Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Spawanie elektronowe - komputerowy system sterowania - nowe możliwości

100%

Czopik A.

Przegląd Spawalnictwa

|

2009

|

tom R. 81, nr 11

36-40

PL

Przedstawiono zastosowanie wiązki elektronowej jako narzędzia do spawania metali oraz omówiono nowe możliwości jego wykorzystania przy zastosowaniu sterowania komputerowego.

EN

This article presents the application of electron beam as a tool for metals welding, and discusses new opportunities for its use based on the use of a computer control system.

2

Microstructural Characterization and Mechanical Properties of Electron Beam Welded Joint of High Strength Steel Grade S690QL

100%

Błacha S. , Węglowski M. S. , Dymek S. , Kopuściański M.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2016

|

tom Vol. 61, iss. 2B

1193--1200

EN

In the paper the results of metallographic examination and mechanical properties of electron beam welded joint of quenched and tempered steel grade S690QL are presented. Metallographic examination revealed that the concentrated electron beam significantly affect the changes of microstructure in the steel. Parent material as a delivered condition (quenched and tempered) had a bainitic-martensitic microstructure at hardness about 290 HV0.5. After welding, the microstructure of heat affected zone is composed mainly of martensite (in the vicinity of the fusion line) of hardness 420 HV0.5. It should be noted, however, that the microstructure of steel in the heat affected zone varies with the distance from the fusion line. The observed microstructural changes were in accordance with the CCT-S transformation diagram for the examined steel.

3

Wpływ parametrów spawania wiązką elektronów na wytrzymałość doczołowych złączy ze stopu Ti-6AI-4V

100%

Ciecińska B. , Perłowski R. , Sęp J. , Zielecki W.

Rudy i Metale Nieżelazne

|

2011

|

tom R. 56, nr 6

338-343

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu parametrów spawania wiązką elektronów na wytrzymałość cienkościennych doczołowych złączy ze stopu tytanu Ti-6AI-4V. Badania wykazały, że największy wpływ na jakość złącza wywiera prąd wiązki l oraz prędkość przemieszczania wiązki v. Właściwości wytrzymałościowe doczołowych złączy ze stopu tytanu Ti-6AI-4V spawanych wiązką elektronów są porównywalne z wytrzymałością materiału rodzimego. Wytrzymałość na rozciąganie próbek spawanych wynosząca Rm - 1021,7+1041,6 MPa jest o 0,7+2,6% mniejsza od wytrzymałości próbek rodzimych, wynoszącej Rm = 1049,5 MPa. Struktura złącza spawanego wiązką elektronów posiada budowę strefową. Wyróżnić w niej można strefę przetopioną, w której występuje iglasta struktura martenzytyczna powstała w wyniku krystalizacji i chłodzenia, strefę wpływu ciepła, składającą się z fazy a' (a") przechodzącej w mikrostrukturę g tabularną oraz mikrostrukturę materiału rodzimego. Ukonstytuowanie w spoinie spawanej struktur martenzytycznych spowodowało umocnienie złącza, zapewniając jego dobre właściwości wytrzymałościowe.

EN

The effect of electron beam welding on strength of thin-walled butt joints from Ti-6Al-4V titanium alloy have been analyzed in this work. It was shown that beam current l and velocity of beam displacement v exerted the biggest influence on the quality of joint. It has been shown that the strengthening resistance of butt joints from Ti-6AI-4V titanium alloy after beam welding are comparable with properties of the native material. Tensile strength of welded samples of Rm = 1021.7+1041.6 MPa is by 0.7+2.6 % smaller than strength of native samples of Rm = 1049.5 MPa. The obtained microstructure of joint after electron beam welding demonstrates zone constitution. It has been shown the possibility of discrimination of weld penetrated zone, in which needle-shaped martens tic structure, formed as a result of crystallization and cooling exists, the heat effect zone, consisted of a' (a") phase passing to globular microstructure, and microstructure of the native material. Formation of martens tic microstructure in the weld caused consolidation of joint and let to obtain its good mechanical properties.

