ostatecznej oraz wykonywane pomiary i badania. Ponieważ drążenie wykonywane jest we fliszu karpackim, omówiono również klasyfikacje fliszowego masywu skalnego, pomocne przy projektowaniu tych tuneli oraz ocenie doboru obudowy.
EN
Until recently in Poland, unlike in other developed countries of the world, tunnels were reluctantly used during the construction of roads and motorways. Whereas in the long run, tunnels skillfully combined with flyovers, are a solution that is cheaper, safer and reduces the negative impact of transport on the environment. The advantages of this solution mean that the current situation in Poland in this branch of construction industry is beginning to change. For some time now we have been witnessing a growing interest in the construction of tunnels. Recently two tunnels of 2,058 m each were started to be drilled between Naprawa and Skomielna Biała, on the newly built S7 road, leading from Krakow towards Zakopane. These tunnels, with a large width, reaching almost 18 m in the breakthrough, will be separated by a 14 m wide pillar. The article describes geological and mining conditions that will occur during the drilling of these tunnels, discusses the methods of their drilling, types of the support used: pre-drilling, preliminary, an final ones, as well as the executed measurements and research. Since drilling is carried out in the Carpathian Flysch, the article also discussed the classification of the flysch rock mass, helpful in designing of these tunnels and assessing of the support’s selection.
3
Content available remote Warunki geologiczne w rejonie projektowanego tunelu drogowego w Lalikach
75%
|
2001
|
tom T. 17, z. 3
117-122
PL
W artykule przedstawiono regionalne i lokalne warunki geologiczne w rejonie projektowanego tunelu drogowego w Lalikach. Omówiono budowę geologiczno-stratygraficzną fliszu Karpat zachodnich. Scharakteryzowano warunki geologiczno-tektoniczne wzdłuż osi planowanego tunelu drogi ekspresowej S-94 Bielsko Biała-Żywiec-Zwardoń. Podkreślono zalety i ograniczenia dla budowy tunelu komunikacyjnego w wybranych warunkach geologicznych.
EN
In the paper, regional and local conditions have been presented. The geological structure of the western part of Carpathian Mountains has been described. The local geological conditions were characterized along the tunnel axis - the express road S-94 Bielsko Biała-Żywiec-Zwardoń. The advantages and limitations of geological conditions important for tunnel construction were underlined.
4
Content available Dobór obudowy tunelu drogowego w Lalikach
75%
PL
W artykule przedstawiono sposób doboru obudowy tunelu drogowego na przykładzie istniejącego tunelu drogowego w Lalikach. Przedstawiono dokładny tok postępowania podczas doboru obudowy wzmacniającej, obudowy wstępnej oraz obudowy ostatecznej tunelu. Obliczono zasięg strefy zniszczenia masywu skalnego wokół tunelu. Efekty wykonanych obliczeń porównano z faktycznie zastosowaną przez wykonawcę tunelu obudową. Scharakteryzowano masyw skalny jakim jest flisz karpacki, w którym drążony był tunel oraz opisano metodę NATM (New Austrian Tunneling Method) zastosowaną przy budowie tunelu. Opisano również zastosowanie metody NATM w przypadku drążenia tunelu drogowego w Lalikach.
EN
The article presents the method of selecting the road tunnel housing on the example of an existing road tunnel in Laliki. The exact course of conduct during the selection of the reinforcing lining, the pre-housing and the supporting of the final tunnel is presented. The extent of the destruction zone of the rock mass around the tunnel was calculated. The effects of the performed calculations were compared with the casing used by the tunnel contractor. The rock massif which is the Carpathian flysch in which the tunnel was drilled and the NATM (New Austrian Tunneling Method) method used in tunnel construction was characterized. The application of the NATM method in the case of tunneling the road in Laliki was also described.
PL
W pracy przedstawiono metodę i wyniki numerycznego modelowania procesów deformacji osuwiska na stoku Maślanej Góry w okolicach Szymbarku k. Gorlic (Beskid Niski). Jest to stare, rozległe osuwisko o skomplikowanej strukturze i o zaawansowanych deformacjach, jednak wciąż aktywne. W masywie skalnym zbocza przeważają słabe i miękkie łupki ilaste. Symulacja numeryczna zsuwu przy zastosowaniu programu FLAC 2D opartego na metodzie różnic skończonych pozwoliła na oszacowanie wpływu warunków wodnych na aktywność osuwiska i na wielkość potencjalnego przemieszczenia. Wyniki symulacji wykazały, że równoczesny zsuw całego zbocza jest mało prawdopodobny, natomiast możliwe są zsuwy lokalne o względnie małym zasięgu. Zwrócono również uwagę na możliwość interpretacji procesów deformacji zbocza na podstawie kształtu krzywych obliczonego przemieszczenia w wytypowanych profilach pionowych.
