In mid-April 2010, there was an eruption of Eyjafjallajokull volcano in Iceland. The consequence of the presence of dust floating in the sky at a height of approx. 6 thousand meters was the appeal within a week a few thousand voyages in almost all the countries of Europe. According to recent estimates provided by the International Air Transport Association IATA, the losses reach over two billion U.S. dollars. This article will discuss crises on passenger airports in Europe, with particular emphasis on the impact of interference caused by bad weather conditions and natural disasters. In this article will be also presented the processes of gradual closure of airspace by the Polish Air Navigation Services Agency in Polish Airspace and creation within the LOT Polish Airlines crisis staff, whose task was to manage the activities of the company during this unusual and difficult situation. There will be also presented schedule of activities of staff and a comparison of several maps of air traffic taking place on the largest volcanic dust emissions from the days without interference.
PL
W połowie kwietnia 2010 roku doszło do erupcji wulkanu Eyjafjallajokull na Islandii. Konsekwencją obecności pyłów unoszących się w przestrzeni powietrznej na wysokości ok. 6 tys. metrów było odwołanie w okresie tygodnia kilku tysięcy rejsów niemal we wszystkich państwach kontynentu. Według ostatnich szacunków Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych IATA, straty te sięgają ponad dwóch miliardów dolarów. W artykule omówiono sytuacje kryzysowe na lotniskach pasażerskich Europy, ze szczególnym uwzględnieniem wpływu zakłóceń spowodowanych złymi warunkami meteorologicznymi i kataklizmami. Zaprezentowano procesy sukcesywnego zamykania przestrzeni powietrznej przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej nad Polską i utworzenie w ramach Polskich Linii Lotniczych LOT sztabu kryzysowego, którego zadaniem było zarządzanie działaniami w przedsiębiorstwie podczas tej nietypowej i trudnej sytuacji. Zaprezentowano również harmonogram działań sztabu oraz porównanie map ruchu lotniczego odbywającego się w dniach największej emisji pyłów wulkanicznych z dniami bez zakłóceń.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.