4

Mechanical properties and stress corrosion of electron beam melting through joint of AlMg3 alloy

100%

Czechowski M.

Advances in Materials Science

|

2003

|

tom Vol. 3, nr 2(4)

9--16

EN

This paper presents the test results on selection of parameters of electron beam weld-ing of 12 mm thickness sheets of AlMg3 aluminum alloy. The influence of electron beam melting through of sheets on their mechanical properties was tested as well as resistance to stress corrosion cracking and resistance to corrosion in fast sea water flow (10 m/s). The slow strain rate stress corrosion tests in the air and artificial sea water were performed. It was found that electron beam melting through of the AlMg3 alloy does not decrease the mechanical properties in comparison to the native material. AlMg3 alloy melting with electron beam shows a very good stress corrosion resistance.

5

Microstructural and Mechanical Characterization of Electron Beam Welded Joints of High Strength S960QL and Weldox 1300 Steel Grades

100%

Błacha S. , Węglowski M. S. , Dymek S. , Kopyściański M.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2017

|

tom Vol. 62, iss. 2A

627--634

EN

The paper shows the results of metallographic examination and mechanical properties of electron beam welded joints of quenched and tempered S960QL and Weldox 1300 steel grades. The aim of this study was to examine the feasibility of producing good quality electron beam welded joints without filler material. Metallographic examination revealed that the concentrated electron beam significantly affects the changes of microstructure in the weld and the adjacent heat affected zone (HAZ) in both steel grades. The microstructure of the welded joints is not homogeneous. The four zones, depending on the distance from the weld face, can be distinguished. Basically, the microstructure of the weld consists of a mixture of martensite and bainite. However, the microstructure of HAZ depends on the distance from the fusion line. It is composed of martensite near the fusion line and a mixture of bainite and ferrite in the vicinity of the base material. Significant differences in mechanical properties of the welded joints were observed. For a butt welded joint of the S960QL steel grade the strength is at the level of the strength of the base material (Rm = 1074 MPa). During the bending test the required angle of 180° was achieved. The impact strength at –40°C was 71,7 J/cm2 . In the case of the Weldox 1300 steel grade butt welded joints exhibit high mechanical properties (Rm = 1470 MPa), however, the plastic properties are on the lower level than for the base material.

6

Properties of AlMg3 aluminium alloy joints welded by electron beam melting

100%

Czechowski M.

Journal of KONES

|

2019

|

tom Vol. 26, No. 2

15--20

EN

Electron beam welding, called electron welding consists in penetrating the elements being welded with heat obtained from the elements’ bombardment in vacuum with concentrated electron beam of high energy. Concentration of the electron beam of high kinetic energy in a very small space results in generating the heat of high concentration causing melting of material in high depth. During the metal melting the electron beam makes a narrow weld of little heat affected zone (HAZ). This paper presents the test results on selection of parameters of electron beam welding of 12 mm thickness sheets of AlMg3 aluminum alloy. The beam electron melting through was carried out in vacuum by means of the welding machine WS-15 KW/100 KV. Before melting, the sheets were degreased in tetrachloroethylene and oxides were removed with 15% solution Na2Co3. The influence of electron beam melting through of sheets on their mechanical properties was tested as well as resistance to stress corrosion cracking and resistance to corrosion in fast seawater flow (10 m/s). The slow strain rate stress corrosion tests in the air and artificial seawater were performed. It was found that electron beam melting through of the AlMg3 alloy does not decrease the mechanical properties in comparison to the native material. The crack during the static tension test had ductile character and proceeded in the native material. AlMg3 alloy melting with electron beam shows a very good stress corrosion resistance.