EN
The paper presents the method and results of numerical modelling of deformations on the landslide slope Maślana Góra in neighbourhood of Szymbark near Gorlice (Beskid Niski Mts.). It is complex, large landslide in advanced stage, but still active. The slope is composed of weak and soft clay shale. Numerical analysis performed using FLAC 2D program, based on finite difference method allowed to estimate the influence of water conditions on the landslide activity. It has been proved that the slide probability of the whole slope in the same time is low, but the zones having smaller extent can move gradually. Attention has been paid on the possibility of the interpretation of deformation processes basing on the displacement curves in vertical profiles.
|
|
nr 6
473-481
PL
Opisywana ścieżka przyrodniczo-widokowa „Pieniny Gorlickie” znajduje się w Beskidzie Niskim w tzw. Pieninach Gorlickich. Jej trasa, biegnąca częściowo wzdłuż północno-zachodniego brzegu Jeziora Klimkowskiego (sztucznego zbiornika utworzonego przez spiętrzenie wód rzeki Ropa) przebiega przez miejscowości Klimkówkę i Łosie. Geologicznie obszar ten znajduje się w podjednostce raczańskiej będącej jedną ze stref tektoniczno-facjalnych płaszczowiny magurskiej. Głównym celem pracy jest szczegółowe opisanie odsłonięć geologicznych umiejscowionych wzdłuż ścieżki przyrodniczo-widokowej oraz ich waloryzacja naukowa i edukacyjna, a także zwrócenie uwagi na pomijanie aspektu geologicznego w projektowaniu i prowadzeniu tego typu ścieżek
EN
The study place is situated in the eastern part of Poland, in the Carpathians Mountains, precisely in their part called Beskid Niski. It covers the Klimkowskie Lake surroundings. Klimkowskie Lake is artificial water reservoir which was created upon Ropa river in 1994 year. Geologically, the area is located in the Magura Nappe, in its zone called the Rača Zone. The rock succession of the Rača zone in this area includes following formations: Łabowa Formation (red and grey, non-calcareous variegated shales), Beloveza Formation (thin bedded, grey, calcareous shales with thin bedded sandstones; the floor surface of sandstone are rich in bioturbations), Magura Formation – Poprad Sandstone Member (thick-bedded, grey, calcareous sandstones consist mainly of quartz and muscovite flakes). The article shows which places should be protected and pointed out for the public as worth to see, with applicable information about their content and which exposures should be included into the “Pieniny Gorlickie” nature-viewing trail. These points are: exposures of Eocene flysch deposits on the turning of Ropa river in Łosie village (Fig. 1, locality 1), abandoned muscovite sandstone quarry in Łosie village (Fig. 1, locality 2; Fig. 2) and outcrop of sandstone sediments located along the trail leading over the dam on the Ropa river in Klimkówka village (Fig. 1, locality 3). Geologically interesting are also trace fossils of which can be found in rock debris on the shore of Klimkówka Lake, for example Scolicia isp. (Fig. 3A), Megagrapton isp., Spirorhaphe isp. (Fig. 3B), and quaternary sediments with typical for them structures: landslides, rock falls, slope hooks. These objects make this area more attractive.
PL
W ramach pracy przeprowadzono ocenę współczynnika przewodności cieplnej w utworach fliszu karpackiego. Badania te wykonano wykorzystując dwie metody: powiązanie badań laboratoryjnych petrofizycznych właściwości skał z danymi profilowań geofizycznych oraz bezpośrednie dowiązanie pomierzonych wartości przewodności cieplnej do danych otworowych. Wyniki przeprowadzonych analiz pozwoliły na generację współczynnika przewodności cieplnej w profilu badanego otworu. Uzyskano dobrą korelację danych estymowanych z mierzonymi.
EN
The heat conductivity value has been estimated in the carpathian flysch sediments. The investigations were conducted with the use of two methods: correlation of the laboratory measurements of petrophysical properties of rocks with the geophysical data and direct relating of the measured heat conductivity values to the log data. The obtained results enabled to predict the thermal conductivity value from a set of geophysical logs. The estimated values correlate well with the laboratory data.
