Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  electric power supply
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W piątej części artykułu zostały przedstawione zagadnienia dotyczące kompensacji mocy biernej, a następnie zagadnienia dotyczące kompensacji mocy biernej pojemnościowej i zagadnienia dotyczące dławików kompensacyjnych.
EN
The fifth part of the article presents the problems concerning the compensation of reactive power and than the problems concerning the compensation of negative reactive power and question concerning the compensation reactors.
PL
Wytwarzana w kraju energia elektryczna jest wykorzystywana w wielu rodzajach odbiorników. Odbiorniki energii elektrycznej stosowane w przemyśle, w biurach oraz gospodarstwach domowych coraz częściej są zasilane energią elektryczną o regulowanych i odpowiednio sterowanych parametrach.
PL
Artykuł omawia opracowaną selektywną ochronę bez opóźnienia przed zwarciami w sieci kablowej podziemnej części kopalni węglowej oraz algorytmy scentralizowanej automatyki jako podsystem ASU sterowania zasilaniem elektrycznym kopalni węglowej.
EN
The paper presents the developed selective no-delay protection against short-circuit in the underground cable network, and algorithms of a centralized automation as a subsystem of the automatic control system ASU of electrical power supply for a hard coal mine.
PL
W siódmej części artykułu została omówiona tematyka dotycząca zespołów prądotwórczych, jako powszechnie stosowanych źródeł zasilania awaryjnego obiektów budowlanych. Omówiono: wymagania podstawowe, przykładowe układy zasilania awaryjnego, dobór mocy zespołu prądotwórczego, układy współpracy zespołu prądotwórczego z siecią elektroenergetyczną i wymagania dotyczące lokalizacji zespołów prądotwórczych pod względem ochrony przeciwpożarowej.
EN
The seventh part of the article discusses the matter of emergency diesel generator, as the generally applied sources of emergency supply for buildings. The article discusses: the basic requirements, the exemplifying emergency feed systems, selection of power rating of emergency diesel generator, the systems of collaboration the emergency diesel generator with electric power network and requirements concerning to location the diesel generator on respects of fire protection.
|
|
tom Nr 6 (75)
35--37
PL
W artykule omówiono szereg aspektów bezpieczeństwa zasilania oraz działania organizacyjne podejmowane przez Vattenfall Distribution Poland SA (VDP) dla zapewnienia bezpieczeństwa zasilania energią elektryczną odbiorców. Podano dane dotyczące zapotrzebowania na moc w latach 1999-2007 i prognozę na lata 2008-2011, omówiono układ zasilania sieci dystrybucyjnej, projekty inwestycji i nowych inicjatyw podejmowanych przez VDP.
EN
The article discusses there some aspects of security of power supply are and organizational measures undertaken by Vattenfall Distribution Poland SA (VDP), aiming at assurance of power supply to r customers. It presents also the data relating to required power supply in the years 1999-2007 and forecast for the years 2008-2011 and it describes the supply system of distribution networks, investments projects and new initiatives undertake by VDP.
EN
The paper presents dynamical models of controlling voltage and frequency of ship’s electric supply set. The simulation model of synchronous generator, implemented in Matlab/Simulink, was described. For the developed simulation model, developed control systems using fuzzy controllers type P and PD were presented. Simulation research for resistance, inductive and capacitive loads were carried out for these regulators. Sample results of simulation tests are presented in the form of voltage waveforms at the output of the generator and rotational speed of the internal combustion engine for various load conditions. The conducted tests allow to assess the quality of the control process using fuzzy controllers and thus ensure the selection of the optimal solution.
PL
W pracy przedstawiono dynamiczne modele sterowania napięciem i częstotliwością zestawu zasilającego statku. Opisano model symulacyjny generatora synchronicznego, zaimplementowany w Matlab / Simulink. Dla opracowanego modelu symulacyjnego przedstawiono rozwinięte układy sterowania wykorzystujące sterowniki rozmyte typu P i PD. Dla tych regulatorów przeprowadzono badania symulacyjne dla obciążeń rezystancyjnych, indukcyjnych i pojemnościowych. Przykładowe wyniki testów symulacyjnych przedstawione są w postaci przebiegów napięcia na wyjściu generatora i prędkości obrotowej silnika spalinowego dla różnych warunków obciążenia. Przeprowadzone testy pozwalają ocenić jakość procesu sterowania za pomocą rozmytych regulatorów, a tym samym zapewnić wybór optymalnego ich rozwiązania.
PL
W artykule omówiono istotę zjawiska zwarcia w sieci elektrycznej, sposoby obliczania minimalnego prądu i minimalnej mocy zwarcia, podano kryteria, jakie należy przy tym uwzględnić. Omówiono metodę analizy zasilania energią elektryczną kopalń i wysunięto sugestię zastosowania tej metody przez Zakłady Energetyczne, co powinno wyeliminować przypadki powstawania pożarów w wyniku zwarć elektrycznych. Sprecyzowano 3 wnioski końcowe.