7

Investigation of Beam Welding Technologies Effect on the Properties of Welded Joints of S960MC Steel

88%

Mičian M. , Frátrik M. , Bárta J.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2023

|

tom Vol. 68, iss. 3

1053--1059

EN

The work is focused on welding of fine-grained ultra-high-strength steel S960MC by laser beam welding and electron beam welding technologies. For a given type of steel, when the heat input is exceeded, the mechanical properties of welded joints will deteriorate. As a result, using beam welding technologies to limit the amount of heat input is recommended. Several butt welds were made, and mechanical tests and macroscopic analyses were performed to determine the impact of welding parameters on mechanical properties. Using beam welding technologies, the value of heat input was reduced by up to 73% compared to gas metal arc welding. When compared to a gas metal arc welded joint, the width of the soft zone was reduced by 69 to 79%. This resulted in a considerable reduction in the width of the soft zone, which was reflected in a 24% increase in yield strength and a 23% increase in tensile strength compared to gas metal arc welding.

8

The numerical analysis of a titanium sheets welding process and welding joint tensile behavior

88%

Adamus K. , Lacki P.

Computer Methods in Materials Science

|

2015

|

tom Vol. 15, No.1

137--143

EN

The paper analyses joining of titanium Grade 2 and Grade 5 sheets using electron beam welding, EBW, technology. The joined sheets undergo further processing to produce final aircraft component. EBW is a fusion welding process that utilizes electrons to produces heat and join materials. It is characterized by low heat input, small distortions, precise and repeatable welding parameters and vacuum operating conditions. Titanium is a unique material that offers high specific strength, heat resistance and corrosion resistance. In aerospace applications it is used for components of rotors, engines and airframes. Tailor Welding Blanks is a technology of joining sheets of different properties in order to obtain components that have mixed properties. Titanium Grade 2 has better formability while titanium Grade 5 has higher strength. The welded sheets are further formed in order to obtain final shape. The numerical simulation of the welding process investigates the impact of thermal load produced by a moving electron beam on the deformations occurring in the joined sheets. The model is based on finite element method and it takes into account elastic, plastic and thermal strains. The analyzed sheets have thickness of 0.8 mm, their small cross-section contributes to significant post-welding bending both in transverse and longitudinal directions. The paper analyzes the influence of mesh structure and welding gap on the degree of deformation. The obtained numerical results were compared with actual welding deformations. The research into modeling of titanium sheets welding was extended with analysis of joint behavior during tensile tests. Specimen was cut out from the joint and was subject to uniaxial tensile test. The strains occurring during tension were recorded using optical non contact measurement system that uses two cameras. The experimentally measured strains were compared with numerical results from a separate finite clement method model.

PL

W pracy badano zagadnienie spawania blach tytanowych Grade 2 i Grade 5 za pomocą wiązki elektronów. Zespawane blachy stanowią wsad do tłoczenia, w wyniku którego powstaje finalny komponent samolotu. W procesie spawania wiązka elektronów jest wykorzystywana do stopienia i łączenia materiałów. Spawanie wiązką elektronów charakteryzuje się małą ilością wprowadzanego ciepła, małymi deformacjami, dużą precyzją i powtarzalnością ustawienia parametrów oraz zastosowaniem komory próżniowej. Tytan jest materiałem o wysokim stosunku wytrzymałości do masy, dużej odporności na podwyższone temperatury i środowisko korozyjne. W lotnictwie tytan znajduje zastosowanie w produkcji wirników, silników oraz kadłubów. Tłoczenie wsadów spawanych z różnych materiałów pozwala na uzyskanie komponentów o mieszanych właściwościach składowych materiałów. Tytan Grade 2 zapewnia dobrą tłoczność, natomiast tytan Grade 5 oferuje wysoką wytrzymałość. Analiza numeryczna procesu spawania koncentrowała się na badaniu wpływu obciążenia termicznego wywołanego przez poruszającą się wiązkę elektronów na deformacje pojawiające się w łączonych blachach. Analizowane blachy miały grubość 0,8 mm. Ich mały przekrój umożliwiał powstawanie znacznych deformacji spawalniczych zarówno w kierunku poprzecznym jak i podłużnym. Jako miarę deformacji przyjęto kąt ugięcia poprzecznego oraz przemieszczenie końca linii spawania. Model numeryczny wykorzystywał Metodę Elementów Skończonych. W symulacji uwzględniono odkształcenia sprężyste, plastyczne oraz termiczne. Do symulacji oddziaływania wiązki elektronów wykorzystano połączone powierzchniowe i objętościowe źródło ciepła. W pracy przedstawiono wpływ struktury siaki elementów skończonych oraz modelu odstępu pomiędzy łączonymi blachami na stopień ugięcia poprzecznego i podłużnego. Uwzględniono siatki o jednorodnej i zmiennej liczbie elementów w kierunku grubości blach i w kierunku linii spawania. Porównano model, w którym blachy stanowiły pojedynczy blok materiału, z modelem, w którym do symulacji odstępu wykorzystano opcję narodzin elementu. Uzyskane wyniki zostały porównane z rzeczywistymi deformacjami zespawanych blach. Analiza procesu spawania została rozszerzona o model opisujący zachowanie próbki wyciętej z połączonych blach podczas statycznej próby rozciągania. Odkształcenia powstające w wyniku rozciągania zostały zmierzone za pomocą systemu optycznego wyposażonego w dwie kamery. Porównano odkształcenia obliczone numerycznie i zmierzone eksperymentalnie.

