Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  exhaust systems
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The paper presents the results and analysis of potentiokinetic investigation on materials used in elements of exhaust systems in combustion engine vehicles. The tests were performed for stainless steel X5CrNi18-10 and titanium 3.7035. The resistance to general corrosion and the susceptibility to pitting corrosion was determined for these materials in environments containing chloride ions ranging between 0.2÷1.0M. Moreover, the susceptibility to repassivation was examined. The performed tests showed high electrochemical stability of titanium and lack of the susceptibility to pitting corrosion in the applied environmental conditions. What was observed for the stainless steel was the development of pitting corrosion at ion concentration of [Cl-] > 0.6 mol/dm3 , as well as the lack of influence of ion concentration on the repassivation potential.
2
Content available remote Badania wybranych struktur tłumików układów wydechowych w środowisku
75%
|
|
tom z. 112
101--110
PL
W artykule przedstawiono badania wybranych struktur tłumików akustycznych układów wydechowych na przykładzie elementów reaktywnych z rozszerzonym wejściem. Zaproponowano konstrukcję o strukturze regulowanej oraz określono wpływ parametrów zastosowanych zmian na skuteczność tłumienia energii akustycznej. Modelowanie i symulacje akustycznych przepływów gazodynamicznych w układzie wydechowym oparto na specjalistycznym pakiecie obliczeniowym CFD {Computer Fluid Dynamics), mianowicie AVL AST. Dokonano również porównania badanych struktur z rozszerzonym wejściem z klasycznymi układami 1-komorowymi rozprężnymi.
EN
The article presents the research of selected structures of exhaust systems mufflers on the example of the reactive components with an extended inlet. It was proposed construction based on the adjustable structure and determined the influence the parameters of applied changes on the effectiveness of acoustic energy attenuation. Modelling and simulations of acoustic gas-dynamic flows in the exhaust system were conducted using specialized computational package CFD(Computer Fluid Dynamics), namely the AVL AST. The comparison of the structures with the extended inlet with classic systems of one- plenum chamber has also been made.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.