PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  external cost
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Environmental Costs Generated by Road Freight Transport in Poland
100%
Domagała J. , Zych-Lewandowska M.
Rocznik Ochrona Środowiska
|
2021
|
tom Tom 23
138--150
EN
The sector of transport, on the one hand, contributes to the socio-economic development; on the other hand, it is the source of multiple external effects with a significant and adverse impact on the society and economy. In spite of many years' experiences in the study of external costs of transport, there are still large discrepancies in research approaches and methods. This article reviewed available studies in the scope of the estimation of external costs in transport and presented own estimations of the level of costs of climate change and air pollution generated by road freight transport in Poland. The estimation of external costs was conducted based on a method developed by Martinio et al. The obtained results of the study confirm the significant adverse effect of road freight transport on the environment. The results may be useful in the selection of appropriate transport policy instruments.
2
Content available External Costs of Opencast Brown Coal Mining in Agriculture and Agri-Food Industry (on the Example of Wielkopolska)
88%
Pepliński B.
Central European Economic Journal
|
2018
|
tom 5
|
nr 52
EN
The aim of the work was to analyse the external costs for agriculture and agri-food industry related to the possible launch of lignite deposits in Wielkopolska, that is, on the Ościsłowo, Dęby Szlacheckie and Oczkowice deposits. The duration of the mine’s impact on the environment includes the period of drainage of the deposit, its exploitation and the time necessary for the reconstruction of water relations around the open pit. The level of losses in agricultural production was estimated based on the production results achieved by agriculture threatened by the occurrence of external costs based on the Central Statistical Office (CSO) data. The studies adopted two variants of the impact of open pitches on agriculture, including: the area of the estimated depression hopper, that is, the area in which the water table lowered by at least one meter and the entire impact area of the outcrop. In total, the external costs in agricultural production and processing, which may arise as a result of the launch of extraction from the three analysed deposits, were estimated at PLN 7.7–32.3 bn, losses in non-produced agricultural production at PLN 31.8–113.0 bn, while when the value of lignite is PLN 83.7–111.6 bn. Such high costs mean that the opening of new lignite deposits in Wielkopolska raises economic doubts. This also applies to each deposit separately.
3
Content available Zewnętrzne koszty transportu w Europie
75%
Lubieniecka-Kocoń K.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2012
|
tom R. 19, nr 7-8
53-56
PL
W 2011 r. opublikowano raport dotyczący kosztów zewnętrznych transportu. Stanowi on uzupełnienie raportu przedstawionego w 2008 r. Jego autorami są przedstawiciele CE Delft, INF RAS, a także Fraunhofer ISI. Jak wskazują autorzy, wcześniejsze badania UIC nad zewnętrznymi kosztami transportu1 stanowią uznane źródło danych porównujących środki transportu w Europie pod kątem ich ekonomicznego wpływu na społeczeństwo. Mimo, że od czasu publikacji badań UIC ukazały się różne publikacje dotyczące kosztów transportu, UIC zleciła CE Delft, IN-FRAS oraz ISI przeprowadzenie badań celem uzyskania najnowszych danych co do całkowitych, średnich oraz marginalnych zewnętrznych kosztów transportu ze względu na fakt dołączenia w 2004 r. do Unii krajów prężnie rozwijających się, a także ze względu na stawiane przed Unią cele strategii "Zieleniącego się transportu"2, zakładające kształtowanie cen transportu tak, by odzwierciedlały swój realny koszt dla społeczeństwa.
4
Content available Electric road transport in Poland – an analysis of external costs
75%
Trela M.
Ekonomia i Środowisko
|
2017
|
tom nr 4
156--165
EN
The paper assumes the possibility of having road transport based entirely on vehicles propelled by electric motors. Taking into consideration the numbers of the particular vehicles and their technical parameters, the theoretical energy requirement for this sector of transport was determined. The objective assumed in the paper was to assess the difference in external costs related to the operation of combustion and electric vehicles accomplishing all of the current tasks of the road transport in the conditions of the Polish transport and energy system.
