Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: emisja tlenku azotu

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Regulacja parametrów eksploatacyjnych układu paleniskowego kotła cyklonowego w celu obniżenia emisji tlenków azotu

100%

Białecka B.

tom nr 6

317-320

Na przykładzie emisji NOx określono związek emisji zanieczyszczeń z eksploatacją kotła. Próby i pomiary dowiodły, że istnieje możliwość zmniejszenia koncentracji tlenków azotu w spalinach. Zbadano emisje dla różnych wariantów przepływu powietrza, gazu kopalnianego i obciążenia kotła. Ustalono najkorzystniejszą konfigurację palników.

On an example of NOx emission there is determined a connection between pollutant emission and boiler operation. Tests and measurements prove the existence of the possibility to reduce the nitrogen oxides concentration in flue gas. There are tested emissions for various variants of air flow, coal mine gas flow and boiler loads. There is established the most favourable configuration of burners.

Porównanie emisji sadzy i tlenku azotu przez silnik zasilany olejem napędowym i rzepakowym za pomocą modelowania w programie AVL Fire

51%

Klimkiewicz M. , Pankowski S. , Mruk R. , Tucki K.

tom R. 17, nr 2, t. 1

143--154

W artykule opisano badania symulacyjne przeprowadzone za pomocą oprogramowania AVL FIRE. W pracy podano czynności prowadzące do wykonania modelu symulacyjnego komory spalania silnika z zapłonem samoczynnym. W wyniku procesu modelowania utworzono animację odwzorowującą zachowanie tłoka oraz zmiany temperatury wtryskiwanego paliwa w zależności od kąta obrotu wału korbowego. Przeprowadzono symulację zjawisk zachodzących w komorze spalania podczas wtrysku i spalania paliwa o właściwościach fizycznych i składzie chemicznym, które odpowiadały właściwościom oleju napędowego, oraz paliwa o właściwościach odpowiadających olejowi rzepakowemu. Dla tych dwóch paliw przedstawiono wyniki symulacji emisji sadzy i tlenku azotu. Celem symulacji było uzyskanie informacji przydatnych w pracach nad opracowaniem komory spalania silnika przystosowanego do zasilania olejem rzepakowym.

This paper describes research carried out by means of simulation software AVL FIRE. The paper presents detailed steps leading to the implementation of the simulation model of the self-ignition combustion chamber. As a result of the modeling process an animation was created which shows the behavior of the piston and the fuel injection temperature changes depending on the angle of rotation of the crankshaft. The simulation of the phenomena occurring during injection and combustion in the combustion chamber was conducted for the fluid of physical properties and chemical composition corresponding to the properties of diesel fuel and for the fluid with properties corresponding to the rapeseed oil. Simulation results of the carbon black and nitric oxide emission were presented for these two fuels. The aim of this study was to obtain information of the combustion chamber of the diesel engine adapted for feeding with rapeseed oil.