9

Spawanie elektronowe a inne techniki spawania

88%

Senkara J.

Prace Przemysłowego Instytutu Elektroniki

|

2007

|

tom nr 154

17-32

PL

W referacie przedstawiono najistotniejsze właściwości techniki spawania wiązką elektronową (WE). Została ona zaprezentowana jako spawalnicze źródło ciepła, mogące pracować w trybie głębokiej lub płytkiej penetracji. Przedstawiono możliwości technologiczne WE w spawalnictwie w odniesieniu do innych technik spajania.

EN

The essential features of electron beam (EB) welding technique are discussed in the paper. EB is introduced as a welding heat source of both deep penetration and surface modes.The technological capabilities of EB in the welding area are presented in relation to other welding techniques.

10

Spawanie wiązką elektronów na przykładzie doświadczeń PIE

88%

Czopik A.

Prace Przemysłowego Instytutu Elektroniki

|

2007

|

tom nr 154

50-71

PL

Przedstawiono możliwości spawania wiązką elektronów w Przemysłowym Instytucie Elektroniki. Zaprezentowano połączenia różnych rodzajów metali oraz szeroką gamę elementów poddanych spawaniu.

EN

The possibilities of electron beam welding in Industrial Institute of Electronics were described. The joints of various types of metals and wide spectrum of welded elements were presented in this paper.

11

Aktualne problemy i kierunki rozwoju techniki spawania wiązką elektronów (WE)

88%

Sielanko W.

Prace Przemysłowego Instytutu Elektroniki

|

2007

|

tom nr 154

72-87

PL

Omówiono aktualne problemy i kierunki rozwoju techniki spawania wiązką elektronów (WE). Podano przykłady praktycznych rozwiązań urządzeń do spawania WE, wykorzystujących postęp z różnych dziedzin techniki. Pokazano, że spawanie WE rozwija się w trzech kierunkach: budowie coraz nowocześniejszych urządzeń, doskonaleniu procedur technologicznych oraz poszukiwaniu nowych form organizacyjnych propagujących i rozszerzających obszar zastosowań spawania WE.

EN

Current problems and directions of development of the electron beam welding techniques were discussed. Examples of practical solutions of electron beam welding devices, taking advantage of different domains of techniąues were presented. It was shown, that the electron beam welding (EBW) is developing in three directions: for creating more and more modern devices, for improving technological procedures and for seeking new organizational forms propagating and widening the field of application of the electron beam welding.

12

Electron beam welding – dissimilar joints of steels and nickel alloys

75%

Śliwiński P. , Węglowski M. S. , Kwieciński K.