PL
Projektowanie obiektów inżynierskich, w tym szczególnie tuneli, wymaga zrozumienia charakterystyki fliszu karpackiego. Kluczowym elementem jest określenie miarodajnych właściwości wytrzymałościowych i odkształceniowych masywu skalnego. Stanowią one podstawę obliczeń na bazie rozwiązań zamkniętych lub są wykorzystywane jako dane do modelowania numerycznego.
EN
Designing engineering structures, including in particular tunells, requires the understanding of the Carpathian flysch characteristics. A key element is to define the accountable strength and deformation properties of a rock mass. They are the foundation of calculations based on closed-form solutions or are used as data for numerical modeling.
|
1999
|
tom nr 98
1--24
PL
Zasadniczym celem artykułu jest przedstawienie wyników Geologicznych i geofizycznych prac naukowo-badawczych IGNiG, zrealizowanych w celu transformacji tych zasobów prognostycznych do kategorii przemysłowych. Okazało się, że dla rejonu sanocko-krośnieńskiego wyniki sejsmiczne do głębokości rzędu 4,5 - 5 km podbudowują dotychczasowy styl tektoniczny, wypracowany głównie na bazie geologii i wierceń. Poniżej 5 km wyniki sejsmiczne nie zgadzają się z dotychczasowym rozpoznaniem geologicznym. Kilkakrotna obróbka materiałów sejsmicznych oraz interpretacja materiałów geologicznych sugeruje, że na tej głębokości występuje jakaś płaszczyzna nieciągłości, oddzielająca silnie zaangażowane tektonicznie piętro przypowierzchniowe od łagodnie zafałdowanych struktur piętra niższego. Autor przyjmuje, że warstwy budujące to piętro są głęboko zalegającymi utworami, znanymi z wychodni i wierceń na brzegu jednostki śląskiej, a należącymi do jednostki podśląskiej. Rozpoznanie tego wymaga dalszych prac interpretacyjnych. Pierwsze rozpoznanie sugeruje, że drugie piętro tektoniczne fliszu może mieć znaczenie ekonomiczne głównie w rejonie położonym na wschód od południka Limanowej, gdzie jako spągowy element fliszu osiąga grubość od 2 km na zachodzie do 5 km w rejonie Mokrego. Autor udowadnia, że w świetle teorii ruchów fałdowych, tego typu budowa jest możliwa do przyjęcia.
EN
The paper presents some latest results of IGNiG geological and geophysical researches aiming at transformation of prognostic ressources into commercial and industrial categories Seismie data from Sanok-Krosno area, obtained at depths of 4,5 - 5 km, have confirmed validity of a tectonic model, being hitherto constructed on the basis of geologic and drilling data. However, some deeper surveys, beyond 5 km, have revealed discrepancies between seismic data and geological materials, hitherto abtained. Processing the seismic results several times and re-interpreting the geological materials, it was brought to mind that at that depth there is a plain of discontinuity, which separates strongly involved technically subsurface stage from gently folded structures of the lower stage. It is assumed that layers constituting the stage are the same deeply laying formations which can be seen in aroppings and barehdes on the barder of Silesian unit, but belonging to the sub-Silesian one. A closer acquaintance with the problem requires, however, some further interpretation works. Already the first look at the situation brings to mind that the second tectonic stage of the flysch may have an economic siguificance, chiefly in the area to the east from Limanowa meridian, where as a base element of the flysch reaches the thickuess of 2 km in west, and 5 km in the Makre area. It is proved that from the point of folding movements theory such a geological structure is fully aeceptable.
EN
The paper presents results of research associated with expanding clay slate from Carpathian flysh, near water reservoir in Świnna Poręba. Examination were associated with influence of inclination laminae this soils. The laminae constitute peculiar texture which is affecting on size of expanding and water also much easier penetrates deep layers between the laminae. This property coming into new landslides.
PL
W referacie przedstawiono podstawowe informacje dotyczące osuwisk fliszowych występujących w Polskich Karpatach oraz podano metody ich stabilizacji. W artykule omówiono budowę geologiczną Polskich Karpat, typy osuwisk występujące we fliszu karpackim oraz warunki ich występowania. Przedstawiono przykłady osuwisk zaobserwowanych we fliszu karpackim oraz metody ich stabilizacji. Dodatkowo omówiono sposoby fundamentowania na terenie fliszu karpackiego.
