Jedną z wielkości charakteryzujących oddziaływanie motoryzacji na środowisko jest imisja zanieczyszczeń. Imisje zanieczyszczeń z po szczególnych źródeł emisji można badać dzięki znajomości natężenia emisji. W celu wyznaczenia natężenia emisji zanieczyszczeń konieczna jest znajomość charakterystyk emisji z silników spalinowych. W pracy przedstawiono podstawowe problemy związane z wyznaczaniem charakterystyk emisji zanieczyszczeń z pojazdów. Rozważania zostały zilustrowane przykładem wyznaczania charakterystyk emisji z silników pojazdów, reprezentatywnych dla Polski w latach 2003 - 2010.
EN
Pollution imission is a category, which is characterizing a motorization influence on environment. The pollution imission from particular sources is investigated on the ground of pollution mass emission intensity. The pollution mass emission intensity is calculated on the ground of emission characteristics for internal combustion engines. In the paper are presented the fundamental problems of the pollution emission characteristics estimation for vehicles. The considerations are represented with the examples of the pollution emission characteristics estimation for internal combustion engines in Poland for 2003 - 2010 years.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono wyniki badań cieplnych i emisyjnych nowego palnika retortowego w kotle wodnym, w którym spalano węgle kamienne sortymentu groszek oraz paliwa niskiej jakości, takie jak brykiety wytworzone z miałów węgla kamiennego i odpadów palnych (paliwo alternatywne). Uzyskane wyniki odniesiono do obecnie obowiązujących standardów emisyjnych Ministra Środowiska. Przeprowadzone badania wykazały, że spalanie brykietów wytworzonych z miałów węgla kamiennego oraz odpadów palnych o kodzie 19 12 10 (paliwa alternatywnego) w opracowanym innowacyjnym palniku retortowym pozwoliło na zachowanie standardów emisyjnych Ministra Środowiska dotyczących spalania lub współspalania odpadów.
EN
Fine coal, a combustible municipal waste and a cellulose residue binder were mixed together (75-81%, 10-18 and 6.7-7%, resp.), briquetted and combusted in a boiler with a retort burner to study the flue gas compn. and heat recovery. The emissions were lower than the allowable limits in the most cases. The power produced was 20-21 kW.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.