PL
W trzeciej części artykułu zostały przedstawione zasady obliczania mocy zapotrzebowanej dla budynków mieszkalnych i następnie dla budynków użyteczności publicznej. Omówiono wyznaczanie mocy szczytowych w elementach sieci osiedlowej oraz współczynnik jednoczesności i współczynnik zapotrzebowania.
EN
The principles of estimation of demanded capacity for the apartment buildings and than for the public buildings are presented in the third part of the article. The article discusses the methods of calculation of peak power in elements of the housing estate, the simultaneous factor and the demands factor.
9
Content available remote Zagadnienia zasilania energią statków powietrznych na przykładzie samolotu I-23
100%
PL
Budowane obecnie nowoczesne statki powietrzne w tym również lekkie, kategorii normalnej są wyposażone w coraz bardziej skomplikowane systemy kontrolne, pilotażowo-nawigacyjne i sterujące w celu zwiększenia bezpieczeństwa lotu i komfortu pracy pilota. W większości systemy te wymagają zasilania energią elektryczną, która musi spełniać wymagania określone obowiązującymi normami i przepisami. W referacie, na przykładzie lekkiego, czteromiejscowego samolotu I-23, obecnie realizowanego w I.Lotnictwa opisano zastosowany system zasilania elektrycznego, omówiono stawiane wymagania jakościowe i wymagania z zakresu zdatności do lotu, których udokumentowanie jest konieczne dla uzyskania certyfikatu.
EN
Recently built modern aircraft, including light aircraft of normal category are being provided with more and more complicated pilot-navigation and control systems to improve safety of the flight and make pilot's work more comfortable. These systems mostly require electric power supply which has to fill the criteria defined by up-to-date standards and rules. The paper describes an electric power supply system used in light four-seats I-23 plane which is currently under construction in Institute of Aviation. Secondly, quality and airworthiness requirements are discussed. Documentary evidence of these requirements is necessary to receive a certificate.
PL
Rozwój i tworzenie nowoczesnych technik informatycznych i telekomunikacyjnych, konieczność coraz szybszego i ciągłego dostępu do informacji o zasięgu lokalnym oraz światowym, opiera się na działaniu nowoczesnych urządzeń elektronicznych. Sterowniki, regulatory, komputery, urządzenia teletransmisyjne, radiowe i inne, działają w oparciu o zasilanie prądem elektrycznym. Tak więc można śmiało powiedzieć, że w dzisiejszym świecie energia elektryczna to "artykuł pierwszej potrzeby".
PL
W czwartej części artykułu zostały przedstawione 4 zagadnienia dotyczące źródła zasilania: system elektroenergetyczny, podział odbiorników energii elektrycznej na kategorie zasilania i schemat układu zasilania obiektu budowlanego, dobór mocy i liczby transformatorów oraz optymalizacja położenia pojedynczej stacji transformatorowej.
EN
In the fourth part of the article are presented 4 the problems concerning the source of electric power supply: the power supply system, the division of consumers on categories of supply and the scheme of supply system of building object, selection of output and number of transformers, and the optimization of localization of the individual transformer substation.
PL
W szóstej części artykułu zostały przedstawione wymagania dotyczące lokalizacji kontenerowych stacji transformatorowych pod względem ochrony przeciwpożarowej.
EN
It is presented the requirements concerning the location of container transformer stations in regard to fire protection in this sixth part of the article.
PL
Przedstawiono współczesne możliwości kontroli i monitoringu okablowania instalacji elektrycznych w budynku oraz zaprezentowano mechanizm oceny istniejącej instalacji okablowania strukturalnego.
EN
The paper presents contemporary possibilities of inspection and monitoring of wiring of electric installations in building as well as mechanism of assessment of existing structural wiring.
14
Content available Electric aircraft propulsion
84%
EN
This paper presents the state of the art in electric aircraft propulsion systems. The necessary reduction of greenhouse gas emissions on the global scale forces aviation engineers to search for 'green' solutions. Electric aircraft propulsion is a potential and relatively intuitive choice for a reduction of emissions in flight operations. This paper showcases four architectures of aircraft propulsion systems being now considered to utilise the advantages of electric propulsion with commercially profitable operating range and payload capabilities. One of the largest technological obstacles to the widespread use of electric propulsion in aviation is the low energy density of modern electric batteries. This paper presents the types of power supply which may achieve an energy density above the minimum threshold of 500 Wh/kg, and alternative onboard electrical power sources. The paper also shows novel designs of electric motors intended for aerospace applications. The final sections of this paper shows the implemented projects of aircraft with electric propulsion and the electric aircraft propulsion research projects underway around the world.
