Celem artykułu jest analiza zderzeń pomiędzy przęsłami estakady mostowej, wywołanymi efektem propagacji fali sejsmicznej i zaproponowanie metod reduk-cji efektów kolizji. Analizę przeprowadzono na uproszczonym modelu konstruk-cji z zastosowaniem elementów symulujących zderzenia. Wyniki analizy pokaza-ły, że kolizje mogą mieć znaczny wpływ na zachowanie konstrukcji. Dalsza analiza pokazała, iż redukcję skutków kolizji mozna osiągnąć stosując spec- jalne łączniki pomiędzy przęsłami.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.