W artykule przedstawiono wybrane aspekty systemowego zarządzania zdrowiem w pracy. Omówiono kilka wybranych metod przesiewowych. Wyniki badań uzyskanych z zastosowaniem tych metod pozwalają na selekcję wykonywanych przez pracowników zadań. Selekcja ta jest przydatna w kształtowaniu systemu zarządzania ryzykiem ergonomicznym oraz wspomaga podejmowanie decyzji o wyborze metod dalszej analizy ryzyka utraty zdrowia wywołanego sposobem wykonywania pracy.
EN
The paper presents a new approach in health management systems at work, via application screening methods. Investigation's results allow selecting jobs with ergonomics risk factors. It helps management, especially to make up one's mind (take the decision) about the choice of the type of method for further analysis of breakdown risk/hazard due to the way of human performance activity.
Przedmiotem artykułu jest problematyka ryzyka ergonomicznego i dolegliwości mięśniowo-szkieletowych towarzyszące pracy kierowcy samochodu. Rozdział drugi poświęcono wynikom z przeprowadzonych przez autorów badań dotyczących dolegliwości mięśniowo-szkieletowych występujących podczas kierowania samochodem. Badania wykonano za pomocą goniometru elektronicznego, a oceny ryzyka ergonomicznego dokonano wg metody RULA. Ponadto do analizy wyników wykorzystano kwestionariusz opracowany na podstawie norm ISO 11226 oraz PN-EN 1005-4. Badania przeprowadzono w 4 samochodach. Zidentyfikowano obciążenia biomechaniczne i ich źródła oraz zaproponowano prawidłową pozycję kierowcy wg normalizacji.
EN
The subject of this article is the topic of musculoskeletal disorders and ergonomics risk concurrent the work of car driver. Chapter second was dedicated the results from conducted by of investigations of relating muscular and skeletal ailments occurring during the job processing of the car driver. It the investigations were executed with the help of the electronic goniometer, and the risk assessment ergonomic RULA was executed according to method. It moreover questionnaire to analysis of results was worked out on the ground standards ISO 11226 and PN - EN 1005-4. It investigations were conducted on 4 types of cars. Authors identify bimechanical load and their source and propose the driver correct posture according to standardization.
Przedmiotem artykułu jest problematyka ryzyka ergonomicznego i dolegliwości mięśniowo-szkieletowych towarzyszące pracy motorniczego tramwaju. Rozdział drugi poświęcono wynikom z przeprowadzonych przez autorów badań dotyczących dolegliwości mięśniowo-szkieletowych występujących podczas wykonywania pracy motorniczego tramwaju. Badania wykonano za pomocą goniometru elektronicznego, a oceny ryzyka ergonomicznego dokonano wg metody RULA. Ponadto do analizy wyników wykorzystano kwestionariusz opracowany na podstawie norm ISO 11226 oraz PN-EN 1005-4. Badania przeprowadzono na 4 typach tramwajów: 102N, 105Na, 118N Puma oraz RT6N1 Tatra, eksploatowanych w przedsiębiorstwie MPK Poznań Sp. z o.o. Na stanowiskach roboczych zidentyfikowano 29 czynności statycznych wykonywanych przez motorniczego podczas pracy. Zaproponowano koncepcję modernizacyjną optymalizującą obciążenia pracownika oraz wdrożenie prewencji ergonomicznej w oparciu o wyniki badań na stanowisku motorniczego.
EN
The subject of this article is the topic of musculoskeletal disorders and ergonomics risk concurrent the work driver of tram. Chapter second was dedicated the results from conducted by of investigations of relating muscular and skeletal ailments occurring during the job processing of the tram driver. It the investigations were executed with the help of the electronic goniometer, and the risk assessment ergonomic RULA was executed according to method. It moreover questionnaire to analysis of results was worked out on the ground standards ISO 11226 and PN - EN 1005-4. It investigations were conducted on 4 types of trams: 102N, 105Na, 118N Puma as well as RT6N1 Tatra, exploited in enterprise MPK Poznań Sp. z o.o. On workstation was identified 29 static actions executed by tram driver during work. Optimizing the worker's burdens conception was proposed well as initiating in support the ergonomic prevention about results of investigations on the tram driver's position.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.