PL
Artykuł przedstawia stan wiedzy z zakresu elektrycznych systemów napędowych statków powietrznych. Niezbędna redukcja emisji gazów cieplarnianych na globalną skalę wymusza poszukiwanie ekologicznych rozwiązań. Zastosowanie napędu elektrycznego to potencjalna i stosunkowo intuicyjna metoda redukcji emisji. W artykule przedstawiono cztery architektury systemów napędowych, które rozważa się obecnie do wykorzystania o komercyjnie opłacalnym zasięgu roboczym i możliwościach masy użytecznej. Jedną z największych przeszkód technologicznych w powszechnym stosowaniu napędu elektrycznego jest niska gęstość energii nowoczesnych baterii elektrycznych. Zaprezentowano zasilacze, które mogą osiągnąć gęstość energii powyżej minimalnego progu 500 Wh/kg oraz alternatywne pokładowe źródła energii elektrycznej. Przedstawiono również nowatorskie konstrukcje silników elektrycznych przeznaczonych do zastosowań lotniczych. W końcowej części artykułu opisano realizowane projekty statków powietrznych z napędem elektrycznym oraz realizowane na całym świecie projekty badawcze dotyczące elektrycznych napędów lotniczych.
EN
The article is devoted to the development of a new method of calculating the instantaneous traction power supply circuits of the system. On the basic of the design scheme of generalized traction substations zone provided analytical functions of the resistance. Using the known functions of the current distribution of functions putted into the concept of resistance feeders traction substations. The functions of resistance and current distribution used in a more straightforward method of calculating the instant schemes that allow to formalize electrical calculations of electrical traction power supply systems.
PL
Artykuł jest poświęcony nowej metodzie obliczania chwilowych schematów układów zasilania systemu trakcji elektrycznej. Na podstawie uogólnionych wyników dla odcinka między podstacjami pokazano zależności analityczne funkcji rezystancji. Z wykorzystaniem znanych funkcji podziału prądów trakcyjnych wprowadzono pojęcie rezystancji zasilaczy podstacji trakcyjnych. Łączne wykorzystywanie funkcji rezystancji i funkcji podziału prądów trakcyjnych pozwala na znaczne uproszczenie metody obliczania chwilowych schematów układów zasilania trakcji elektrycznej. Umożliwia to sformalizowanie obliczeń elektrycznych systemów zasilania trakcji elektrycznej.
PL
W dwuczęściowym artykule przedstawiono wybrane aspekty techniczne i ekonomiczne zasilania odbiorców energii elektrycznej wymagających zwiększonej pewności dostaw. Omówiono układy zasilania o różnym stopniu niezawodności. Przeanalizowano możliwości wykorzystania odnawialnych źródeł energii w układach zasilania gwarantowanego.
EN
The two parts paper presents selected technical and economic aspects of power supply to electric energy consumers requiring of increased reliability of energy supply. Electric energy supply systems with various degrees of reliability were discussed. The possibilities of using renewable energy sources in guaranteed power supply systems were analyzed.
18
67%
PL
Wzrost liczby kontenerów chłodniczych przewożonych drogą morską stawia nowe obowiązki oraz wymaga odpowiednich procedur postępowania i doświadczenia zawodowego członków załogi statku. W artykule przedstawiono ogólne problemy transportu kontenerów chłodniczych drogą morską, zasady eksploatacji kontenerów, w zakresie pracy układów sterowania i kontroli, ze szczególnym uwzględnieniem regulacji temperatury. Przedstawiano procedury w czasie załadunku kontenerów w porcie, podczas podróży morskiej i wyładunku w miejscu docelowym.
EN
The growth of the number of reefer containers transported the sea road appear new duties and requires the suitable procedures of proceeding and professional experience of the members of the crew of the ship. The general problems of the transportation by the sea road of reefer containers, the principle of the exploitation, system of steering and control with special regard of the control of the temperature were introduced in this paper. The principles of the exploitation of containers and procedure during the loading in the harbor, sea going trip and discharge in the destination port were presented.
PL
W artykule pokazano teoretyczne i metodologiczne podejście w celu zwiększenia jakości i efektywności monitorowania i diagnozowania wyposażenia elektrycznego podstacji trakcyjnych w eksploatacji. W celu zwiększenia niezawodności zasilania linii kolejowych i ograniczenia awaryjności wyposażenia elektrycznego podstacji trakcyjnych, prześledzono doświadczenia spółek energetycznych w technologii sieci inteligentnych Smart Grid. Przeprowadzono także analizę głównych metod monitorowania i diagnozowania urządzeń podstacji trakcyjnych. Proponowana koncepcja monitorowania i diagnostyki elektrycznego wyposażenia podstacji ma na celu poprawę niezawodności sprzętu i jego optymalnej pracy w całym cyklu życia, a także obniżenie kosztów eksploatacji urządzeń energetycznych przez wykorzystanie konserwacji i naprawy rzeczywistego stanu technicznego.
EN
Theoretical approaches and methodological support of the solution the actual scientific and technical problem of quality improvement and monitoring efficiency and electric equipment diagnosing of railroads railway substations while in operation are offered. In order to improve electric power supply reliability and reduce the power equipment fault rate undertook a study experience of the energy companies for high quality problem solution of electric power supply based on the ideology of Smart Grid technologies. Also, the analysis of the monitoring main methods and diagnosing TP devices of electrified railways is carried out. The offered concept of monitoring and diagnosing of electric equipment of railway substations of the electrified railroads is focused on reliability growth of equipment operation and achievement of optimum use it throughout life cycle, and also expenditures lowering on operation of the power equipment due to application of technical servicing and repair on the condition monitored maintenance.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.