Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  emisja zaburzeń promieniowanych
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Układ do demonstracji zaburzeń promieniowanych w obwodach drukowanych
100%
PL
Artykuł poświęcono analizie zaburzeń promieniowanych w układach drukowanych. Wykonano proste urządzenie cyfrowe w trzech różnych wersjach, różniących się jedynie projektem obwodu drukowanego i rozmieszczeniem elementów. Urządzenia przebadano dla kątem emisji zaburzeń promieniowanych w komorze bezodbiciowej. Badania wykonano dla różnych konfiguracji testowanych urządzeń uwzględniających m.in. obecność zewnętrznych interfejsów sygnałowych.
EN
In this paper the problem of radiated emission from printed circuit board (PCB) is presented. A simple digital electronic circuits in three versions were made. The devices differ only in PCB layout and elements placement. Devices were tested for radiated emission in semi-anechoic chamber. Measurements were made for different circuit configurations, e.g. taking into account the presence of external signal interfaces.
PL
W referacie przedstawiono problematykę badań taboru kolejowego w zakresie emisji zaburzeń promieniowanych, poziomy emisji zaburzeń generowanych przez tabor w odniesieniu do poziomów dopuszczalnych zapisanych w normach i innych dokumentach. Podstawą oceny emisji zaburzeń promieniowanych jest wartość natężenia pola elektrycznego i magnetycznego zaburzeń elektromagnetycznych wokół obiektów ruchomych. W referacie wymieniono główne źródła zaburzeń elektromagnetycznych występujące na terenach kolejowych. Opisano również metodę szacowana niepewności pomiarów w badaniach emisji zaburzeń od taboru kolejowego.
EN
In this paper studies the evaluation of electromagnetic compatibility of railway rolling stock the range emission electromagnetic disturbance, the emissions generated by rolling disorders in relation to acceptable levels recorded in the standards and the other documents. The assessment of the emission of electro and magnetic disturbance is field strength of electromagnetic disturbance around moving objects. The paper lists the main sources of electromagnetic disturbance, with particular emphasis on rolling stock. It also describes the method to estimate measurement uncertainty in tests disturbance of emissions from railway rolling stock.
PL
Podjęto problematykę badań kompatybilności elektromagnetycznej taboru kolejowego, poziomów emisji zaburzeń generowanych przez tabor w odniesieniu do poziomów dopuszczalnych zapisanych w dedykowanych normach. Przedstawiono główne źródła zaburzeń radioelektrycznych w kolejowym środowisku elektromagnetycznym oraz ocenę generowanego poziomu zaburzeń radioelektrycznych polegającą na pomiarze wartości natężenia pola w odległości 10 m od osi toru, na którym porusza się badany pojazd. Opisano również metodę szacowania niepewności pomiarów w badaniach emisji zaburzeń od taboru kolejowego.
EN
The paper presents problems of electromagnetic compatibility (testing) research of rolling stock, the emission levels generated by a rolling stock disturbance in relation to the levels recorded in the dedicated acceptable standards. The main sources of disturbance in the railway electromagnetic environment were presented. Evaluation of the level of disturbance generated consisted of measuring the value of field strength at a distance of 10 m from the track, on which the tested vehicle moves. The paper also describes a method of measurement uncertainty estimation in the research of emission from railway rolling stock disturbance.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.