PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 33 Materiały Budowlane
  2. 2 Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
  3. 2 Journal of Telecommunications and Information Technology
  4. 2 Prace Instytutu Techniki Budowlanej
  5. 1 Archives of Civil and Mechanical Engineering
Więcej...
Lata help
  1. 3 2024
  2. 5 2023
  3. 2 2022
  4. 10 2021
  5. 4 2020
Więcej...
Autorzy help
  1. 11 Sulik P.
  2. 4 Kolbrecki A.
  3. 4 Papis B.
  4. 4 Wieczorek M.
  5. 3 Borkowicz K.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 47

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  fire test
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available High Temperature Effects in Fused Silica Optical Fibers
100%
Borzycki K. , Jaworski M. , Kossek T.
Journal of Telecommunications and Information Technology
|
2021
|
tom nr 3
56--71
EN
Fire-resistant fiber optic cables used in safety and monitoring systems playing an essential role in fire fighting and building evacuation procedures are required to temporarily maintain optical continuity when exposed to fire. However, the use of fused silica fiber at temperatures between 800◦C and 1000◦C is associated with two highly undesirable phenomena. Thermal radiation (incandescence) of optical fibers, with its intensity and spectral distribution being proportional to additional attenuation observed in the fiber’s hydroxyl absorption bands (“water peaks”) is one of them. The other consists in penetration of thermal radiation from the surroundings into the fiber, due to defects in glass, causing light scattering and resulting in fiber brittleness. Thermal radiation is a source of interference in fiber attenuation measurements performed during fire tests and affects normal operation of fiber optic data links in the event of a fire. In this article, results of laboratory tests performed on a telecom single mode and multimode fibers subjected to temperatures of up to 1000◦C are presented.
2
Content available Influence of strength reduction of timber in fire on structural resistance
100%
Bednarek Z. , Griškevičius M.
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
|
2008
|
tom Nr 37
5--25
EN
Present research was dedicated to investigation of strength of timber structures in fire conditions. Two kinds of timber specimens were used: oak and pine. Investigation included the following static test: tensile strength, compressive strength along fibres, compressive strength across fibres and bending strength. Specimens were tested under the following temperatures: 50°C, 100°C, 150°C, 200°C and 230°C. The result shows that pine specimens have better properties over entire temperature range in case of tensile and bending strength tests. Also for these strength types oak specimens shows a higher strength reduction rate than pine specimens. Whereas oak specimens have better properties over entire temperature ranges in case of compressive strength across fibres. Based on statistical analysis the linear expression for strength reduction coefficient was proposed.
PL
W badaniach zastosowano testy statyczne badające następujące cechy: odporność na rozciąganie, wytrzymałość na ściskanie zarówno wzdłuż, jak i w poprzek włókien, jak również odporność na zginanie. Próbki poddano testom w temperaturach 50 °C , 100 °C, 150 °C, 200 °C oraz 230 °C. Wyniki pokazują, że próbki sosny posiadają lepsze właściwości odporności na rozciągania i zginanie we wszystkich temperaturach. W badaniach powyższych odporności próbki dębu wykazują większe zmniejszenie stopnia odporności aniżeli próbki sosny. Jednakże próbki dębu mają lepsze cechy odporności na ściskanie w poprzek włókien we wszystkich temperaturach. Opierając się na analizie statystycznej zaproponowano liniowe wyrażenie dla współczynnika zmniejszenia odporności.
3
Content available Remedies to Thermal Radiation in Fused Silica Optical Fibers
100%
Borzycki K. , Jaworski M. , Kossek T.
Journal of Telecommunications and Information Technology
|
2023
|
tom nr 1
88--96
EN
During fire incidents, optical fibers located with-in a fire-resistant cable are usually exposed to temperatures of 800◦C to 1000◦C. Hot fibers generate narrowband thermal (incandescent) radiation and collect broadband thermal radiation originating from the heated surroundings. The power of the second component, initially negligible, increases with time due to the rising number of fiber cracks and other defects acting as couplers for external radiation. Thermal radiation may interfere with fiber attenuation measurements performed during a fire test, but is rather unlikely to prevent data transmission with typical GbE and 10 GbE transceivers during a fire. This problem may be remedied by combining the following methods: using single mode fibers instead of multimode fibers, using bandpass filters to block thermal radiation, and selecting proper transmitter power, wavelength and photodetector.