EN
The article presents main information concerning flysch landslides occurring in the Polish Carpathians and methods of their stabilization. The paper discusses the geological structure of the Polish Carpathians, the types of landslides occurring in the Carpathian flysch and conditions of their formation. The paper presents some examples of flysch landslides and methods of their stabilization. Furthermore, the article gives a method of building foundations in flysch landslide areas.
PL
Osuwisko w Zbyszycach rozwinęło się w strefie nasunięcia osadów serii magurskiej na jednostkę dukielską i śląską. Na podstawie obserwacji terenowych scharakteryzowano i sklasyfikowano osuwisko "Zbyszyce", uwzględniając uwarunkowania geomorfologiczne i budowę geologiczną podłoża. Przedstawiono również zniszczenia wywołane przez osuwisko oraz przybliżono zagrożenia.
EN
The landslide in Zbyszyce has developed on the overthrust zone of sediments of the Magura series of Dukla and Silesia units. As a result of field observations, taking into account geomorphological conditions and geological structure, the Zbyszyce landslide has been characterized and classified. Destructions made by the landslide and dangers are also described in this article.
PL
W artykule omówiono stabilizację skarp i zboczy metodą gwoździowania w warunkach fliszu karpackiego. Przedstawiono technologie wiercenia gwoździ gruntowych, omówiono kwestię badań kontrolnych metodą próbnych obciążeń oraz procedury wykonywania robót.
PL
W artykule scharakteryzowano warunki geotechniczne przyjęte w projekcie oraz uzyskane w trakcie drążenia tunelu drogowego w Lalikach. Porównanie tych wyników wskazuje, że rozeznanie było szacunkowe i odbiegało od rzeczywistych warunków występujących w trakcie drążenia. Dotyczy to przede wszystkim litologii, upadu warstw oraz przebiegu nieciągłości. Skuteczność pracy obudowy wstępnej określano za pomocą pomiarów konwergencji metodami geodezyjnymi w trzech różnych płaszczyznach. Analizie poddano wyniki badań dla trzech charakterystycznych pod względem litologii masywu przekrojów, gdzie stwierdzono przeważający udział warstw piaskowców, łupków ilastych i łupków ilastych laminowanych. Analiza pozwoliła na zweryfikowanie opracowanych dla fliszu karpackiego zależności empirycznych, określających całkowite osiadania reperów zainstalowanych w stropie drążonego tunelu. Funkcja wykładnicza uzależniająca dynamikę osiadań od czasu wydrążenia tunelu najdokładniej prognozuje wielkość możliwych przemieszczeń pionowych konturu tunelu, wykazując współczynnik korelacji r2 równy ok. 92%.
EN
The geotechnical conditions accepted for the project of Laliki road tunnel and real conditions observed during its drifting were shown in the paper. The results comparison points, that it was estimating discrimination and differed from the real geology. It concerns most of all lithology, a layers dip and present geological discontinuities. The effectiveness of a temporary support was evaluated with the help of convergence measurements. They were carried on in three different planes by surveying. Authors did the analysis of these results in a characteristic geological cross-sections with three types of rock mass there: with predominance of sandstones, predominance of sandstones, predominance of laminated shales and predominance of shales. The analysis allowed to verify an empirical formulas for estimating the vertical displacement in Carpathian flysch rocks. It was found that the exponential function can anticipate subsidence of benchmarks fixed to the tunnel contour quite precisely. The correlation ratio is 92%.
|
2005
|
tom Vol. 20
114--118
EN
The paper presents possibility and results of numerical simulation of the landslide movement, performed for three-dimensional (3D) model. As it is commonly known, flysch rock mass has an anisotropic nature and thus exhibits different behaviour, depending on the orientation of the geologic structures with respect to the morphology of the terrain. If two-dimensional (2D) model of the slope built of such rock mass is constructed, many spatial properties are lost. On the contrary, 3D analysis allows taking into account also the spatial distribution of the structures and, in consequence, mechanical properties of the modelled rock mass. The example of the Kawiory landslide slope analysed in the paper illustrates the modelling procedure, and the results proving the advantages of 3D approach. The computer program FLAC3D (Itasca, 1997), based on the finite difference method, was used for simulation.
