Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: elektryczne ogrzewanie rozjazdów kolejowych

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metody ogrzewania rozjazdów kolejowych

100%

Flis M.

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

2015

tom No. 83

245--252

W niniejszym artykule przedstawiono przegląd stosowanych oraz proponowanych do wdrożenia metod ogrzewania rozjazdów kolejowych. Omówiono efektywność ogrzewania rozjazdów kolejowych z zastosowaniem klasycznych grzejników oporowych w porównaniu z metodami alternatywnymi.

The paper presents an overview of railway turnouts heating methods. Some of discussed methods are currently used and the others are proposed for implementation. Moreover, the heating efficiency of railway switches with conventional heating elements in comparison with alternative methods is discussed.

Praca prototypowego urządzenia indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych przy różnych częstotliwościach roboczych

75%

Żelazny R. , Jabłoński P.

Przegląd Elektrotechniczny

2021

tom R. 97, nr 1

192--195

Urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów kolejowych (EOR) są elementami infrastruktury kolejowej, których zadaniem jest ochrona rozjazdów kolejowych przed zablokowaniem przez zalegający śnieg i lód w okresach zimowych. Urządzenia te działają często na zasadzie grzania oporowego, jednak pojawiają się także inne rozwiązania. W urządzeniach indukcyjnego ogrzewania rozjazdów (IOR) wykorzystano zjawisko indukcji elektromagnetycznej. W pracy zbadano wpływ częstotliwości roboczej pracy takiego urządzenia na czas wytapiania lodu.

Electric railroad turnout heating devices (EOR) are elements of the railway infrastructure, the task of which is to protect railroad turnouts against blocking by snow and ice in winter. These devices often operate on the basis of resistance heating, but there are also other solutions. The phenomenon of electromagnetic induction was used in the induction heating of turnouts (IOR). The study investigated the effect of the operating frequency of such a device on the ice melting time.