4
Content available Test pożarowy autobusu w pełnej skali
100%
Rybiński J. , Baranowski D. , Szajewska A. , Bednarek M. , Kotulek G. , Ościłowska B. , Starzyński E.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
tom R. 18, nr 9
124--128
PL
W artykule opisano próbę pożarową autobusu przeprowadzoną w pełnej skali. Opisano dynamikę rozwoju pożaru i przebieg akcji gaśniczej. Przedstawiono fotografie ilustrujące przebieg testowego pożaru. Zamieszczono wykresy przebiegu temperatury podczas procesu spalania w wybranych punktach pojazdu. Określono czas na przeprowadzenie ewakuacji. Wyznaczono średnią wartość mocy pożaru.
EN
The article describes the full scale bus fire test. The dynamics of the development bus-fire was described Time to the evacuation was designated. The average value heat release rate was determined.
5
Content available remote Moment capacity and fire protection of the welded plate joint for precast members
84%
Panedpojaman P. , Jina P. , Limkatanyu S.
|
2016
|
tom Vol. 16, no. 4
753--766
EN
Specimens of reinforced concrete (RC) cantilever beams connected by a welded plate joint to an RC main beam were investigated. Load tests and fire tests were conducted to examine structural behavior and fire resistance of the joint. Under flexural load, the main failure modes of the joint were splitting of the welded plate and rebar yielding. The joint moment capacity depended on ability of the joint to resist tensile forces in the beam rebars. The ultimate loads were about 50% and 70% of corresponding cast-in-place specimens, for the joints with 4-mm and 6-mm thick plates, respectively. To simply estimate the moment capacity, the plate in its width direction was modeled as a beam with fixed ends, and the forces in tensile rebars acted as point loads. The proposed computation of the moment capacity was validated with the tests and with FE simulations, for both moment magnitudes and failure types. By using fire tests, fire protections of the joint such as thin or thick mortar plaster, or a flexible sealant, were investigated. The thick plaster and the sealant provided fire resistances exceeding 2 h. However, the flexible sealant coped better of these two with the separating and swelling behaviors.
6
Content available remote Badania ogniowe ścian nienośnych
84%
Pabian S. , Rybicka-Łada J.
|
|
tom nr 7
10--11
7
Content available Reaction to fire tests for building products – determination of the heat of combustion according to STN EN ISO 1716: 2003
84%
Bernát D.
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
|
2007
|
tom Nr 2
65--74
PL
Artykuł przedstawia wyniki testów ogniowych, jakim poddano materiały budowlane w związku z normami STN EN ISO 1716:2003.
EN
The article describes our experience with determination of the heat of combustion of building products according to STN EN ISO 1716: 2003, in continuity with fire classification of construction products and building elements, Part 1: Classification using test data from reaction to fire tests according to STN EN 13501–1: 2004. The aim of this article is to focus on possible problems that may occur during tests of homogeneous or non-homogeneous materials.
8
Content available remote Bezpieczeństwo pożarowe obiektów z lekką obudową z płyt warstwowych
84%
Korycki P. O.
Materiały Budowlane
|
2016
|
tom nr 7
21--22
9
Content available remote Narzędzia numeryczne w kreowaniu bezpieczeństwa pożarowego obiektów
84%
Węgrzyński W. , Krajewski G. , Sulik P.
Materiały Budowlane
|
2015
|
tom nr 11
56--58
PL
W artykule przedstawiono metody numeryczne wykorzystywane w kreowaniu bezpieczeństwa pożarowego. Szczególną uwagę poświęcono analizom CFD oraz ewakuacji osób. Zaprezentowano możliwości zastosowania tych analiz także na przykładzie prac realizowanych w Zakładzie Badań Ogniowych Instytutu Techniki Budowlanej.
EN
The article presents numerical methods used in creating fire safety engineering. Special description has been focused on CFD methods and human evacuation analysis. Potential use of the methods was presented, with presentation of their use in practice by Fire Research Department of Building Research Institute.
10
Badanie palności tworzyw sztucznych stosowanych w aparatach elektrycznych na przykładzie rozłączników bezpiecznikowych listwowych izolacyjnych niskiego napięcia
84%
Schwann M.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2018
|
tom R. 86, nr 8
21--33
PL
Przedstawiono procedurę i sposób badania tworzyw sztucznych stosowanych w aparatach elektrycznych niskiego napięcia.
EN
The procedure and method of testing plastics are presented.
11
Content available Pożary w przemyśle naftowym – przebieg zdarzeń, przyczyny powstawania
84%
Lasota W.
