Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 Tribologia

2 Maciąg M.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: first principle of thermodynamic

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Model termodynamiczny zużywania ściernego metali

100%

Maciąg M.

tom nr 1

145--158

W pracy zaproponowano nową postać bilansu energii charakteryzującego ustabilizowane zużywanie ścierne metali. Za podstawę procesów cieplnych przyjęto zjawisko nagrzewania się określonej masy metalu warstwy wierzchniej do temperatury błysku. Uwzględniono ciepło właściwe tego metalu oraz jego zużywanie się. Przedstawiono bilans energii w postaci równania pierwszej zasady termodynamiki dla systemów otwartych. Opisano gęstości strumieni: ciepła, ciepła dyssypacji i entalpii w zależności od: współczynnika tarcia, nacisku jednostkowego, prędkości poślizgu i temperatury. Określono strukturę bilansu energetycznego dla analizowanego przypadku tarcia i zużywania. Opis procesu tarcia i zużywania wprowadza nowe wielkości fizyczne, charakteryzujące system tribologiczny. Wyprowadzono zależności określające intensywność zużywania i odporność na zużywanie tribologiczne. Na podstawie wyników badań przytoczonych z literatury scharakteryzowano ilościowo zaproponowany model energetyczny tarcia i zużywania metali. W zakończeniu zaprezentowano oryginalne wnioski dotyczące przebiegu zjawisk fizycznych w styku tarciowym metali.

The paper presents the new formula of energy balance characterising the stabilised abrasive wear of metals. A phenomenon of heating specific mass of a surface layer material to flash temperature was assumed as the basis of thermal processes. The specific metal heat and wear of metal were considered. The balance of energy is given as equation of thermodynamic first principle for open systems. The density of fluxes: heat, dissipation heat, and enthalpy as the function of friction coefficient, unit pressure, slip velocity and temperature. The structure of energetic balance for annualised case of friction and wear is given. The description of friction and wear process introduces new physical quantities characterise the tribological system. The relations of wear intensity and resistance to tribological wear is developed. On the basis of research results presented in literature the energetic model of friction and metal wear was quantitative characterised. The original conclusions, concern physical phenomenon, are presented.

Model termodynamiczny procesu tarcia i zużywania ustabilizowanego

80%

Maciąg M.

tom nr 2

93-106

W niniejszym opracowaniu zaproponowano model energetyczny tarcia i zużywania. Opis modelu poprzedzony jest założeniami. Za podstawę procesów cieplnych przyjęto zjawisko nagrzewania się określonej masy warstwy wierzchniej do temperatury błysku z uwzględnieniem ciepła właściwego tej masy oraz jej zużywania się. Przedstawiono bilans energii w formie równania pierwszej zasady termodynamiki dla systemów otwartych. Opisano gęstości strumieni: ciepła, ciepła dyssypacji i entalpii w zależności od: współczynnika tarcia, nacisku jednostkowego, prędkości poślizgu i temperatury. Sformułowano zależności określające intensywność zużywania i odporność na zużywanie tribologiczne. Praca zakończona jest wnioskami dotyczącymi przebiegu zjawisk zachodzących w styku tarciowym dwóch ciał.

It the work the author proposed a energetic model of friction and wear. The foundations the description of model be preceeded. As a base of heat proceses was accept the getting warm of top surface definite mass to temperature of flash including specific heat and wearing of this mass. The balance of energy was introduced as equation of first thermodynamics principle for open systems. It was described the streams density: warmth, dissipate heat, and enthalpy in dependence from: coefficient of friction, isolated pressure, speed of slide and temperature. One formulated dependence defining wearing intensity and resistance from tribologic wear. The work is finished by conclusion relating to course of phenomenons in frictional contact point of two bodies.