PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 24

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  electrical machines
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Vibration measurement of electrical machines
100%
Veselka F. , Ondrusek C. , Malenovsky E.
|
1999
|
tom z. 111
424-427
EN
Single - phase commutator machines are usualy working in high speed and therefore the vibration analysis becomes to be very important. It has been observed, that the machine resonance range should be under the nominal speed and therefore the problems of starting procedure increase. The contribution deals with a problem of single - phase AC commutator motor mechanical resonance. The magnolie forces between slator and rotor were taken into consideration during analysis. The relation between forces of magnetic origin and of excitation current and nonuniform air - gap between the poles and rotor surface was analysed.
2
Content available remote Wpływ kąta przesunięcia segmentów magnesów trwałych na parametry silnika BLDC małej mocy
80%
Korkosz M. , Młot A. , Łukaniszyn M.
|
2011
|
tom R. 13, nr 12
74-80
PL
Zainteresowanie maszynami elektrycznymi z komutacją elektroniczną utrzymuje się na wysokim poziomie już od kilku lat. Ogólnie maszyny bezszczotkowe z komutacją elektroniczną są przeznaczone do napędów o regulowanej prędkości obrotowej. Jedną z przyczyn takiego stanu rzeczy jest wysoka sprawność maszyn bezszczotkowych. Dotyczy to szczególnie maszyn, w których są wykorzystane wysokoenergetyczne magnesy trwałe (BLDC i PMSM). W maszynach, w których jako wzbudzenie wykorzystuje się magnesy trwałe, powstaje problem momentu zaczepowego oraz tętnień momentu elektromagnetycznego.
EN
In this paper, a brushless DC motor (BLDC) rotor-mounted permanent magnets is studied. The magnets are made of Neodymium Iron Boron (NdFeB), a magnetic material having high remanence, coercivity and energy. The analyzed motor produces a significant amount of cogging torque, which is the primary ripple component in the torque generated by the motor. One method of achieving cogging torque reduction is to use magnet segmentation. Three-dimensional software based on the finite element method (FEM) is used to compute mathematical models of the BLDC motor. Various numbers of magnet segments are analysed. In addition, the analysis focuses on the cogging torque, the electromagnetic torque and the back EMF constant depending on various number of magnet segments. For each number of segments the optimal location of the segments is determined to minimise cogging torque.
3
Content available remote Non stationary processes in electric machine converters of energy
80%
Karaliunas B.
|
1999
|
tom Z. 200
99-112
EN
This work analyses non stationary processes in electric machinery converters of energy (ECE), arising during stopping the moving parts by dynamic braking, generator braking, capacitor braking, single phase braking, counter plugging braking and other electric brakings. Non stationary processes in commutator motors occure in commutating sections of armature winding. Maxwell equations as well as Laplace and Fourier integral transformations are used to investigate the nonstationary processes.
PL
W pracy przeanalizowano niestacjonarne procesy elektromaszynowych przetworników energii, powstające podczas zatrzymywania części ruchomych poprzez hamowanie dynamiczne, rekuperacyjne, kondensatorowe, jednofazowe, włączenie przeciwne oraz hamowanie innymi metodami. W silnikach komutatorowych procesy niestacjonarne występują w sekcjach komutacyjnych uzwojenia wirnika. Do badań niestacjonarnych procesów zastosowano równania Maxwella całkowe transformacji Laplace'a i Fouriera.
4
Content available remote Zależność strat mechanicznych maszyny elektrycznej od napięcia i jej wpływ na dokładność ich pomiaru
70%
Dąbrowski M.
|
2011
|
tom R. 13, nr 10
16-22
PL
Straty mechaniczne maszyny elektrycznej są sumą strat tarcia w łożyskach, strat wentylacyjnych oraz strat tarcia wirnika o czynnik chłodzący. W klasycznych rozważaniach zjawisk w maszynach elektrycznych zakłada się, że straty te przy niezmiennej prędkości obrotowej nie zależą od napięcia zasilania. Na tym założeniu opiera się metoda rozdziału strat biegu jałowego, m.in. w silnikach indukcyjnych, na straty mechaniczne i straty w rdzeniu.