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

|

2023

|

tom Vol. 67, No. 3

13--25

EN

Because of differences in physical and chemical properties of materials being joined as well as due to phenomena such as the formation of intermetallic phases, the making of dissimilar joints poses significant problems for the welding industry. Owing to its high power density, achievable high welding rates and the possibility of obtaining high metallurgical purity, electron beam welding is one of the most suitable methods enabling the reduction of adverse phenomena taking place during the welding of dissimilar joints. The research work discussed in the paper involved the making of joints using steel grades 25HM and 304 with nickel alloy (Inconel 600) and the performance of metallographic tests, tensile tests, bend test and hardness measurements. The electron beam welding method used to the make welded joints discussed in the paper meets the criteria specified in the PN-EN ISO 15614-11 standard.

PL

Wykonywanie złączy różnoimiennych stanowi istotny problem dla przemysłu spawalniczego, ze względu na różnice we właściwościach fizykochemicznych łączonych materiałów oraz takie zjawiska, jak tworzenie się faz międzymetalicznych. Ze względu na wysoką gęstość mocy, możliwe do uzyskania wysokie prędkości spawania oraz wysoką czystość metalurgiczną, jedną z metod pozwalających na zredukowanie niekorzystnych zjawisk zachodzących podczas procesu spawania złączy różnoimiennych jest spawanie wiązką elektronów. W pracy wykonano połączenia ze stali w gatunkach 25HM oraz 304 ze stopem niklu w gatunku Inconel 600, a następnie przeprowadzono badania metalograficzne, wytrzymałości na rozciąganie, badanie na zginanie oraz badania twardości. Metoda spawania wiązką elektronów pozwoliła na uzyskanie złączy spawanych, spełniających kryteria normy PN-EN ISO 15614-11.

13

Zastosowanie quasi wielokrotnej wiązki elektronów do wykonywania spoin po okręgu

75%

Olszewska K. , Czopik A. , Krawczyk S.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2011

|

tom Vol. 52, nr 8

52-54

PL

W artykule przedstawiono najważniejsze parametry procesu spawania po okręgu quasi wielokrotną wiązką elektronów. Omówiono ich wpływ na jakość spoiny oraz w oparciu o przeprowadzone doświadczenia określono ich graniczne wartości pozwalające uzyskać poprawną spoinę.

EN

The most important parameters of quasi multiple EB welding process on the circle were presented in the paper. The influence of these parameters on weld quality was discussed and basing on researches there were estimated the board values for proper weld obtaining.

14

Modeling of heat source based on parameters of electron beam welding process

75%

Lacki P. , Adamus K. , Wojsyk K. , Zawadzki M. , Nitkiewicz Z.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2011

|

tom Vol. 56, iss. 2

455-462

EN

In the paper thermo-mechanical analysis of Inconel 706 tube welding process was presented. Tubes were joined using electron beam welding EBW. Process simulation was performed using finite element method, FEM Key aspect of welding process simulation is definition of heat source. Geometry of heat source and heat input have direct impact on fusion zone, FZ, and heat affected zone, HAZ. The goal of the work was to design EBW that will produce FZ of required depth. The set of process parameters was identified based on work of Ferro for Inconel 706. Modification of the process parameters was required. For this purpose partial least square method, PLS, was used. PLS model was built using results of own work on EBW for 18-8 steel. The model was applied to Inconel data. The results calculated by PLS model were used to build FEM model.

PL

W pracy przedstawiono analizę termo-mechaniczną procesu spawania tulei wykonanych ze stopu Inconel 706. Tuleje połączono za pomocą wiązki elektronów. Symulacja procesu została wykonana przy użyciu metody elementów skończonych, MES. Kluczowym aspektem przy symulacji procesu spawania jest zdefiniowanie źródła ciepła. Geometria źródła ciepła i ilość wydzielonej mocy mają bezpośredni wpływ na strefę przetopienia i strefę wpływu ciepła. Celem pracy jest zaprojektowanie procesu spawania wiązką elektronów w celu uzyskania określonej głębokości spoiny. Zestaw parametrów procesu spawania został określony na podstawie pracy Ferro wykonanej dla stopu Inconel 706. Wymagana była modyfikacja parametrów przedstawionych w pracy. W tym celu wykorzystano metodę częściowo najmniejszych kwadratów, PLS. Model PLS został zbudowany na podstawie wyników badań własnych dla spawania stali 18-8 za pomocą wiązki elektronów. Opracowany model został wykorzystany do modyfikacji parametrów spawania. Otrzymane wyniki posłużyły do opracowania modelu MES procesu spawania.

