Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: expressways

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Drogi ekspresowe między wschodem a zachodem Polski : realizacja i najbliższe plany

100%

Kwinta W.

tom nr 2

40--47

Poza drogami ekspresowymi łączącymi północ i południe kraju, powstaje też sieć tras komunikujących obszary zachodnie, środkowe i wschodnie. To istotna część sieci dróg szybkiego ruchu budowanych w Polsce.

Rozwidlenia dróg szybkiego ruchu

84%

Hoffmann A.

2019

tom Nr 8-9

58--61

W artykule autor poddaje ocenie geometrię węzłów drogowych zrealizowanych lub przewidzianych do realizacji w miejscach rozwidleń dwóch dróg szybkiego ruchu. W przeciwieństwie do opinii części specjalistów branży drogowej uważa, że przyjmowany sposób podejścia do ich kształtowania sprawia, iż przyjęte rozwiązania w wielu przypadkach nie spełniają obowiązujących w Polsce warunków technicznych.

In the article, the author reviews the implementations and intentions of subsequent investment plans of junctions with three or more inlets. The author pays particular attention to shaping the geometry of road junctions at forks. Contrary to the opinions of some specialists from the road sector, he believes that the adopted approach to the solutions of such junctions does not comply with the regulations that are in force in Poland.

The northern corridor – economic communication solution in the Częstochowa infrastructure

84%

Regulska K.

tom Z. 27 (177)

204-208

Northern corridor - economic communication solution in the Częstochowa infrastructure. The article presents realized and planned road investments influencing the economic transport solutions of the Częstochowa city. An assessment of the impact of the road investment, so-called The Northern Corridor, for communication economics including the implementation of the intended communication effect was made. Other realized and planned communication investments for the Częstochowa city were also indicated. The summary points to the desirability of improving the economy of the vehicular traffic of the Częstochowa city, which will also have a significant impact on the development of the city.

Przedstawiono zrealizowane oraz planowane inwestycje drogowe wpływające na ekonomiczne rozwiązania komunikacyjne miasta Częstochowa. Dokonano oceny wpływu inwestycji drogowej, tzw. Korytarza Północnego, na ekonomię komunikacyjną obejmującą realizację zamierzonego efektu komunikacyjnego. Wskazano również inne zrealizowane i planowane inwestycje komunikacyjne dla miasta Częstochowa. W podsumowaniu wskazano na celowość poprawy ekonomiczności ruchu kołowego miasta Częstochowa, co w wydatny sposób wpłynie również na rozwój samego miasta.

Zanieczyszczenie wybranymi metalami ciężkimi gleb przyległych do obwodnic Stargardu (S10) oraz Nowogardu (S6)

67%

Szydłowski K. , Mielczarek M. , Podlasińska J.

tom Vol. 18, nr 3

253--260

Badaniom poddano dwie drogi szybkiego ruchu: S6 – obwodnica miasta Nowogard oraz S10 – obwodnica miasta Stargard. Próbki gleby pobierano z warstwy 0–30 cm z bezpośredniego otoczenia jezdni (do 1 m od jezdni) – D oraz pobrano próbki w odległości do 20 m od brzegu jezdni– K z miejsc wcześniej ustalonych. W pobranych próbkach oznaczono za pomocą absorpcji atomowej ASA oznaczono: Cd, Co, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn. Na podstawie analiz chemicznych stwierdza się, iż analizowane próbki z badanych obwodnic charakteryzują się zróżnicowanymi średnimi stężeniami zawartości badanych metali ciężkich w zależności od miejsca poboru. Uzyskane stężenia wszystkich wybranych metali ciężkich charakteryzują się brakiem przekroczeń wartości granicznych zawartych w Rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 9 września 2002 r. w sprawie standardów jakości gleby oraz standardów jakości ziemi [Dz.U. Nr 165 poz. 1359] dla terenów przemysłowych, użytków kopalnych oraz dla ciągów komunikacyjnych.

In the following article, two two-lane expressways were studied: S6 – bypass of Nowogard and S10 – bypass of Stargard, both located in Western Pomerania, Poland. Soil samples were taken from 0–30 cm deep layer from direct surrounding of a roadway (up to 1 meter) – D, as well as in a 20 meter distance from a roadway – K, in previously set places. In taken samples, the concentrations of Cd, Co, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn are evaluated. Based on the chemical analysis, it has been shown that analysed soil samples from studied by-passes are characterized by diversified average concentrations of heavy metals, depending on the place of sampling. However, none of the concentrations of chosen heavy metals have exceeded threshold values, according to Regulation of the Minister of Environment dated 09 September 2002 on soil quality standards and quality standards of soil (Journal of Laws 2002 No 165, item 1359) for industrial areas, mining grounds and transportation areas.