EN
The paper presents causes of dependences mechanical losses in electric machines on voltage. The attention has been paid to the effect on the non-load power losses in induction motors of the radial and axial magnetic pull as well as asynchronous torques produced by higher harmonics of magnetic field spatial distribution. In Fig. 1 an effect of radial and axial magnetic pull is shown. In chapter 2 an effect of parasitic asynchronous torques are studied and in chapter 3 additional losses are discussed. In conclusion author drawing attention to the complexity of the problem how to determine and reliably separate the no-load losses.
5
Content available remote Wpływ wybranych zmian konstrukcyjnych silnika reluktancyjnego przełączalnego z toczącym się wirnikiem cylindrycznym na jego parametry ruchu
70%
Wrotek H.
|
2008
|
tom R. 84, nr 6
91-94
PL
W artykule prezentowane są wyniki analizy konstrukcji silnika reluktancyjnego przełączalnego z toczącym się wirnikiem cylindrycznym (SRPTW). Do analizy porównawczej wykorzystano prototyp SRPTW z czterema pasmami fazowymi wykonanymi w formie uzwojeń skupionych. Wykonano pomiary i dokonano analizy wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych SRPTW na jego parametry ruchowe takie jak moment.
EN
The paper presents research into rolling motor switched reluctance motor (RRSRM). Paper describes a three-band construction, four-band construction and five-band construction RRSRM. Value of torque in the model of RRSRM has been analysed during simulation.
6
Content available remote Wpływ obciążenia na odkształcenie prądu w silniku prądu przemiennego z magnesami trwałymi
70%
Zawilak T. , Antal L. , Zawilak J.
|
2008
|
tom R. 10, nr 2
36-39
PL
Maszyny synchroniczne z magnesami trwałymi (z ang. LSPMSM – Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor) przystosowane do rozruchu bezpośredniego mają liczne zalety w stosunku do silników indukcyjnych przy zachowaniu prostoty obsługi. Do wad należy zaliczyć znacznie większą, w porównaniu z silnikami indukcyjnymi, zawartość wyższych harmonicznych indukcji, prądu oraz momentu elektromagnetycznego [5]. Prostokątny rozkład siły magnetomotorycznej magnesów generuje wyższe harmoniczne strefowe (głównie 5 i 7). Brak skosu pakietu wirnika utrudnia eliminację harmonicznych żłobkowych.
EN
This paper presents the influence of load level on harmonic contens in line start permanent magnet synchronous motor. All known methods leading to minimization harmonics concern only permanent magnet flux distribution and no load back EMF. Meanwhile studies carried out for 2 HP LSPMSM show that harmonics level depends on load level. It is connected with armature reaction flux and non-uniform magnetic reluctance along rotor circumference. Results of FEM calculation including flux pattern and normal component of flux density along an airgap are presented. Harmonics of phase current as a function of load torque are also shown.
7
Electrical machines stators vibrations analysis - compared methods
60%
Couturier C. , Cassoret B. , Lecointe J.-P. , Czapla T. , Świderski K.
|
2003
|
tom z. 22
107-114
8
Content available remote Obwodowo-polowe modelowanie silnika komutatorowego o magnesach trwałych pracującego przy zmiennym obciążeniu
60%
Ciurys M. , Dudzikowski I. , Gierak D.
|
2008
|
tom R. 84, nr 6
161-164
PL
Omówiono zjawiska elektromechaniczne występujące w układzie: akumulator – rozrusznik samochodowy z silnikiem komutatorowym o magnesach trwałych – silnik spalinowy. Przedstawiono opracowany obwodowo-polowy sposób modelowania silnika komutatorowego o magnesach trwałych pracującego w takim układzie. Przedstawiono procedurę obliczeń przebiegów czasowych wielkości elektrycznych i mechanicznych w układzie.
EN
Electromechanical phenomena, occurring in the system: accumulator – car starter with permanent magnet commutator motor – combustion engine, were analysed. A circuit-field modelling method of a permanent magnet commutator motor working in such a system was developed. The procedure of mechanical and electrical transients computation was presented.