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
|
2008
|
tom Nr 4
157--168
PL
Przegląd literatury został przeprowadzony po to, aby zebrać informacje odnoszące się do gaszenia obecnych pożarów zbiorników i zaproponowania testów pożarowych przeprowadzonych na dużą skalę. W sumie, 480 zdarzeń pożarowych zbiorników było zidentyfikowanych na całym świecie od lat pięćdziesiątych, a zebrane informacje ułożono w bazę danych. Lista tych pożarów wraz z niektórymi danymi jest przedstawiona w tym artykule. Poza tymi 480 pożarami, tylko około 30 pożarów dostarczyło istotnych informacji.
EN
A literature review has been conducted to gather information related to the extinguishment of actual tank fires and relevant large-scale fire extinguishing tests. In total, 480 tank fire incidents have been identified worldwide since the 1950s and the information collected has been compiled into a database. A list of the incidents with some data is provided in this article. Out of the 482 fire incidents, only about 30 fires provided relevant information for model validation.
12
Content available Bezpieczeństwo pożarowe w tunelach
84%
Chojnacki K. , Fabryczewska A.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2005
|
tom R. 29, z. 3/1
145-156
PL
Tunele stanowią obecnie istotną drogę komunikacji, nie tylko z uwagi na możliwość skrócenia czasu podróży, ale również na zagospodarowanie przestrzeni znajdującej się nad budowlą oraz ochronę środowiska. Jednakże ze względu na swą konstrukcję i usytuowanie, w przypadku wystąpienia pożaru mogą stwarzać duże zagrożenie dla przebywających w nim ludzi. Potrzeba nieustannego zapewnienia podróżującym odpowiedniego bezpieczeństwa wiąże się z zaangażowaniem ze strony wielu służb, ich współdziałaniem oraz nieustannym podnoszeniem poziomu istniejących zabezpieczeń.
EN
Nowadays tunnels and underground transports facilities are important means of communications, not only because of shorter journeys, but also increasingly out of consideration for the local population and the environment, as well as the local economy and industry. However fires in tunnels are a major hazard to human life and cause costly damage to the infrastructure. He limited escape facilities and the difficulties encountered the intervention forces in gaining access, call for extensive safety arrangements which must be complementary and mutually coordinated.
13
Content available remote Bierne zabezpieczenia ogniochronne słupów żeliwnych
84%
Turkowski P.
|
2022
|
tom nr 7
17--21
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badania odporności ogniowej obciążonego słupa żeliwnego o przekroju okrągłym zamkniętym (CHS), zabezpieczonego zaprawą ogniochonną. Ponadto badaniu poddano słupy nieobciążone zabezpieczone tą samą zaprawą w celu określenia wpływu obciążenia na skuteczność ogniochronną materiału oraz dwa kolejne słupy nieobciążone, zabezpieczone inną zaprawą ogniochronną. Uzyskane wyniki pokazują, że słupy żeliwne mogą być zabezpieczane ogniochronnie nie tylko reaktywnymi, ale także biernymi materiałami ogniochronnymi. Wymagana grubość izolacji może być ustalana na podstawie tablic uzyskanych w badaniach elementów stalowych, zgodnie z EN 13381. Metody określenia temperatury krytycznej stali, podane m.in. w normie EN 1993-1-2, mogą być z powodzeniem stosowane także w odniesieniu do konstrukcji żeliwnych.
EN
This study presents the results of fire resistance tests of a loaded cast iron column with circular hollow sections (CHS), protected against fire with fire protection mortar. In addition, unloaded columns, protected with the same mortar, were tested in order to determine the relationship between the load and fire protection efficiency. Also, two more unloaded columns were added, which were protected with a different type of fire protection mortar. The results obtained indicate that cast iron columns may be protected not only with reactive, but also with passive fire protection materials. The required fire protection thickness may be determined based on tables from tests of steel elements pursuant to the EN 13381 European Standard System. The existing methods for the determination of the critical temperature of steel, provided i.a. in EN 1993-1-2, may also be successfully used for cast iron structures.
14
Content available remote Przegląd badań nad rozwojem pożaru w popularnych samochodach osobowych
84%
Miechówka B. , Węgrzyński W. , Krajewski G.
