Omówiono realizację obiektu mostowego w obszarze wiszącego torfowiska, tzw. wiszaru. Ze względu na ochronę cennego przyrodniczo torfowiska, zaszła konieczność opracowania, zamiast proponowanej wcześniej jednoprzęsłowej konstrukcji długości 17,3 m, pięcioprzęsłowego obiektu długości około 180 m oraz szczegółowej technologii jego wykonania, eliminującej ingerencję w obszar wiszaru.
EN
The article presents the problem related to PZ-39 building and the newly constructed bridge of S3 express road near hanging peat bog or the so-called wiszar. Under the pressure of ecologists' protestation, related to the protection of naturally valuable peat bog, instead of the earlier suggested single-span 17,3 m long construction, it was necessary to draw up a new five-spanned bridge about 180 m long with a detailed working technology without any interference into the area of the peat bog.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.