9
Content available remote Komputerowa wizualizacja budowy maszyn elektrycznych
60%
Pietrowski W.
|
2010
|
tom R. 86, nr 4
188-191
PL
W artykule zaprezentowano trójwymiarową wizualizację konstrukcji maszyn elektrycznych. Proces tworzenia został podzielony na dwa etapy. W pierwszym etapie rysowane są pojedyncze elementy konstrukcyjne. W drugim etapie następuje złożenie elementów w jeden obiekt a następnie stworzenie animacji. Szczególna uwaga została położona na dokładne odwzorowanie każdego elementu, w tym wymiarów oraz powierzchni materiału. Uzyskane animacje komputerowe mogą znaleźć zastosowanie jako pomoc dydaktyczna na wykładach, konferencjach.
EN
In this paper the three dimensional visualization of electrical machines has been presented. The creation process has been divided into two parts. In the first technical drawings were made, and in the second animation has been produced. Special attention has been paid to proper presentation of every part of device, including dimensions and material surface. The obtained 3D animation can be used in lectures, conferences.
10
Content available remote Zagrożenie porażenia prądem przez maszyny elektryczne wyłączane z ruchu
60%
Gierlotka S.
|
2012
|
tom R. 14, nr 1
24-27
PL
W artykule opisano zagrożenie porażeniem prądem elektrycznym od maszyn elektrycznych po wyłączeniu napięcia zasilającego, a będących jeszcze w ruchu. Pomimo wyłączenia napięcia nadal występuje w instalacji zasilającej napięcie rażeniowe niebezpieczne dla zdrowia człowieka, indukowane przez stan wybiegu maszyny.
EN
The article describes the hazard of the electric by large electric machines after them switching off from their supply voltage, but being still in motion. Despite the switch-off from voltage in supply-installation it is still dangerous the shock voltage for health of man, induced by electric machine in stopping period.
11
Content available remote Modułowa bezrdzeniowa prądnica tarczowa
60%
Wolnik T. , Białas A.
|
2012
|
tom R. 88, nr 11a
355-357
PL
W niniejszym artykule przedstawiono prototyp bezrdzeniowej prądnicy tarczowej o mocy 4 kW. Charakterystyczną cechą przedstawionej prądnicy jest jej modułowa konstrukcja tzn. prądnica o mocy 4 kW zbudowana jest z dwóch modułów 2 x 2 kW. Takie rozwiązanie stwarza możliwość zasilania jednego odbiornika, jak również dwóch odbiorników niezależnych od siebie. Brak ferromagnetyka w stojanie powoduje całkowity brak momentu zaczepowego oraz sinusoidalny rozkład indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej. Ze względu na dużą średnicę tarcz przedstawiony generator z powodzeniem może znaleźć zastosowanie w wolnoobrotowych, przydomowych elektrowniach wiatrowych o pionowej osi obrotu.
EN
This paper presents prototype of coreless, axial flux generator with power 4 kW. A characteristic feature of the generator is compact design. Generator with power 4kW is built of two modules 2 x 2kW. This solution provides the ability to powered a single receiver as well as two independent receivers. Coreless generator had complete lack of cogging torque and sinusoidal distribution of magnetic induction in air gap. Due to the large disc machine diameter this kind of generator can be applied especially to low-speed, wind turbine with vertical axis of rotation.
12
Konstrukcyjne metody ograniczania pulsacji momentu elektromagnetycznego w bezszczotkowym silniku prądu stałego z magnesami trwałymi
60%
Młot A.
|
2007
|
tom Vol. 322, z. 59
27-28
EN
In the last two decades, permanent-magnet brushless DC motors have been rapidly developed and widely used in various small-size machines. The maximization of the average torque and minimization of the ripple-cogging torque are the most challenging problems in the design and performance of electrical machines. This paper has addressed to the problem of cogging torque reduction.
13
Content available remote Features of measurement and processing of vibration signals registered on the moving parts of electrical machines
60%
Gyzhko Y.
|
2012
|
tom R. 88, nr 3a
40-42
EN
Measurement and processing of vibration signals registered on the moving parts of the electrical machines using the diagnostic information-measuring system that uses Bluetooth wireless standard for the transmission of the measured data from moving parts of electrical machine is discussed.
PL
W artykule opisano pomiar I przetwarzanie sygnałów odpowiadających wibracjom ruchomych części maszyn elektrycznych z wykorzystaniem standardu Bluetooth do przesyłania danych pomiarowych.