15

Characterization of microstructure and mechanical properties of electron beam welded Allvac 718Plus butt welded joint

75%

Dziuba O. , Kruk A. , Michta G.

Inżynieria Materiałowa

|

2016

|

tom Vol. 37, nr 6

295--299

EN

Allvac 718Plus (718Plus) is a high strength, corrosion resistant commercial polycrystalline nickel-based superalloy developed by ATI ALLVAC over 10 years ago. 718Plus has been designed to fuse the most desired properties of Inconel 718 and Waspaloy, producing advantages of good mechanical properties, higher working temperature than Inconel 718, good fabricability and reasonable cost of production. 718Plus is strengthened by γʹ phase and other precipitates which are located mainly at grains boundaries. Compared to Inconel 718, 718Plus has increased concentration of Al, Ti and Co and decreased amount of Fe. Weldability of 718Plus is comparable to Inconel 718, thus there is a risk of intergranular microcracking in heat affected zone (HAZ). The test joint have been welded autogenously using electron beam at 120 kV accelerating voltage, 10 mA current and 78 cm/min welding speed. The microstructure of casted base material, heat affected zone (HAZ) and weld metal of electron beam welded 718Plus were investigated by means of light (LM) and scanning electron microscopy (SEM). SEM observations of welded joint microstructure were performed using secondary electrons (SEM–SE). SEM/EDS analysis were carried out. Both MC type carbides and Laves phase were observed in interdendritic regions of base material. The microstructure of heat affected zone was composed of γ matrix, γʹ phase and MC-type carbides, Laves phase and Laves/γ eutectic. In weld metal zone no γʹ precipitates were observed. The microhardness measurements have shown a decrease in weld metal and HAZ. It can be caused by an influence of the welding process thermal cycle.

PL

Allvac 718Plus (718Plus) to stosunkowo niedawno opracowany nadstop na bazie niklu. 718Plus. Jest pierwszym nadstopem niklu zaprojektowanym zarówno na obrotowe, jak i statyczne podzespoły silników odrzutowych. Temperatura pracy 718Plus jest o około 50°C wyższa niż stopu 718, co zapewnia stabilność właściwości mechanicznych do 704°C. Ponadto charakteryzuje się spawalnością podobną do nadstopu 718, a koszty wytwarzania są mniejsze niż w przypadku stopu Waspaloy. Te zalety są wynikiem modyfikacji składu chemicznego Inconela 718, polegające na zwiększeniu proporcji Al/Ti oraz dodatkami W i Co zamiast Fe. Spawanie wiązką elektronów (EBW) oraz spawanie łukowe elektrodą nietopliwą (GTAW) są procesami, które mogą być stosowane podczas napraw komponentów silników odrzutowych oraz turbin gazowych, które zostały wyprodukowane z nadstopów na bazie niklu. Celem pracy była ocena poprawności procesu spawania wiązką elektronów nadstopu 718Plus oraz charakterystyka mikrostruktury poszczególnych stref spawanego złącza.

16

Optymalizacja punktu pracy katody bezpośrednio żarzonej w spawarce elektronowej

75%

Czopik A. , Krawczyk S.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2010

|

tom Vol. 51, nr 7

238-242

PL

W artykule przedstawiono procedurę ustawiania prądu żarzenia katody bezpośrednio żarzonej w spawarce elektronowej w celu osiągnięcia powtarzalnych wyników spawania wykorzystując w tym celu zmiany prądu anodowego i napięcia elektrody sterującej w funkcji prądu żarzenia dla określonych parametrów końcowych prądu anodowego przy stałym napięciu anodowym.