5
Modelowanie rozwoju systemu transportowego z uwzględnieniem kosztów zewnętrznych
75%
Jacyna M.
Logistyka
|
2014
|
tom nr 6
4668-4677
PL
W artykule przedstawiono wybrane aspekty kształtowania systemu transportowego z uwzględnieniem aspektów ekologicznych. Wskazani na czynniki kształtujące proekologiczny charakter systemu transportowego. Zdefiniowano główne założenia co do budowy modelu EMITRANSYS oraz główne jego elementy. Zaprezentowano ogólny opis modelu systemu oraz określono niezbędne dane do modelowania.
EN
The paper presents selected aspects of the development of the transport system, taking into account environmental aspects. The factors affecting the ecological character of the transport system is indicated on the article. Furthermore the main assumptions as to the construction of the model EMITRANSYS and its main elements in the article is defined. A general description of the system model and specifies the necessary data for modellingis presented.
6
Content available External costs of open-cast lignite mining for the agri-food industry (as illustrated by the example of the Oczkowice mine)
75%
Peplinski B.
Journal of Agribusiness and Rural Development
|
2018
|
nr 2[48]
7
Content available remote Internalizacja kosztów zewnętrznych jako warunek zrównoważonego rozwoju
63%
Piontek F.
Ekonomia i Środowisko
|
2012
|
tom nr 3
85--101
PL
W niniejszym artykule akceptujemy dotychczasowy dorobek literaturowy, ale naszym celem jest wykazanie, że internalizacja, czy też jej brak, uwarunkowana jest przyjętą koncepcją rozwoju. Od przyjętej koncepcji rozwoju bowiem zależy, czy internalizacja urzeczywistniana jest na wyjściu (efekt „końca rury”) czy na wejściu (czyste technologie). Korzystamy z tych porównań wyłącznie dla zilustrowania omawianego zagadnienia, co nie może oznaczać, że internalizację zawężamy do infrastruktury ekologicznej czy do czystych technologii.
EN
The internalisation of external costs (social and environmental) depends on the accepted concept of development. It can be - depending on the development concept - implemented at the input (clean technologies) and the output (due to the end of the pipe). Hypothesis: the internalisation of external costs - by its nature - ensures sustainable development. Between sustainable development and the internalisation of costs is feedback. The scope of the article: • reflection on the basic categories and methods of internalisation of external costs; • internalisation of external costs in terms of sustainability, efficiency and sozoeconomic account. The main conclusions: • theoretical achievements of internalisation of external costs is significant; • poor results are the result of: political, lobbying law, sources and methods of financing, and procedures related to financing.
8
Preliminary studies on the impact of organic and conventional agriculture on the environment in Poland
63%
Zmarlicki K. , Brzozowski P. , Malusa E. , Sas Paszt L.
Journal of Fruit and Ornamental Plant Research
|
2011
|
tom 19
|
nr 2
EN
In Poland in the year 2010, 518 527 hectares of agricultural land were managed organically. This study attempts to estimate the total non-monetary value of Polish organic production as a sum of its non-monetary external benefits and the external costs which were offset by the transition from conventional to organic production. The external costs of Polish conventional agriculture were also calculated and a comparison with existing available data from Germany, the UK and the USA was made.
PL
Celem niniejszych badań była ocena zewnętrznych korzyści odnoszonych przez społeczeństwo z rolnictwa ekologicznego w Polsce. W roku 2010 powierzchnia upraw ekologicznych w Polsce wynosiła 518 527 ha. Oprócz bezpośrednich nieryn- kowych (zewnętrznych) korzyści uwzględniono również zmniejszenie strat spowo­dowanych zmianą sposobu gospodarowania na tej powierzchni z konwencjonalnego na ekologiczny, to jest zmniejszenie z tego tytułu obciążeń dla środowiska. Wyliczo­na w ten sposób suma łącznych korzyści odnoszonych przez społeczeństwo wynosiła ponad 500 mln złotych, podczas gdy obliczona według tych samych zasad wysokość kosztów zewnętrznych generowanych przez konwencjonalne rolnictwo w Polsce była ponad czterokrotnie wy ższa.