14
Content available remote Modele przepływu mocy stosowane przy wyznaczaniu sprawności silników indukcyjnych klatkowych
60%
Dąbała K.
|
2009
|
tom R. 85, nr 9
54-57
PL
Przedstawiony niżej tekst opisuje modele przepływu mocy stosowane przy wyznaczaniu sprawności silników indukcyjnych klatkowych. Modele te są stosowane w różnych normach. Autor przedstawia swój oryginalny model oraz związane z nim dwie nowe metody wyznaczania sprawności.
EN
These paper describes some models o power flow used for induction squirrel-cage motors efficiency determination. These models are used in different standards. The author presents his original new model and connected with it the two methods of efficiency determination.
15
Content available remote Zagadnienia kary za przekroczenie ograniczeń w projektowaniu optymalnych maszyn elektrycznych za pomocą metod ewolucyjnych
60%
Rudeński A.
|
2007
|
tom R. 83, nr 12
69-73
PL
W pracy przedstawiono trzy wybrane metody definiowania kar za przekroczenie ograniczeń przy optymalizacji w obszarze ograniczonym. Wykonane eksperymenty obliczeniowe wykazały, że najbardziej efektywna jest metoda samoczynnej adaptacji przystosowań, zwłaszcza dla silników o większej mocy znamionowej oraz przy nałożeniu restrykcyjnych ograniczeń dotyczących sprawności oraz parametrów rozruchowych.
EN
The paper presents three selected methods to define of the penalty for constraints violation in constrained optimization. Calculation experiments indicates, that most effective is the self adaptive fitness method, especially in application to the motors with greater rated power and more restrictive constraints concerning starting parameters.
16
Content available remote Optimisation of fractional-slot windings of AC electrical machines
60%
Wach P.
|
1998
|
tom Vol. 47, nr 1
69-80
EN
The paper presents a method and possibilities of optimisation of the fractional-slot windings of AC electrical machines. The aim of the optimisation is the design of windings with high winding factor for a fundamental MMF harmonic and possibly low amplitudes of parasitic MMF harmonics. The discussed topic is a setting the same measure for all parasitic MMF harmonics. In the paper two such measures are considered: harmonic distortion factor and differential leakage coefficient. The optimisation presented here includes three problems: optimal distribution of coil groups in a phase-belt segment, consequences of choice between single- and double-layer windings and introduction of a quality index of a fractional-slot windings which could be applied already at the early stage designing.
PL
Artykuł przedstawia metodę i możliwości optymalizacji uzwojeń ułamkowych przeznaczonych do maszyn elektrycznych prądu przemiennego. Celem optymalizacji jest uzyskanie uzwojenia o dużym współczynniku uzwojenia dla harmonicznej podstawowej i możliwie małych amplitudach przepływu harmonicznych pasożytniczych. Dyskusyjnym problemem jest ustalenie miary łącznej wszystkich pasożytniczych harmonicznych przepływu. W artykule uwzględniono dwie takie miary: wspólczynnik zniekształcenia harmonicznej podstawowej oraz współczynnik rozproszenia szczelinowego. Sama optymalizacja obejmuje trzy zagadnienia: rozmieszczenie grup ze zwojów w pojedynczym segmencie uzwojenia ułamkowego, wybór pomiędzy uzwojeniem typu jedno- i dwuwarstwowego oraz wprowadzenie miary (wskaźnika) jakości uzwojeń ułamkowych w takiej postaci, by mógł być stosowany już na wstępnym etapie projektowania uzwojenia i pozwalał na estymację właściwości tego uzwojenia.
17
Content available remote Wyznaczenie parametrów ruchowych silnika reluktancyjnego przełączalnego z toczącym się wirnikiem przy wykorzystaniu metody elementu skończonego i sztucznych sieci neuronowych
51%
Wrotek H. , Sałat R.
|
2010
|
tom R. 86, nr 12
276-279
PL
W artykule przedstawione są wyniki analizy konstrukcji silnika reluktancyjnego przełączalnego z toczącym się wirnikiem cylindrycznym (SRPTW). Do analizy wykorzystano model SRPTW z czterema pasmami fazowymi wykonanymi w formie uzwojeń skupionych. Dokonano analizy momentu elektromagnetycznego SRPTW z wykorzystaniem metody elementu skończonego (MES) i sztucznej sieci neuronowej SVM (SVM). Do uczenia SVM wykorzystano przebieg momentu elektromagnetycznego obliczony z wykorzystaniem MES.
