Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

1 Napędy i Sterowanie

1 2009

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: field supplies

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metodyka i system pomiarowy do badania statycznych i dynamicznych obciążeń sekcji obudowy zmechanizowanej w wyrobisku ścianowym

100%

Pytlik A. , Pacześniowski K. , Kot D. , Ślusarz R.

Napędy i Sterowanie

2009

tom R. 11, nr 7/8

134-140

Problematyka badań dynamicznego obciążenia sekcji obudowy zmechanizowanej w wyrobisku ścianowym, wywołanego wstrząsami górotworu, jest w niewielkim stopniu rozpoznana w Polsce. W ostatnich latach problematyką obciążenia dynamicznego działającego na sekcję obudowy zmechanizowanej zajmował się zespół pracowników naukowych pod kierownictwem prof. dr. hab. inż. Walerego Szuścika [11] z Politechniki Śląskiej.

Problems related to dynamic examination of loads arisen in mechanized long wall heading lining section due to the ground tremors is diagnosed to a little degree in Poland. So far mainly dynamic loads resulted from tremors induced by explosive detonation in long wall heading were recorded, but they do not reflect the actual nature of loads due to intrinsic natural shock. The only lining section dynamic load characteristic induced by intrinsic ground tremor recorded in Poland by dr Stanislaw Szweda does not enable to evaluate correlation between the load value and the tremor seismic energy value, the distance between tremor source and heading as well as load escalation rate. Defining the above mentioned relations would enable more precise selection of mechanized lining operated in highly productive long-wall complexes based on both cutter loader and coal planer to the crump hazard conditions. The data collected from the presented measurement system shall be used to analyze heading roof impact on the lining and shall enable revision of crump preventive measures application in underground conditions. In the future the information gathered shall enable optimum selection of lining sections, props and safety valves in particular, to actual conditions at long-wall heading and allow manufacturers to improve lining design.