9
Content available remote Pojęcie ekologicznych kosztów zewnętrznych
63%
Graczyk A.
Ekonomia i Środowisko
|
2004
|
tom nr 2
7--29
PL
Oddziaływanie jednych podmiotów na inne za pośrednictwem środowiska ma cechy odpowiadające pojęciu kosztów zewnętrznych. Funkcja środowiska przyrodniczego w procesie powstawania kosztów zewnętrznych działalności gospodarczej nie jest jednak jednolicie określona. Zależności między podmiotami, w istnieniu których pośredniczy środowisko, można określić mianem ekologicznych kosztów zewnętrznych, pod warunkiem przedstawienia specyficznych cech ekologicznych kosztów zewnętrznych. Celem niniejszego artykułu jest określenie, czym są w istocie ekologiczne koszty zewnętrzne i jakie są charakterystyczne cechy ekologicznych kosztów zewnętrznych. Podstawą rozważań jest analiza kategorii efektów i kosztów zewnętrznych w ogólności oraz analiza miejsca i roli środowiska przyrodniczego w procesie powstawania kosztów zewnętrznych. Prowadzi to do roboczej definicji ekologicznych kosztów zewnętrznych. Następnie zostanie sformułowana hipoteza, polegająca na wyspecyfikowaniu głównych założeń dotyczących kosztów zewnętrznych. W odniesieniu do tych założeń, poprzez analizę i wnioskowanie przez analogię, możliwe będzie określenie specyfiki ekologicznych kosztów zewnętrznych i zakresu stosowalności oraz możliwości interpretacyjnych tego pojęcia.
EN
The paper presents an analysis of effects and external cost categories in general terms and the role of the environment in the creation of external costs. External environmental cost is an externa] technological cost created by means of the environment in a case when the objective function of the subject using the environment contains defined environmental goods. In the narrow approach it is required to describe property rights to environmental goods. However, the broad approach requires that theses goods be available at a level where it is proper for the realization of subjects' goals and not derogate their position in relationship to other subjects.
10
Content available Koszty zewnętrzne w transporcie szynowym
63%
Merkisz-Guranowska A. , Zmuda-Trzebiatowski P.
Pojazdy Szynowe
|
2015
|
tom Nr 3
26--30
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z szacowaniem kosztów zewnętrznych w transporcie ze szczególnym uwzględnieniem transportu szynowego. Przedstawiono wybrane wyniki badań wykorzystywanych między innymi przez instytucje europejskie do oceny kosztów zewnętrznych generowanych przez poszczególne gałęzie transportu. Wskazano także na nowe kategorie kosztów zewnętrznych, będące obecnie w obszarze zainteresowania badaczy.
EN
The article presents the issues related to assessment of the external costs in the transport with particular taking into consideration the rail transport. The selected results of tests used inter alia by the European institutions to assess the external costs generated by the individual branches of transport are presented. It is also pointed to new categories of external costs, which are currently in interest of researchers.
11
Content available remote Proekologiczny model decyzyjny przedsiębiorstwa pozyskiwania surowców skalnych
63%
Kudełko M.