EN
The paper presents research into rolling rotor switched reluctance motor (RRSRM). Paper describes a four-band construction RRSRM. The electromagnetic torque calculations are formulated using finite element method (FEM). The approximation of electromagnetic torque using artificial neural network (SVM) are given.
18
Content available remote Analiza pracy rozrusznika samochodowego z silnikiem bezszczotkowym
51%
Dudzikowski I. , Ciurys M.
|
2010
|
tom R. 86, nr 4
170-173
PL
Omówiono sposób modelowania rozrusznika samochodowego z silnikiem bezszczotkowym. Przedstawiono obliczone przebiegi czasowe wielkości elektrycznych i mechanicznych oraz charakterystyki elektromechaniczne rozrusznika z silnikiem BLDC w różnej temperaturze.
EN
Modelling method of a car starter with BLDC motor was discussed. Mechanical and electrical quantities transients as well as electromechanical characteristics (in different temperature) of the car starter with BLDC motor were presented.
19
Content available remote Silniki tarczowe z magnesami trwałymi jako napęd pojazdów wolnobieżnych - przegląd rozwiązań konstrukcyjnych
51%
Glinka T. , Król E. , Białas A. , Wolnik T.
|
2011
|
tom R. 87, nr 3
1-4
PL
Silniki elektryczne coraz częściej znajdują zastosowanie jako napęd pojazdów samochodowych oraz statków powietrznych takich jak paralotnie, motolotnie czy samoloty bezzałogowe. Poszukując rozwiązania maszyny elektrycznej charakteryzującej się jak największym momentem zjednostki masy pod uwagę wzięto silniki tarczowe z magnesami trwałymi. W artykule przedstawiono wybrane konstrukcje silników tarczowych, które zdaniem autorów mogłyby znaleźć zastosowanie jako napęd wolnobieźnych pojazdów samochodowych, bądź statków powietrznych.
EN
Electrical motors are increasingly being used as a drive motor vehicles and aircraft such as gliders, powered gliders and unmanned aircraft. Looking for a solution of the electrical machine characterized as the biggest moment of the unit weight were taken into account disc motors with permanent magnets. The artic/e present selected construction ofaxial f/ux motors which could be used as drive motor vehicles or aircraft.
20
Content available remote Siatkowa reprezentacja obszarów przewodzących w polowych modelach maszyn elektrycznych - obszary niejednospójne
51%
Demenko A. , Wojciechowski R. , Sykulski J.
|
2008
|
tom Vol. 62, nr 28
46-51
PL
W pracy przedstawiono obwodowe modele niejednospójnych obszarów ze środowiskami przewodzącymi w przetwornikach elektromagnetycznych. Rozpatrzono układy z uzwojeniami o cienkich przewodach i układy z uzwojeniami prętowymi. Opisano modele rezystancyjne układu cewek wielozwojnych, których równania oczkowe są równaniami metody elementów krawędziowych (MEK) dla ujęć wykorzystujących potencjał wektorowy Tq, Przedstawiono obwodową reprezentację wartości krawędziowej tego potencjału. Omówiono siatkowe modele niejednospójnych obszarów dla sformułowań wykorzystujących elektryczne potencjały wektorowe T, T0, i skalarny lub wektorowy potencjał magnetyczny, a wiec dla sformułowań Q-T-T0, A-T-T0. Zwrócono uwagę na korzyści wynikające ze stosowania potencjałów wektorowych T, T0 w obliczeniach rozpływu prądów indukowanych metodą elementów skończonych.
EN
Circuit models of multiply connected regions in electromagnetic transducers are discussed. Both thin and rod conductors are considered. Resistive models of multi-turn coils are described for which the loop equations form edge elements involving the potential T0. Formulations are expressed in terms of electric vector potentials T, T0, and scalar or vector magnetic potentials, Q-T-T0, A-T-T0. Advantages of using the T, Tq formulation are highlighted.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.