Instal
|
2024
|
tom nr 1
20--23
PL
Artykuł prezentuje przegląd badań nad rozwojem pożarów w pojazdach w kontekście ewolucji rynku samochodów osobowych w Europie, z uwzględnieniem wzrostu popularności SUV-ów i pojazdów elektrycznych. W pracy analizowane są kluczowe parametry opisujące przebieg pożaru, takie jak Szybkość Wydzielania Ciepła (HRR), Całkowite Wydzielone Ciepło (THR), efektywne ciepło spalania oraz czas do maksymalnej wartości HRR, porównując je w różnych typach pojazdów (ICEV, BEV, PHEV). Badanie podkreśla wyzwania w interpretacji rozwoju pożaru ze względu na jego zmienność i nieprzewidywalność, spowodowane czynnikami losowymi, takimi jak pęknięcia zbiornika paliwa czy zapłony baterii. Zaprezentowano analizę statystyczną, pokazując, że sposób podpalenia pojazdu może mieć znaczący wpływ na wyniki badania. Głównym wnioskiem pracy jest podkreślenie podobnego przebiegu pożaru samochodów ICE i EV w zakresie PHRR i THR. Ponadto, analiza wskazała, że średnia wartość Hc,eff wynosi 24 MJ/kg. Wnioski z analizy wskazują na potrzebę dalszych badań, a obecne krzywe rozwoju pożaru mogą wymagać rewizji.
EN
The paper presents a review of research on the development of vehicle fires in the context of the evolution of the passenger car market in Europe, taking into account the increasing popularity of SUVs and electric vehicles. The study analyzes key parameters describing the fire development, such as the Heat Release Rate (HRR), Total Heat Released (THR), effective heat of combustion, and time to maximum HRR, comparing them across different types of vehicles (ICEV, BEV, PHEV). The research highlights the challenges in interpreting fire development due to its variability and unpredictability, caused by random factors such as fuel tank ruptures or battery ignitions. A statistical analysis is presented, showing that the method of vehicle ignition can have a significant impact on the study results. The main conclusion of the study is to emphasize the similar fire progression of ICE and EV cars in terms of PHRR and THR. Furthermore, the analysis indicated that the average Hceff value is 24 MJ/kg. The conclusions from the analysis indicate the need for further research, and the current fire development curves may require revision.
15
Content available remote Ocena bezpieczeństwa pożarowego elewacji
67%
Wieczorek M. , Nosal K.
|
2019
|
tom nr 10
42
16
Content available remote Bezpieczeństwo pożarowe elewacji wg metody polskiej i projektu metody europejskiej
67%
Sulik P. , Kinowski J. , Papis B. , Sędłak B.
Materiały Budowlane
|
2023
|
tom nr 11
15--20
PL
W artykule porównano oddziaływanie termiczne źródła ognia na niepalną elewację wg metody polskiej i projektu europejskiej metody badania elewacji. Zaprezentowano podstawowe założenia obu metod. Omówiono postępy w pracach nad ujednoliconym podejściem do badania wg metody europejskiej. Przedstawiono wyniki badań w pełnej skali w formie zależności temperatury w funkcji czasu w wybranych punktach pomiarowych. Omówiono wyniki badań, wskazując na rozbieżności w podejściu obu metod, ponieważ metoda polska ocenia możliwość rozwoju pożaru po elewacji od niewielkiego źródła ognia, a metoda europejska zachowanie elewacji w przypadku wystąpienia w pełni rozwiniętego pożaru w pomieszczeniu, wydostającego się na zewnątrz przez otwór w ścianie zewnętrznej.
EN
The paper presents a comparison of the thermal impact on a non-combustible façade froma fire source in the Polish method and the proposed European façade test method. The basic assumptions of both methods are presented. The progress of work on a unified approach to testing according to the European method is discussed. Full-scale test results in the form of temperature dependence as a function of time at selected measurement points are presented. The test results are discussed, pointing out the discrepancies in the approach of both methods, in which the Polish method assesses the possibility of fire development along the façade from a small fire source, while the European method assesses the façade behaviour in the case of a fully developed fire in a room escaping to the outside through an opening in an external wall.
17
Content available remote Zagrożenia związane z prowadzeniem instalacji w budynkach o konstrukcji drewnianej
67%
Sulik P.
|
|
tom nr 7
29--31
PL
W artykule przedstawiono problem wykonania typowych instalacji, przede wszystkim elektrycznych w budynkach o konstrukcji drewnianej, z uwagi na warunki pożarowe. Omówiono zagrożenia w przypadku typowych gniazdek i przełączników elektrycznych oraz uszczelnień przejść instalacyjnych.
EN
The paper presents typical solutions for multi-family wooden buildings. Construction solutions were analysed and examples of implementation were presented, among others from Germany, Austria and Poland.
18
Content available remote Oddziaływanie pożaru na stalowe silosy lejowe - pełnowymiarowe badania polowe
67%
Kimbar G. , Roszkowski P.
