Artykuł porusza temat nieodzownego elementu dzisiejszych układów pomiarowych, jakim jest przetwornik analogowo-cyfrowy. W pracy przedstawiono wpływ przetwarzania A/C na wynik pomiaru. Omówiono także jego dynamiczne, rzeczywiste właściwości.
EN
The paper presents an indispensable element of nowadays measurement systems - analog to digital converter. It shows an influence of analog to digital conversion on a result of measurement. Its dynamic, real features are characterized particulary.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł porusza problemy związane z gospodarką energią w okrętowym systemie elektroenergetycznym. W szczególności zajmuje się minimalizacją strat związanych ze stratami energii w sieci kablowej. Analiza gospodarczego uzasadnienia doboru przekroju kabli w warunkach rynkowych wykazuje konieczność zmiany poglądu na metodę doboru kabli w sieci okrętowej. Głównym kryterium jest w tym wypadku zmniejszenie strat energii elektrycznej.
EN
High exploitation costs make the rational use of energy necessity. Problems which are connected with the economy of ship power engineering systems are presented in this article. Method of reduction of electrical energy losses in ship cables system are discussed. The analysis of economical basis for the section of cables is presented and the necessity of the change of opinion on the method of the cables selection (in markt economics) in ship power systems is explained.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
In this paper, main shaft generation system and exhaust gas turbo-generation system, which are always applied to large ocean ship as means of saving fuel consumption, are analyzed respectively using method of simulation. Then, based on the aforementioned analysis, a kind of combined generation system, consists of diesel generators, main shaft generator of converter type and exhaust gas turbo-generator, is designed in order to save fuel consumption more effectively. Simultaneously, its contributions to the reliability of electric power supply and the safety of the ship when the main engine is working under fault conditions are discussed.
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań symulacyjnych różnych konfiguracji elektrowni okrętowych wyposażonych w tradycyjne zespoły prądotwórcze, prądnicę wałową i turbogenerator. Badania prowadzono pod kątem uzyskania optymalnej konfiguracji elektrowni okrętowej, z punktu widzenia jej energooszczędnej i możliwie niezawodnej eksploatacji, szczególnie w sytuacjach awaryjnych.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.