Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Ostrożnie z gazem łupkowym!

100%

Marzec A.

|

tom Nr 3

30-31

2

Makroekonomiczne uwarunkowania emisji gazów cieplarnianych i tworzenia krajowych strategii ich redukcji

88%

Szukalski S.

|

tom nr 11

5-12

3

Renewable materials as feedstock for energy production and other applications

75%

Rogowska D.

|

tom R. 73, nr 10

793--798

EN

In recent years increased interest in raw materials of biological origin have been observed. These products, including energy carriers, are perceived as friendly to the natural environment and human health, therefore societies with high ecological awareness have often chosen such products increasingly. In the oil and energy sector some factors stimulating the development of such products may also be distinguished. The main usage of resources of biological origin, was briefly discussed in the article. Legal, and technological aspects, as well as interaction with the environment of biomass being a part of RES (Renewable Energy Sources), were also presented.

PL

W ostatnich latach obserwuje się zwiększenie zainteresowania surowcami pochodzenia biologicznego. Produkty te, włączając nośniki energii, są postrzegane jako przyjazne dla środowiska naturalnego i zdrowia człowieka. Dlatego też społeczeństwa o wysokiej świadomości ekologicznej wybierają takie produkty coraz częściej. Również w sektorze naftowym i energetycznym można wyróżnić pewne czynniki stymulujące rozwój takich produktów. W artykule przedyskutowano główne zastosowania surowców pochodzenia biologicznego. Przedstawiono również prawne i technologiczne aspekty a także i interakcję ze środowiskiem naturalnym biomasy będącej częścią OZE (Odnawialne Źródła Energii).

4

Wpływ danych źródłowych na szacowanie emisji GHG w cyklu życia paliw silnikowych – etap produkcji

75%

Rogowska D. , Jakóbiec J.

|

tom R. 73, nr 9

660--667

PL

W artykule przedstawiono problem wpływu przyjętych wskaźników emisji GHG (ang. Greenhouse gases – gazy cieplarniane) dla mediów energetycznych na wynik finalny. Dla oceny tego wpływu przeprowadzono symulację obliczeniową. Symulacja rozważała trzy warianty, w których zastosowano różne wskaźniki emisji GHG, głównie dla energii elektrycznej i oleju opałowego. Wyniki wskazują, że różnica w wyznaczonej emisji GHG pomiędzy wariantami może wynosić do 40%.

EN

In the article the problem of the impact of established GHG emission factors for energy media on the final result was discussed. In order to assess the impact a simulation was carried out. The simulation considered three cases where different GHG emission factors, especially for electricity and heating fuel, were applied. The result shows, that the difference between cases may be up to 40%.

5

Analiza metod ograniczania emisji energetycznej przez statki

63%

Polanowski S. , Pawletko R.

|

2014

|

tom nr 6

8867--8874

PL

Siłownie okrętowe statków są bezpośrednio odpowiedzialne za emisję energetyczną, tzn. emisję GHG (GreenHouse Gas). W siłowniach jest wytwarzana energia niezbędna do napędu statku, zabezpieczenia jego funkcjonowania i warunków bytowych załogi oraz koniecznej dla przyjęcia, utrzymania w wymaganej kondycji i zdania przewożonego ładunku. Na wskaźniki poziomu emisji energetycznej ma wpływ sprawność siłowni oraz rodzaj stosowanych paliw. Określona ilość emisji CO2 i ciepła ma miejsce także podczas postoju statku nawet jeżeli konieczna do tego energia jest pobierana z zewnątrz. Kolejnym elementami odpowiedzialnym za poziom emisji energetycznej są pędniki i opory kadłuba. Każde polepszenie sprawności w tej dziedzinie w literaturze naukowo-technicznej jest łączone ze stopniem zmniejszenia emisji CO2. Zużycie paliw i poziom emisji energetycznej związane z wyprodukowaniem energii do napędu statku dla statku rośnie w przybliżeniu do trzeciej potęgi prędkości statku. Stąd powstaje kolejne zagadnienie takiego doboru prędkości statku żeby minimalizować emisję energetyczną oraz koszty transportu i maksymalizować zysk. Powyższe cele mogą być niekiedy sprzeczne. Ważnymi czynnikami wpływającymi na emisję przez statki lub zespół statków jest organizacja transportu oraz dobór tras z uwzględnieniem pogody.