Ekonomia i Środowisko
|
2004
|
tom nr 2
49--61
PL
W ekonomii często poruszana jest problematyka efektywności gospodarowania, analizowanej tak w skali makroekonomicznej, jak i mikroekonomicznej. W badaniach makroekonomicznych należy określić sposób funkcjonowania gospodarki, w którym wszystkie czynniki produkcyjne byłyby wykorzystane efektywnie, a gospodarka dążyła do wzrostu. Natomiast w badaniach mikroekonomicznych decydujące znaczenie ma racjonalność decyzji podejmowanych przez producentów i konsumentów. Problematyka badawcza dotycząca wyboru rodzaju i zakresu decyzji produkcyjnych, rozmiarów inwestycji oraz poziomu konsumpcji. W obu przypadkach dokonuje się ciągły proces wyborów w warunkach ograniczonej dostępności zasobów. Zarówno w teorii ekonomii, jak i w praktyce podejmowania decyzji gospodarczych określane są warunki (kryteria) realizacji przyjętych celów, po spełnieniu których możliwe jest efektywne wykorzystanie dostępnych czynników produkcyjnych. Głównym problemem badawczym zaprezentowanym w artykule było opracowanie odpowiedniej metodyki (modelu matematycznego) umożliwiającej podejmowanie decyzji produkcyjnych przedsiębiorstwa w oparciu o prawidłowo określone kryterium efektywności gospodarowania.
EN
The paper presents the theoretical framework for a decision-making process of a rock- mining company. It should be understood as a range of operations that meet the criterion of economic efficiency. It relates not only to the maximization of private benefits but also to the maximization of social welfare, taking into account its negative impact on environment. The theoretical optimization model was constructed and adjusted to the real economic and environmental conditions of the examined company. On the basis of the model and the company's own external costs estimations were made which then served as the basis for optimization of calculations and analysis of results.
12
Content available A generalized method for assessing emissions from road and air transport on the example of Warsaw Chopin Airport
51%
Wasiak M. J. , Niculescu A. I. , Kowalski M.
Archives of Civil Engineering
|
2020
|
tom Vol. 66, nr 2
399--419
EN
The article presents a method for assessing emissions of harmful substances and noise from road and air transport, as well as a combined assessment of the emissions of these transport pollutants. The original analytical dependencies reflecting the emissions of harmful substances from road transport, developed as part of the EMITRANSYS project implemented at the Faculty of Transport of the Warsaw University of Technology, were taken into consideration, in which the unit values of the actual road emissions of harmful substances are a function of, among other things, route length or speed of the vehicles. However, the dependencies associated with noise emissions were taken from the applicable international guidelines for assessing environmental pollution by traffic noise. The article also describes a case study in which the impact of Warsaw Chopin Airport on noise along the Warsaw road network and the entire Warsaw agglomeration was assessed. Analyses and discussions were carried out in the scope of the change in transport noise due to air operations carried out in the analysed area. As agreed, the combined impact of road and aircraft noise in the area under study is far more unfavourable than street noise alone. Thus, it can be seen that the assessment of noise levels carried out separately for individual modes of transport (in accordance with applicable regulations) should be supplemented with the assessment of traffic noise from all modes of transport – especially in the case of simulation tests of ecologically friendly changes in the area of transport.
13
Content available Positive and negative externalities of management illustrated by the case of agricultural production
51%
Golebiewska B. , Pajewski T.
Journal of Agribusiness and Rural Development
|
2018
|
nr 2[48]
14
Koszty jakosci oraz ich rachunek
51%
Fajczak-Kowalska A.
Problemy Jakości
|
2004
|
tom 36
|
nr 08
33-35
15
Environmental challenges of the Polish energy sector
51%
Jestin L. , Wyrwa A. , Stezaly A. , Zysk J. , Pluta M. , Sliz B.
Polish Journal of Environmental Studies
|
2010
|
tom 19
|
nr 2
331-335
EN
Our paper presents the results of the integrated assessment modelling of environmental and human health impacts of emissions in Poland. The analysis was performed based on the so-called National Scenario. The estimated emission levels of SO₂, NOx, and PMs for 2020 were used as the input data to model ambient concentrations and depositions of these pollutants. Exceedances of critical loads of acidity caused by nitrogen and sulphur depositions were calculated. External costs associated with human health impacts of air pollution were estimated. Additionally, ambient concentration of gaseous and particulate Hg were modelled based on 2005 EMEP emissions data. The main part of the analysis was carried out using the Eulerian Chemistry Transport Model POLAIR3D
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.