EN

The procedure of setting the filament current of directly heated cathode in EB welder for achieving repeatable welding results is presented in the paper. It uses the changes of anode current and control electrode voltage in function of filament current for given final parameters of anode current at anode voltage constant.

17

Zasady konstrukcji i przygotowania elementów do spawania wiązką elektronów

75%

Kozłowski M.

Prace Przemysłowego Instytutu Elektroniki

|

2007

|

tom nr 154

33-49

PL

W artykule przedstawiono warunki jakie muszą spełniać detale spawane wiązką elektronów, a także zasady ich konstrukcji i przygotowania do operacji spawania warunkujące powstanie spoiny o wysokiej jakości.

EN

The article shows the conditions that the details welded by electron beam must fulfill, as well as the guidelines of their construction and preparation to the welding process resulting in a high quality weld.

18

Specyfika spawania cienkich blach tytanowych o różnych właściwościach mechanicznych

75%

Lacki P. , Adamus K.

Obróbka Plastyczna Metali

|

2012

|

tom T. 23, nr 3

169-180

PL

W pracy zwrócono uwagę na specyfikę spawania blach tytanowych, wynikającą z dużej podatności tego materiału na dyfuzję gazów i małe przewodnictwo cieplne. Podano wyniki obliczeń numerycznych spawania wiązką elektronów blach tytanowych ze stopu Grade 2 i Grade 5. Dla łączonych blach wyznaczono rozkład temperatury, naprężeń zredukowanych i przemieszczeń charakteryzujących odkształcenia spawanych elementów.

EN

The paper analyses the welding process of titanium sheets which easily react with atmospheric gases and have low thermal conductivity. The results of numerical simulation were presented. For the purpose of joining titanium Grade 2 and Grade 5 sheets electron beam welding technology was used. For the sheet welding process distributions of temperature and effective stress, and sheet deformation were calculated.

19

Electron Beam Welding – Characteristics

75%

Węglowski M. S. , Dworak J. , Błacha S.

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

|

2014

|

tom Vol. 58, No. 3

5--14

EN

The article presents the characteristics of electron beam welding and describes phenomena taking place during the interaction between an electron and an atom of a material being bombarded. The study also presents the basic electron beam welding parameters and structural material weldability characteristics as well as enumerates the advantages of the technology and indicates its possible areas of application.

PL

Przedstawiono charakterystykę spawania wiązką elektronów. Przybliżono zjawiska, jakie zachodzą w trakcie oddziaływania elektronu z atomem bombardowanego materiału. Podano podstawowe parametry spawania wiązką elektronów oraz przedstawiono charakterystykę spawalności materiałów konstrukcyjnych. Wskazano obszary zastosowania technologii oraz jej zalety.

20

Evaluation of the impact of electron beam welding parameters on the mechanical properties and microstructure of the resulting joint for 39CrMoV13 and M50NiL steel grades

75%

Wencel Z. , Wiewiórowska S. , Wieczorek P. , Michalczyk J. , Gontarz A.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2022

|

tom Vol. 22, no. 4

art. no. e200, 2022

EN

The paper covers a study consisting on the implementation of the electron beam welding process of two steel grades: 39CrMoV13 and M50NiL. The welding process was carried out for two values of electron beam debunching, obtaining a joint having different widths. Then, for the samples, after each welding variant, heat treatment was carried out consisting of double tempering at 520 °C for 3 h, and single freezing at − 84 °C for 3 h, combined with single tempering at 520 °C for 3 h. The impact of the parameters of the electron beam welding process and the subsequent heat treatment process on the mechanical properties and microstructure of the resulting joint was analysed. The conducted tests allowed to select the optimum welding technology combined with the heat treatment process for the tested steel grades ensuring that a weld is obtained in which the level of mechanical properties was close to the level of values obtained for the base material.