EN

Engine rooms of the vessels are directly responsible for the energy emission, ie. emission of GHG (Green House Gas). The engine roomgenerates energy required for ship propulsion, securing its functioning and living conditions of personnel and necessary for the cargo operation. On indicators of energy emissions will affect the efficiency of the engine room and the type of fuel used. The specific CO2 and heat emissions also occurs during the ship is in harboureven if the energy is drawn from the outside. Another element responsible for energy emissions are propellers and hull resistance. Any improvement in efficiency in the field of literature, science and technology is combined with the degree of reduction in CO2 emissions. Fuel consumption and emissions energy production related energy for ship propulsion increases approximately to the third power of the speed of the ship. Hence arises another issue such a choice of ship speed to minimize the emission of energy and transportation costs and maximize profit. These objectives can sometimes be contradictory. Important factors influencing the emissions from vessels or vessels group is the organization of transport and the selection of routes, taking into account the actual weather.

6

Analiza składowych emisji GHG z upraw rzepaku wykorzystywanego do produkcji estrów metylowych kwasów tłuszczowych

63%

Berdechowski K.

|

tom R. 73, nr 5

360--364

PL

W ostatnich latach bardzo ważną rolę w branży paliwowej odgrywają biopaliwa. Stawiane są im jednak odrębne wymagania. Poza kwestiami jakościowymi niezbędne jest wykazanie, że dane biopaliwo jest w stanie ograniczyć emisję gazów cieplarnianych na minimalnym zadanym poziomie. Sama produkcja biokomponentu także generuje pewną ilość emisji GHG. Oblicza się ją już od momentu pozyskiwania surowców. W niniejszej pracy przeanalizowano etap uprawy rzepaku i zbadano, jak na generowaną tam emisję GHG oddziałują poszczególne czynności i procesy agrotechniczne. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń określono, że największy wpływ na generowaną podczas upraw emisję mają nawozy azotowe oraz występująca emisja podtlenku azotu zwana „emisją polową”.

EN

In recent years, biofuels have been playing a very important role in the fuel industry. Apart from their quality, it is necessary to prove that the biofuel is able to reduce greenhouse gas emissions at the minimal preset level. Production of the biofuels also generate GHG emissions. It is calculated from the moment of cultivation of the raw materials. In this paper, the stage of rapeseed cultivation was analyzed. The impact of various activities and agronomic operations on the total emissions from the cultivation was studied. On the basis of the calculations, it was determined that the greatest impact on the emissions from the cultivation stage, are as a result of nitrogenous fertilizers and nitrous oxide emissions called “field emission”.

7

Emisja GHG w cyklu życia paliw silnikowych. Część II – wytyczne do konstruowania bilansu energetycznego produkcji

63%

Rogowska D. , Jakóbiec J.

|

tom R. 72, nr 10

857--862

PL

W artykule pokrótce omówiono tendencje prawne w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych. Wynika z nich, że obecnie emisja GHG (greenhouse gases) nie skupia się jedynie na emisji ze spalania, ale uwzględnia również emisję generowaną w całym cyklu życia paliwa. Przedstawiono główne etapy cyklu życia paliw silnikowych, ze szczególnym uwzględnieniem etapu przerobu ropy w rafinerii. Artykuł skupia się na etapie produkcji w rafinerii. Mając na uwadze powyższe, przedyskutowano wykorzystanie energii przez jednostki produkujące komponenty paliwowe. Przedstawiono również zasady inwentaryzacji źródeł energii na przykładzie modelowej rafinerii.

EN

In the article current legal tendencies in GHG emission reduction were briefly discussed. They suggest, that presently GHG emission does not focus only on pipe emission, but also takes into account, emission generated in the whole life cycle of fuel. The main steps of the motor fuel life cycle with particular emphasis on emission sources, were briefly discussed. The article concentrates on the refinery production stage. In light of the above, the use of energy by units producing fuel components was discussed in the article. The rules for the carrying out of inventory of energy sources on an example of a model of refinery were also presented.

8

Estimation of the level of greenhouse gas emissions in animal production

63%

Mazur K. , Pawlak J.

|

tom No. 1

11--18

EN

The aim of the present paper is to show the level of greenhouse gases’ emission coming from animal production in Poland. The animal production in 2015 was a source of 39.8 % of GHG emissions of which 30.7 % came from intestinal fermentation and 9.1% derived from animal manure. The animal production has also its share in the emissions resulting from the energy consumption in agriculture; therefore, its participation in the total GHG emission is equal to ca. 50%. Factors affecting the level of greenhouse gases’ emissions include: the species, animal breed, performance stage, housing and feeding system and also, the way of natural manure management. The foreign literature review shows the chosen methods of GHG emission measurements. The direct methods such as respiration chambers are expensive and labour-consuming; therefore, the indirect methods have been also presented, e.g. the estimation of methane emissions, produced by the dairy cattle, based upon the fatty acid profile in milk.