Materiały Budowlane
|
2023
|
tom nr 7
33--36
PL
W 2020 r. przeprowadzono badanie pełnowymiarowego stalowego silosu lejowego (kubatura: 18 m3) w warunkach pożarowych. Obciążony silos nagrzewano asymetrycznie za pomocą palników gazowych. Mierzono warunki nagrzewania, warunki otoczenia, prędkość wiatru, temperaturę i przemieszczenia płaszcza silosu aż do wystąpienia awarii obiektu. Silosy lejowe wykazują dużą wrażliwość na pożar zewnętrzny, co ma szczególne znaczenie w kontekście polskich przepisów dotyczących obiektów rolniczych.
EN
In 2020 a test of full-scale steel hopper silo (cubage: 18 m3) in fire conditions has been conducted. The loaded silo has been heated asymmetrically with gas burners. Heating conditions, wind conditions, temperature and displacement of the silo has been measured up to the point of the collapse of the structure. The hopper silos exhibit high susceptibility to external fire conditions, which has particular significance in the context of Polish law regarding agricultural structures.
19
Content available remote Wpływ gęstości wełny mineralnej na izolacyjność w warunkach pożarowych
67%
Sulik P.
|
2022
|
tom nr 7
8--10
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych wpływu dziesięciu typów skalnej wełny mineralnej o różnej gęstości na zdolność izolowania oddziaływań termicznych wywołanych pożarem. Gęstość badanej wełny mineralnej wynosiła 28 - 170 kg/m3, a grubość 50, 100, 150 i 200 mm. Badania potwierdziły, że istnieje zależność pomiędzy zdolnością do izolowania przed temperaturą pożarową a gęstością wełny mineralnej, przy czym zaobserwowano, że w wielu przypadkach wystarczy zastosowanie wełny mineralnej o małej gęstości i odpowiedniej grubości, aby uzyskać oczekiwany poziom bezpieczeństwa pożarowego przegrody.
EN
The paper presents the results of laboratory tests for 10 types of rock mineral wool with different density in the field of fire temperature insulation. The results include densities from 28 to 170 kg/m3, and thicknesses of mineral wool of 50, 100, 150 and 200 mm. The tests confirmed the dependence of the density of mineral wool on the effectiveness of insulating fire temperatures, and it has been observed that in many cases it is enough to use mineral wool with a lower density and proper layer thickness to obtain the expected fire safety level of the partition.
20
Content available remote Thermal distributions through profiled aluminum fire-resistant doors depending on the side of the fire exposure
67%
Sędłak B. , Sulik P.
Materiały Budowlane
|
2023
|
tom nr 1
23--26
EN
Fire doors play a key role in the fulfilment of the requirement for ensuring efficient and safe evacuation in case of fire. In fire conditions, they are to form a barrier to fire, smoke and heat. Therefore, this type of items should be appropriately fire-rated with respect to fire integrity, fire insulation and smoke control. This article discusses the main aspects of heat flow stopping, i.e. fire insulation of hinged aluminum, profiled fire doors depending on the fire exposure side. The results were compared of temperature increase on aluminum profiles in the case of several types of fire doors with symmetrical cross-sections of the profiles (two possible cases of fire exposure) and fire doors with asymmetrical cross-sections of the profiles (four fire cases possible). The items selected for each comparison were made in the same way in all respects, with the fire direction being the only difference.
PL
Drzwi przeciwpożarowe odgrywają kluczową rolę w spełnieniu wymagania dotyczącego zapewnienia sprawnej i bezpiecznej ewakuacji w przypadku pożaru. W warunkach pożaru powinny stanowić barierę dla ognia, dymu i ciepła. Muszą więc mieć odpowiednią odporność pod względem szczelności ogniowej, izolacyjności ogniowej i dymoszczelności. W artykule omówiono główne aspekty wpływające na przepływ ciepła, tj. izolację ogniową aluminiowych, uchylnych, profilowych drzwi przeciwpożarowych w zależności od strony narażenia na ogień. Porównano wyniki wzrostu temperatury na profilach aluminiowych w przypadku kilku typów drzwi przeciwpożarowych o symetrycznych przekrojach profili (dwa możliwe przypadki narażenia na ogień) oraz drzwi przeciwpożarowych o niesymetrycznych przekrojach profili (cztery przypadki możliwego pożaru). Badane elementy do każdego porównania zostały wykonane w ten sam sposób, a jedyną różnicą był kierunek oddziaływania ognia.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.