Schemat pneumatycznego układu sterowania jest graficznym przedstawieniem połączeń i zależności pomiędzy symbolami odzwierciedlającymi rzeczywiste elementy pneumatyczne. Prawidłowo utworzony schemat układu sterowania powinien być przejrzysty, a także umożliwiać prześledzenie sygnałów cyklu pracy układu w kolejnych jego fazach. W niniejszym artykule przedstawiono podstawowe informacje na temat interpretacji schematów pneumatycznych układów sterowania.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Układy pneumatyczne są niebezpieczne w eksploatacji głównie dlatego, że magazynują i wykorzystują energię sprężonego powietrza. W przemysłowych napędach pneumatycznych sprężone powietrze jest pod ciśnieniem 0,4-0,7 MPa (4-7 barów). Górna granica ciśnienia wynika głównie z opłacalności wytwarzania sprężonego powietrza. W przypadku niewłaściwej eksploatacji urządzeń pneumatycznych mogą powstać zagrożenia skutkujące poważnymi awariami lub wypadkami.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.