PL
W artykule omówiono możliwości oraz przedstawiono wyniki symulacji numerycznej ruchu osuwiskowego, wykonanej na przestrzennym modelu zbocza. Fliszowy masyw skalny charakteryzuje się anizotropią i — co za tym idzie — jego zachowanie zależy od orientacji struktur geologicznych w relacji do morfologii powierzchni terenu. Model dwuwymiarowy często nie pozwala na uwzględnienie takich struktur. W takich sytuacjach jedynie zastosowanie modelowania przestrzennego (3D) umożliwia stosunkowo dobre odwzorowanie przestrzennych cech ośrodka. Przedstawiono przykład analizy przestrzennej procesu deformacji zbocza osuwiskowego Kawiory, wykazując zalety metody 3D. Symulację numeryczną procesu przeprowadzono przy użyciu programu FLAC3D (Itasca, 1997), opartym na metodzie różnic skończonych.
PL
Testy hydrodynamiczne w uzdrowisku krynickim przeprowadzono w latach 1998–1999. Do testowania zastosowano sondę z ciągłą rejestracją ciśnienia dennego oraz redukcją ciśnienia barometrycznego. Pozwoliło to uniknąć efektów związanych z obecnością ruchu dwufazowego (woda + CO[sub]2[/sub]) w badanych odwiertach. Testy hydrodynamiczne przeprowadzono w warunkach ruchu nieustalonego. Współczynniki filtracji ośrodka szczelinowo-porowego uzyskane w trakcie testów zmieniają się w granicach od 1,25 × 10[sup]-9[/sup] do 1,13 × 10[sup]-4[/sup] m/s. Są w większości przypadków co najmniej o rząd wielkości niższe od uzyskiwanych wcześniej tradycyjnymi, krótkotrwałymi pompowaniami. Konsekwencją jest nowa, realistyczna ocena zasobów eksploatacyjnych złoża wód leczniczych. Wypracowane w toku badań metody postępowania mogą być wykorzystane w innych złożach o szczelinowo-porowym charakterze i o niskiej przepuszczalności.
EN
Pumping tests were performed in the Krynica Spa during the years 1998–1999. Special equipment was applied during tests as the probe with continuous downhole pressure registration and barometric pressure reduction. As a consequence the effect of different density of the gaseous-water mixture (CO[sub]2[/sub] + water) has been eliminated. Hydrodynamic tests have been performed in transient nonsteady state conditions. Conductivities of the fissured-porous aquifer have values from 1.25x10[sup]-9[/sup] to 1.13 × 10[sup]-4 [/sup]m/s. These are of order of magnitude lower than obtained during past traditionally performed short pumping tests. More realistic safe yield of therapeutic waters is a consequence of the performed hydrodynamic tests. Developed methods can be used to overcome similar problems in other fissured-porous aquifers with low permeability.
EN
Władysław Szajnocha was born on June 28, 1857 in Lwów. After graduating University and Technical University of Vienna he was an employee at the National Geological Institute in Vienna. During his stay in Vienna he was investigating Jurassic brachiopods from the Eastern Carpathians, Cretaceous ammonites from the vicinity of Wieliczka as well as Cretaceous ammonite fauna of West Africa, fossil fishes from Monte Bolca in Italy and Carboniferous and Triassic flora of Argentina. He moved to Kraków in 1885, where he was a member of the Orographic - Geological Section of the Academy of Sciences. A year later he became the chair of the Department of Geology at the Jagiellonian University, called the “Cabinet of Geology”. In the years 1911 and 1916–1917, Szajnocha held the position of rector of the Jagiellonian University. He was also the first president of the Polish Geological Society, which was initiated in March 1920. He published two important works concerning researchers of the Carpathian Flysch: “Geological Studies of the Carpathian Mountains in Western Galicia”(1884) and “Mineral Resources of Galicia” (1891). He was also the author of 15 map sheets at the scale 1 : 75 000, included in the “Geological Atlas of Galicia”. A separate field of his geological researchers was related to the issues of oil exploration. Therefore, he took part in a series of expeditions to Turkestan, Austria, Norway and Sweden. Szajnocha is also the author of the article titled “On the National Geological Institution” (1907), published when country was not independent. Therefore, he can be considered as a pioneer of the creation National Geological Survey in Poland. Realization of his idea occurred 12 years later, after resurrection of Polish State and creation of the Polish Geological Institute. Szajnocha died on August Łyczaków Cemetery in Lwów.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.