PL

Artykuł ma na celu przedstawienie wielkości emisji gazów cieplarnianych z produkcji zwierzęcej w Polsce. Produkcja zwierzęca w 2015 r. była źródłem 39,8 % emisji gazów cieplarnianych z polskiego rolnictwa, przy czym 30,7% to fermentacja jelitowa, 9,1% pochodziło z nawozów naturalnych. Produkcja zwierzęca, w ramach zużycia energii w rolnictwie ma także swój udział w emisjach, dlatego łącznie jej udział w całkowitej emisji GHG wynosi około 50%. Do czynników mających wpływ na wielkość emisji gazów cieplarnianych zaliczamy: gatunek, rasę zwierząt, fazę użytkowania, system utrzymania i żywienia a także sposób zagospodarowania nawozów naturalnych. W wyniku przeglądu literatury zagranicznej przedstawiono wybrane metody pomiaru emisji GHG. Metody bezpośrednie, takie jak komory respiracyjne, są drogie i pracochłonne, dlatego przedstawiono także metody pośrednie, np. szacowanie emisji metanu przez krowy mleczne na podstawie profilu kwasów tłuszczowych.

9

Analiza śladu węglowego przechowywania i transportu chłodniczego na przykładzie borówki amerykańskiej

63%

Wróbel-Jędrzejewska M. , Kuleta P.

|

tom T. 77, nr 7

18--25

PL

Emisja gazów cieplarnianych (GHG) staje się ważnym zagadnieniem również w produkcji żywności. Wynika to z wymagań dotyczących zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw, obowiązku raportowania osiągniętej redukcji oraz perspektyw znakowania żywności śladem węglowym (CF). Scharakteryzowano wymagania prawne w zakresie niskoemisyjności poruszane w strategicznych dokumentach krajowych i międzynarodowych. Przedstawiono wyniki badań śladu węglowego, w okresie kolejnych trzech lat, procesu przechowywania i transportu chłodniczego borówki amerykańskiej. W ramach prac badawczych przeprowadzono monitoring zużycia energii dla przechowania chłodniczego z wybraną metodą analizy oraz opracowano struktury bazy danych. CF przechowywania borówki amerykańskiej kształtował się w granicach 0,06-0,10 kg CO2 na kg produktu, natomiast roczna emisja CO 2, związana z transportem borówki amerykańskiej, kształtuje się na poziomie 5274-7217 kg CO2 (w badanym zakładzie). Szczegółowa analiza i dostosowanie metody wyliczenia CF do konkretnej technologii lub sposobu produkcji umożliwia dostarczenie wiarygodnych wartości do określenia wielkości emisji.

EN

Greenhouse gas (GHG) emissions are also becoming an important issue in food production. This is due to companies’ sustainability requirements, reporting obligations and the prospects for labeling food with a carbon footprint (CF). The article characterizes the legal requirements for low emissions addressed in national and international strategic documents. The results of a study of the carbon footprint of the refrigerated storage and transport process of blueberries over the following three years are presented. As part of the research work, Energy consumption monitoring for refrigerated storage was carried out with the selected method of analysis and database structures were developed. The CF of blueberry storage was in the range of 0.06-0.10 kg of CO2 per kg of product. On the other hand, the CO 2 emissions in a given year, associated with the transportation of blueberries, are in the range of 5274-7217 kg CO2 (at the analyzed plant). A detailed analysis and adaptation of the CF calculation method to a specific technology or production method makes it possible to provide reliable values for determining emissions.

10

Emisje gazów cieplarnianych w procesach wydobycia i transportu ropy naftowej

51%

Antosz A. , Syrek H.

|

tom R. 68, nr 4

233-240

PL

W artykule omówiono czynniki wpływające na wielkość emisji gazów cieplarnianych w procesie wydobycia ropy naftowej oraz przedstawiono średnie wartości wskaźników emisji GHG na etapie wydobycia tego surowca dla różnych krajów - światowych producentów ropy naftowej. W artykule omówiono również metodę obliczania wielkości emisji GHG w cyklu życia paliw silnikowych dla etapu wydobycia ropy naftowej, z zastosowaniem programu obliczeniowego SimaPro, wyposażonego w wewnętrzną bazę danych Ecoinvet, oraz przedstawiono przykłady kalkulacji wskaźników emisji gazów cieplarnianych w procesie wydobycia ropy naftowej i w procesie transportu tego surowca z miejsc wydobycia do Europy.

EN

The paper discusses the factors affecting the emission of greenhouse gases in the process of extracting oil and provides the average value of GHG emissions indicators in the extraction process for different countries - world producers of crude oil. The article discusses also a method for estimating GHG emissions in the life cycle of motor fuels, using a calculation program SimaPro, fitted with an internal database Ecoinvent and presents some examples of calculating of GHG emission indicators in the oil extraction process and in transportating this resource from exploration fields to Europe.